Sauf erreur Strat' ne l'a pas pris neuf.
Il y a des affaires à faire !
Il y a un INTENSE à 39700€ Chez Mitsubishi Labège

http://www.mitsubishi-motors-labege.fr/vehicule-occasion/970/mitsubishi-outlander-phev-hybride-rechargeable-200ch-intense-5-places-m130

Un Intense....mon pauvre ami.....
Déjà que l''Outlander n'a rien de raffiné dans sa présentation, si en plus il faut se contenter d'un entrée de gamme... Non merci.
38000€ pour une entrée de gamme ça me ferait mal au c.. 
Pour moi l'Outlander c'est l'Instyle (la finition de Stratus. Grigou ayant un Intense). Point barre. On peut dire que je suis victime de l'embourgeoisement mais c'est ainsi.
Et en occasion récente (après restylage, pas pour le style mais pour les quelques équipements supplémentaires), l'Instyle, t'en trouves pas à moins de 45.000€ actuellement. Ca reste trop cher pour moi.
Sachant en outre que le MY2017 gagne encore quelques fonctionnalités intéressantes (en particulier le forçage du mode EV) et qu'il faudrait donc désormais attendre l'arrivée de ce MY2017 sur le marché de l'occas. A prix raisonnable, faut au moins attendre deux ans. D'ici là..... pour beaucoup moins cher (31000€) t'as en particulier une Civic X 1.5 182ch neuve, très bien équipée, moins encombrante, plus habitable, mieux présentée.... l'hybride en moins.

Un Intense....mon pauvre ami.....
Déjà que l''Outlander n'a rien de raffiné dans sa présentation, si en plus il faut se contenter d'un entrée de gamme... Non merci.
38000€ pour une entrée de gamme ça me ferait mal au c.. 
Pour moi l'Outlander c'est l'Instyle (la finition de Stratus. Grigou ayant un Intense). Point barre. On peut dire que je suis victime de l'embourgeoisement mais c'est ainsi.
Et en occasion récente (après restylage, pas pour le style mais pour les quelques équipements supplémentaires), l'Instyle, t'en trouves pas à moins de 45.000€ actuellement. Ca reste trop cher pour moi.
Sachant en outre que le MY2017 gagne encore quelques fonctionnalités intéressantes (en particulier le forçage du mode EV) et qu'il faudrait donc désormais attendre l'arrivée de ce MY2017 sur le marché de l'occas. A prix raisonnable, faut au moins attendre deux ans. D'ici là..... pour beaucoup moins cher (31000€) t'as en particulier une Civic X 1.5 182ch neuve, très bien équipée, moins encombrante, plus habitable, mieux présentée.... l'hybride en moins.

De moins en moins...pauvre.
Désiré et moi sommes contractuellement engagés jusqu'en Juillet 2020.
C'est par choix, histoire de voir une évolution positive (ou pas) du marché du PHEV.

Le seul truc dont j'essaie de me passer, c'est le cuir qui est il me semble d'office sur l'Instyle.
Si il y était, je ferai avec...
Voilà pourquoi je m'orienterai de préférence vers le milieu de gamme.
Je citais cet Intense en exemple.

Le cuir est d'office quand tu souhaites avoir pas mal d'option, la preuve sur le Crv je voulais la finition Luxury car l'innova n'apporte pas bcp plus, mais cuir d'office sur les 2. 

Quitte a mettre 45k€ dans un véhicule d'occasion, mon choix se porte sans aucune hésitation sur un RX 450h dont la présentation est nettement plus en rapport avec le prix demandé, tout en offrant une motorisation au moins aussi agréable que celle de l'Outlander.

Quitte a mettre 45k€ dans un véhicule d'occasion, mon choix se porte sans aucune hésitation sur un RX 450h dont la présentation est nettement plus en rapport avec le prix demandé, tout en offrant une motorisation au moins aussi agréable que celle de l'Outlander.

Avec cette chère transmission que tu adore sur le RX.
Plus sérieusement, ll y a deux choses dont je suis certain en terme de choix automobile:

- je ne vivrai pas pour mon véhicule  (ce qui est plus qu'un risque avec ce bien joli Lexus)
- je préfère l'agrément à l'ostentation (ce qui est plus qu'un risque avec ce bien joli Lexus)

Voilà pourquoi jusqu'ici Honda a bien souvent été pour moi un choix de cœur et aussi de raison.

Dans le cas du Lexus, c'est l'accès à un moteur puissant et coupleux V6.

Dans le cas du Lexus, c'est l'accès à un moteur puissant et coupleux V6.

+1