De toute façon, ce n'est pas toi qui cherche le futur remplaçant de sa charrette actuelle, c'est Crix, me trompe-je ? 

Et surtout, je voulais souligner qu'on ne peut pas se contenter de dire qu'une Audi n'est qu'une VW ou Skoda rebadgée...

Je confirme en effet que je disais que la question ne se posait pas
Mais je peux le répéter si tu veux 

Mais tu as raison de souligner l'histoire des motorisations au cas où on l'aurait oublié, car Crix vise plus de 150 ch, sinon pas la peine, ce n'est plus du rêve ! 

Moi aussi, d'ailleurs je préfère la ligne de l'Audi. Mais à 10 000 € la ligne, ça fait nettement plus cher que la coke ! 

Je serais plus sensible à la présentation intérieure, même si une Octavia est déjà très bien à ce niveau.

Entre une A4 Avant 2.0 TFSI 225 ch à 45 800€ et une Octavia Combi 2.0 TSI 220 à 31 800€......mon choix est fait, même si j'aime bien la ligne de l'A4 Avant   

ah mince excusez moi je me suis trompé de forum , je pensais être sur planète honda pas sur le forum auto-plus 

Y'a pas de mal !

A bientôt sur PH 

Tres franchement une 508 break est aussi une belle proposition ! Surtout que maintenant ils ont enfin la bonne BVA6 . Question confort/comportement en version haute ( avec train avant à pivot découplé) ça reste un must ( personne fait mieux) et finition/qualite générale sont aussi de bon niveau.
Perso par contre j'aime pas le nouvel avant trop "classieux".

Je suis allé l'examiner .... je n'en veux pas ! Pas trouvé géniale ....

Pour ne parler que de ça, tu as autre chose comme moteur chez Audi que chez VW et Skoda...
Par exemple sur la nouvelle passat, les seuls moteurs essence dispo sont un 1.4l, respectivement de 125 et 150ch...
Sur une A4, 4 choix : 1.8 120 ou 170ch, 2.0 225ch, 3.0 272ch...

Je suis d'accord. Chez Audi on a du choix : moteurs, transmission, équipements.

Comme je l'ai déjà dit, si tu veux un break avec un 6 cyl, entre 200 et 350 ch, une boîte auto, 4 roues motrices et une belle finition ... qui peut te le proposer ?

Audi.

BMW aussi mais sera plus cher. Mercedes mais il faut monter trop en gamme et le prix explose le budget.

A part ça ? 

Mais finalement, pourquoi veux-tu changer ton Accord ? Elle est impeccable, elle a peu de kilomètres.........est-ce pour le plaisir de changer ou y a t'il une autre raison ?

L'année prochaine, elle aura 5 ans et plus de garantie.

J'aimerais aussi passer en boite auto .... je rêverais d'avoir un 6cyl ...

Je voudrais aussi un peu plus de chevaux.

Mais d'ici là, ce sera peut-être fini car je vais me faire soigner. Depuis qu'on m'a ouvert les yeux sur le fait que j'étais un petit garçon immature, j'ai entamé une psychanalyse poussée.

Ben oui, avoir des rêves, c'est infantile ! Damned ...

Bon, c'est l'heure de mes gouttes et l'infirmière va venir me chercher pour mes électrochocs 

Suivi avec ma fille qui conduisait une Volvo V60 break, elle est chouette cette auto, tu devrais aller l'essayer 

T'es prêt à payer un gros malus alors si tu rêves de 6cyl awd etc...
Sinon je confirme qu'a équipement égal ( ou très proche) les prems allemandes sont au meme prix . Par contre les gammes sont autrement proposées au catalogue d'ou des tarifs avec certains écarts oui ( c'est pas moi qui est fait l'étude mais un copain qui à finalement prix la serie3 lui pour cause de HUD essentiellement !).