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Auteur Sujet: My Shopping List  (Lu 226600 fois)

Sylvinus

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Re : My Shopping List
« Réponse #285 le: 29 avril 2011 à 11:50:12 »
Citation de: AoS le 29 avril 2011 à 09:42:37
De toute façon, si tu as un souci avec ton Audi .... tu as toujours le CR-V sous la main  >:D ^-^
:fight:
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Re : My Shopping List
« Réponse #286 le: 29 avril 2011 à 11:50:37 »
Une merde immédiate ou après un certain nombre de km ?
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Petitcoyote91

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Re : My Shopping List
« Réponse #287 le: 29 avril 2011 à 12:31:24 »
Non, t'es généralement tranquille les 10000 premiers kilomètres... Et tu fissures une culasse à 60000.
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Re : My Shopping List
« Réponse #288 le: 29 avril 2011 à 12:35:47 »
Pareil avec une C200 ?
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Petitcoyote91

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Re : My Shopping List
« Réponse #289 le: 29 avril 2011 à 12:44:21 »
Le 1.8L est relativement fragile, peu importe le niveau de puissance. L'ancien 2.0L est à privilègier.
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Re : My Shopping List
« Réponse #290 le: 29 avril 2011 à 12:58:43 »
Finalement, Harry n'a pas vraiment un grand choix !
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Petitcoyote91

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Re : My Shopping List
« Réponse #291 le: 29 avril 2011 à 12:59:20 »
Ce sera peut-être plus fiable... Le petit moteur Mercedes 1.8L qui équipe la gamme de la C180 à la 250 est vraiment raté. Renault s'en sort pour l'instant mieux avec son 1.2 TCE.
A ma connaissance, l'accord concerne Smart.
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Re : My Shopping List
« Réponse #292 le: 29 avril 2011 à 13:11:17 »
Tiens, justement, ça vaut quoi une Smart en occas ?
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Petitcoyote91

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Re : My Shopping List
« Réponse #293 le: 29 avril 2011 à 13:14:41 »
Entre 50 et 70000kms ( kilométrage de casse moteur ), rien.
Après, donc avec moteur neuf, compte dans les 3000€.
Pour une occase récente en moteur japonais compte 8000€.
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Hors ligne Harry

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Re : My Shopping List
« Réponse #294 le: 29 avril 2011 à 13:44:07 »
Citation de: Crix2 le 29 avril 2011 à 09:31:05
Et une Audi A5 2000 TFSI 180 ch ou 211 ch (soyons fous) ?

Tu veux dire l'A5 Sportback (version 5 portes) ?......c'est au moins 40k€ avec le 1.8 TFSI S-Tronic avec un équipement tout juste au dessus du minimum.
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Re : My Shopping List
« Réponse #295 le: 29 avril 2011 à 13:50:32 »
Citation de: Crix2 le 29 avril 2011 à 12:58:43
Finalement, Harry n'a pas vraiment un grand choix !

Essence + BVA....le tour est assez vite fait.

Par ailleurs, vu qu'il semble quasi impossible d'essayer un modèle essence, on n'a pas d'autre choix que de signer pour une voiture qu'on n'a pas pu essayer  >:(
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Re : My Shopping List
« Réponse #296 le: 29 avril 2011 à 13:57:53 »
Tiens, est-ce qu'il y a aussi des problèmes de volant moteur avec des turbo-diesel en boîte auto ?
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Re : My Shopping List
« Réponse #297 le: 29 avril 2011 à 14:04:58 »
Citation de: nadar le 29 avril 2011 à 13:57:53
Tiens, est-ce qu'il y a aussi des problèmes de volant moteur avec des turbo-diesel en boîte auto ?
:idiot2: :idiot2: :rire:
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être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

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Re : My Shopping List
« Réponse #298 le: 29 avril 2011 à 14:10:17 »
ma question était sérieuse.
Je reste convaincu que les problèmes sont largement liés au fait que de nombreux utilisateurs roulent systématiquement en sous-régime. Est-ce qu'une boîte à convertisseur risque de tourner en sous-régime ? et une boîte robotisée ? Il me semble que certaines sont réglées pour de très bas régimes, sans doute pour des problèmes de consommation homologuée.   
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Re : My Shopping List
« Réponse #299 le: 29 avril 2011 à 14:21:16 »
BVA = pas de volant moteur.
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