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Auteur Sujet: My Shopping List  (Lu 191092 fois)

Hors ligne Harry

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Re : My Shopping List
« Réponse #630 le: 31 mai 2012 à 10:20:24 »
Et à mon avis, cela a plus de chance de se faire dans 6 mois  >:D

Cela va surtout dépendre des 1ères expériences avec les 3 passagers arrière   ::)

Ce n'est pas la taille du coffre qui me préoccupe (il y a toujours moyen de trouver une solution pour ça), c'est l'installation des 2 sièges auto (un BBconfort Groupe 0+/1 et un Römer Kidfix).
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
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Re : My Shopping List
« Réponse #631 le: 31 mai 2012 à 10:25:22 »
Dans ma pré-sélection je mettrais pêle-mêle :
Fiat Freemont : il a beau être rebadgé Fiat, il reste pour moi un Dodge. Et avec son V6 3.7 proposé à prix d'ami c'est une proposition exotique mais pas inintéressante.

dans le genre mastodonte, il me plait bien aussi. Et un V6 3.7, c'est l'ideal pour le GPL.
Mais ça va faire lourd en taxes, en Belgique. 5000 € de mise en circulation, 2500 € d'éco-malus, 2000 € de taxe annuelle...
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

Hors ligne Harry

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Re : My Shopping List
« Réponse #632 le: 31 mai 2012 à 10:41:30 »
dans le genre mastodonte, il me plait bien aussi. Et un V6 3.7, c'est l'ideal pour le GPL.
Mais ça va faire lourd en taxes, en Belgique. 5000 € de mise en circulation, 2500 € d'éco-malus, 2000 € de taxe annuelle...

Chez nous il est a 32 700€ en version intermédiaire ou 34 700€ en haut de gamme. Il est malussé a 3 600€......mais avec 3 enfants ce malus est ramené a 750€  :)

Avec un moteur et une BVA largement diffusés chez Chrysler/Jeep/Dodge la partie mécanique ne devrait pas poser de problème particulier. 
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phil

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Re : My Shopping List
« Réponse #633 le: 31 mai 2012 à 11:07:48 »
Chez nous il est a 32 700€ en version intermédiaire ou 34 700€ en haut de gamme. Il est malussé a 3 600€......mais avec 3 enfants ce malus est ramené a 750€  :)

Avec un moteur et une BVA largement diffusés chez Chrysler/Jeep/Dodge la partie mécanique ne devrait pas poser de problème particulier. 

C'est assurement une affaire ce vehicule, si la taille un peu enorme quand meme ( perso c'est clairement trop gros) ne rebute pas. Et en version V6 bva awd c'est meme une sacre machine je dirais. Par contre en l'achetant en France, en tout cas en version V6 , on sera marié avec !!! Et tres franchement le SAV fiat avec un gros vehicule americain....faut esperer ne jamais avoir de soucis avec !! Maintenant peut-etre que si c'est une ex concession chrysler/jeep ca ira encore...

Hors ligne Harry

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Re : My Shopping List
« Réponse #634 le: 31 mai 2012 à 11:25:51 »
Par chez moi, les concessions Chrysler ont été reprises par Hyundai/Kia. Ce sont donc bien des CC Fiat/Alfa qui vont devoir s'occuper des Freemont ou Thema ex-300C. 
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Re : My Shopping List
« Réponse #635 le: 31 mai 2012 à 11:33:03 »
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

Hors ligne Harry

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Re : My Shopping List
« Réponse #636 le: 31 mai 2012 à 11:35:44 »
Et un Chevrolet Orlando ?

http://www.chevrolet.fr/la-gamme/orlando/
Uniquement dispo avec un "petit" moteur essence (1.8 140 ch) et pas de BVA.
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phil

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Re : My Shopping List
« Réponse #637 le: 31 mai 2012 à 13:17:54 »
Par chez moi, les concessions Chrysler ont été reprises par Hyundai/Kia. Ce sont donc bien des CC Fiat/Alfa qui vont devoir s'occuper des Freemont ou Thema ex-300C. 

Aie !!! j'eviterais alors....

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Re : My Shopping List
« Réponse #638 le: 31 mai 2012 à 14:21:05 »
Je voterais finalement pour le CR-V 4 dans ta situation (même si je n'aime pas du tout l'arrière).

Le CX-5 est attirant mécaniquement, mais pour plus long tu as de moins de place et ça c'est chiant avec 3 mômes.

J'aime bien comme toi le Mercedes, mais tu perds les 4 RM temporaires, et aussi l'espace intérieur il me semble ... Ceci dit j'y regarderais à deux fois.

Par contre, si ce n'est pas pour dans 6 mois, j'attendrais la sortie du RAV-4 hybride... ou j'envisagerais sérieusement un Lexus d'occasion  ;) :love:
« Modifié: 31 mai 2012 à 14:24:16 par Grigou »

phil

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Re : My Shopping List
« Réponse #639 le: 31 mai 2012 à 14:26:32 »
On est toujours aussi bizarrement installe dans le classe B ( comme jusqu'a present la A d'ailleurs ?) avec ce volant vertical devant le nez!! Du moins pour ceux qui sont plus petit que la moyenne...

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Re : My Shopping List
« Réponse #640 le: 31 mai 2012 à 14:34:35 »
Concernant le moteur du CX-5, dans les faits je ne suis pas persuadé qu'il y ait une grande différence avec le 2.0 i-VTEC (d'autant plus si le CR-V 4 a droit à la version 155 ch).
La conso annoncée par Mazda tient presque du miracle mais vu le peu de crédit que j'apporte aux chiffres officiels  ::) .....

Un Lexus RX me plairait bien mais avec 30 ou 35 000€ on ne trouve que des Lexus RX ayant déjà pas mal de km et d'années. Entre un CR-V 4 neuf et un RX avec 70 ou 80 000 km et 3 ou 4 ans.......faut vraiment être un fervent amateur Lexus pour choisir le RX  ;)

La Classe B il faut que j'aille voir ce que ça donne.......la concession Mercedes est juste à côté de la concession Honda/Lexus  8) 
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Re : My Shopping List
« Réponse #641 le: 31 mai 2012 à 14:36:56 »
On est toujours aussi bizarrement installe dans le classe B ( comme jusqu'a present la A d'ailleurs ?) avec ce volant vertical devant le nez!! Du moins pour ceux qui sont plus petit que la moyenne...

De ce que j'ai pu en lire, la position de conduite a été nettement améliorée par rapport à l'ancienne Classe B. Tu as déjà eu l'occasion d'essayer la nouvelle Classe B ? 
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Re : My Shopping List
« Réponse #642 le: 31 mai 2012 à 14:56:24 »
Je voterais finalement pour le CR-V 4 dans ta situation (même si je n'aime pas du tout l'arrière).

Le CX-5 est attirant mécaniquement, mais pour plus long tu as de moins de place et ça c'est chiant avec 3 mômes.

Le CX-5 n'est pas plus long que le CR-V.

Concernant le moteur du CX-5, dans les faits je ne suis pas persuadé qu'il y ait une grande différence avec le 2.0 i-VTEC (d'autant plus si le CR-V 4 a droit à la version 155 ch).
La conso annoncée par Mazda tient presque du miracle mais vu le peu de crédit que j'apporte aux chiffres officiels  ::) .....

C'est encore un peu tôt pour se prononcer mais les quelques consos affichées sur sprimonitor sont quand même assez encourageantes  O0

CX-5: http://www.spritmonitor.de/en/overview/27-Mazda/1254-CX-5.html?powerunit=2
CR-V 3: http://www.spritmonitor.de/en/overview/18-Honda/174-CR-V.html?constyear_s=2007&powerunit=2
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : My Shopping List
« Réponse #643 le: 31 mai 2012 à 15:16:41 »
C'est encore un peu tôt pour se prononcer mais les quelques consos affichées sur sprimonitor sont quand même assez encourageantes  O0

Il y a effectivement peu d'utilisateurs de CX-5 sur spritmonitor mais les 1ères infos laissent à penser qu'il y a plus ou moins 1 litre d'écart. C'est déjà pas mal.
Je suppose que le 2.0 i-VTEC a été optimisé sur le CR-V 4 pour grapiller quelques centilitres. Il me semble aussi qu'il est un peu moins lourd et que le CX est plus favorable.

Au final la différence va peut-être bien osciller entre 0,5 et 1 litre. 
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Re : My Shopping List
« Réponse #644 le: 31 mai 2012 à 15:20:18 »
Le CX-5 n'est pas plus long que le CR-V.


Je parlais du CR-V 4 : il me semble bien avoir comparé les deux fiches à Genève, et m'être dit "tiens, le CX-5 est un peu plus long, j'aurais dit l'inverse visuellement".

J'ai rêvé ? ???