Non, la seule chose qu'on me propose c'est le 2.0 TDCi 163 ch.....

Cela permettrait déjà de se faire une idée sur la conduite, non ... et savoir si cela vaut la peine d'essayer l'essence 

Cela permettrait déjà de se faire une idée sur la conduite, non ... et savoir si cela vaut la peine d'essayer l'essence 

Je pense que je vais effectivement essayer une version diesel. A vrai dire je ne me fais pas trop de souci sur le comportement 

ça va être la même chose si j'essaye l'Octavia : je vais devoir me contenter d'une version 2.0 TDI 170.

Et je ne parle même pas de l'Accord.......à moins que dam puisse faire quelque chose pour moi 

Mes critères actuels pour le remplacement du CR-V 3 i-CTDI sont:
- Coût de revient inférieur ou égal à l'actuel
- Dimensions inférieures ou égales à l'actuel (bon, on n'est pas à 2-3cm près)
- Modularité astucieuse
- Habitabilité généreuse (mais peut-être plus forcément besoin des 3 larges places arrières)
- Essence (de préférence)
- 4x4 (de préférence ... enfin si la neige arrive un jour  )
- Boite auto ("nice to have" mais pas obligatoire)

Vous l'aurez compris, j'envisage un éventuel "downsizing" (si ma femme garde son CR-V 3 qui pourrait servir pour les week-end et vacances). Les enfants grandissent ... et pourront du coup bientôt partager le même type de siège. Du coup, il ne sera plus vraiment nécessaire d'avoir 2 voitures permettant d'installer 3 sièges auto.

J'envisage donc 3 "pistes":

1) Status quo ... on reporte le downsizing à plus tard.  Les modèles qui pourraient être retenus:
- Honda CR-V 3 Advanced Safety Edition ... avec grosse remise et garantie 5 ans 
- Honda CR-V 4 ... un peu en ballotage dû à la modularité en retrait par rapport à l'actuel. Reste donc à voir ce que proposera le modèle européen (je doute qu'ils changent vraiment la partie modularité ... mais on peut espérer une surprise au niveau moteur/transmission)
- Mazda CX-5
- Ford Kuga 2 ? ... mais j'ai pas trop confiance en Ford 

2) Downsizing mais on reste en 4x4 ... seulement pas grand chose comme choix intéressant dans ce segment
- Nissan Juke ... j'aime le look et le 1.6 turbo CVT me tente mais je crains que l'habitabilité/modularité soit trop en retrait
- Futur petit 4x4 Honda ?
- Peugeot 4008 maybe

3) Downsizing hybride ...
- Honda Jazz Hybrid
- Honda Civic Hybrid (si plus de puissance et de capacité dans les batteries que la Jazz)
- Toyota Verso V ?

La grande nouveauté, c'est que tu envisages enfin une motorisation ESSENCE !!!

 

La bien plus surprenante nouveauté, c'est que la marque Mazda est envisagée ...

La bien plus surprenante nouveauté, c'est que la marque Mazda est envisagée ...

Je n'en ai pas encore parlé à Mme 

C'est une bonne stratégie dans la mesure où tu n'as pas décidé fermement que c'est le CX5 que tu voudrais

Et oui, pour espérer convaincre, surtout sa moitié, il faut toujours avoir d'abord une solide conviction personnelle et, un plan B au cas où

Bon courage Aos, pas de précipitation et bonne m.... comme on dit dans ce genre de situation.