Cette mesure "sous tablette" est assez ridicule. Elle dépend largement de la hauteur à laquelle la tablette est fixée. Comme en général, quand on a bcp à charger, on enlève la tablette, ou on l'enroule, ça n'a vraiment pas bcp d'importance à mes yeux...
On peut aussi considérer le fait que si la tablette est haute, on a certes plus de volume dans le coffre... mais moins pour poser des objets SUR la tablette...

Donc oui et non, le volume est plus petit  ...  maintenant ce volume maxi de 1660 litres pour le Forester 3 est-il calculé toujours en s'arrêtant au niveau des vitres... Cela paraitrait logique de le penser...

1660 litres, je pense que c'est jusqu'au toit.

De toute facon il est tres simple de verifier soit meme le volume avec un metre .
Les chiffres officiels comme je le dis toujours sont pas rigoureux et les comparer entre eux releve de la comparaison de navet et carotte.
Mon RX est donner pour 475l sous tablette ( positionnée assez bas aussi mais c'est aussi une securite lorsqu'on pose des choses "qui pourrait facilement voler" en cas de freinage fort) . Verifier par mes soins j'arrive a 470l banquette reculee ( environ 80 de plus banquette avancee). Sur une A4 avant j'arrive a 340l seulement sous tablette ( contre 470l officiel !!) et au dessus il ne reste de toute facon pas bcp de place et en plus la banquette est fixe!!.
Le defaut des crv c'est que la banquette gene une fois repliee , ca limite la longueur au plancher, alors que sur forester c'est comme mon rx plat jusqu'au siege avant.

Les chiffres officiels comme je le dis toujours sont pas rigoureux et les comparer entre eux releve de la comparaison de navet et carotte.
 

c'est vrai qu'il y a des constructeurs qui annoncent des chiffres vraiment fantaisistes 

hello à tous,
Mon CRV est en bonne voie d'etre vendu, et J'aimerais avoir vos avis sur le choix de ma prochaine monture.
Concernant le budget,ce sera dans les 20000 euros  (les temps sont durs)
Ce sera inévitablement une occasion.
Etant donné que j'achete également une petite voiture pour mes déplacements de la semaine, ce véhicule ne sera utilisé que pour les loisirs.
j'étais parti pour un pathfinder de 3 ans, mais en me renseignant un peu plus, je m'aperçois que ce véhicule est très loin d'être fiable.
Il y a également le nouvel xtrail, mais franchement il est assez cubique: au niveau tarif il y de très bonnes affaires sur ce genre de modèle.
On peut obtenir pour 18000 euros un modèle 2008 tout équipé, avec 17000 kms au compteur.
Autre choix : un bmw X3 de 2005 avec à peu 80000 kms; je disposerais alors d'une garantie bmw de 2 ans, et d'une facilité de revente par la suite.
je suis par conséquent preneur de tout avis sur la question.

Pour le même prix, entre 1 véhicule d'1 an et 17 000 km et un autre de 4 ans et 80 000 km..... .....mon choix se porterait plutôt sur le X-Trail 

ce n'est pas si évident, car les 2 véhicules ont les mêmes garanties (2 ans constructeur), et je pense que le x3 se revendra bien plus cher au bout de 2 ans que le x-trail.
Au niveau fiabilité, le X3 est bien devant le x-trail.

Tu dis que c'est un VH pour tes loisirs. ca englobe quoi ?
Si c'est de temps en temps de la piste ou des chemins, oublies tout de suite le X3.
Si tes loisirs consistent à aller frimer à La Baule, par contre....

Le Xtrail nouvelle génération est très bien et plutôt fiable. On en voit bcp sur les pistes en Afrique, et ils ont l'air de plutôt bien vieillir.
Le schéma de transmission est bien pensé et assez efficace (celui du X3 aussi, d'ailleurs).