Non c'est surtout les rapports plus serrés qui posent probleme je pense. La boite est continuellement entrain de changer de rapport ( enfin plus qu'avant logiquement sachant que le rapport final n'est pas plus long) ce qui dans certaines phases de conduite "hesitante" ( genre rond encombre justement ou il faut choisir vite le bon moment pour y aller) peu amener le systeme a se trouver perdu ( genre on ralenti a l'approche du rond point ce qui fait retrograder la boite , mais 30m avant on voit un trou possible et du coup on reaccelere legerement , la boite rappasse la 3e, mais finalement au moment de s'engager ca coince un peu et on ralenti a nouveau juste avant de reaccelerer, la boite du coup se remet soit en deuxieme soit en 4e !!! aie).

Tu veux dire pas celle de Honda, c'est ça 

Même pas 

La carto Honda (Navteq) est autant à jour que les autres (à condition de mettre périodiquement au pot la modique somme de 150 à 200 €, ou de pirater), c'est l'algorithme de guidage qui est tout pourri 

Sur l'A8 tu peux préparer ton trajet sur Google maps et le télécharger ensuite dans le système de navigation de la voiture. Tu peux donc te faire un trajet "au plus court" sur mesure 

Je croyais avoir toute la suite Google mais j'avais pas l'Audi A8 en fait ! J'ai plus qu'à l'acheter car j'aime bien les applis Google 

Ha m...., j'oubliais qu'elle ne rentre pas dans mon garage. Bon ben tant pis. 

Ha m...., j'oubliais qu'elle ne rentre pas dans mon garage. Bon ben tant pis. 

C'est quand même ballot.....être embêté juste pour une histoire de garage 

T'as pas la place dans ton jardin pour faire un petit préau qui te permettrait d'abriter l'A8 ?

Multiplier les rapports peut sembler être une bonne idée, mais du coup on multiplie aussi le nombre de changements de rapport ce qui n'est pas forcément plus confortable.
J'ai récemment lu un essai de la nouvelle Jaguar XF, qui a maintenant droit a une BVA 8, dans lequel l'essayeur n'avait pas été emballé par les changements de vitesse beaucoup trop fréquents sur route. En roulant a 90 km/h la boite étant constamment en train d'hésiter en les 6ème, 7ème et 8ème au gré du relief et du tracé.

6 rapports, c'est bien ... le reste c'est mal 

Je parlais bien de boite de vitesse hein, pas des performances hebdomadaires des bonobiens  ... quoi que 

sacre bonobien alors....

pourquoi tu pensais la meme chose? 

J'ai hésité mais je me suis dit que ce serait un peu too much.

Reste encore à savoir s'il y a des bonobiens DSK 

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