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Auteur Sujet: Mitsubishi Outlander PHEV  (Lu 604604 fois)

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #2325 le: 10 octobre 2016 à 10:41:39 »
Je ne pense pas que ce soit lié à l'équilibrage des cellules, mais plus au fait que quand on part d'une batterie vide c'est souvent parce qu'on a roulé en mode hybride juste avant. Là par exemple je rentrais d'un parcours de 560 km.
Du coup l'algorithme ne sais plus trop calculer quelle consommation d'électricité on a faite (pour déterminer l'autonomie future il est censé s'appuyer sur l'historique récent).

Pour répondre à ta question, j'ai un module Bluetooth OdB2 et j'avais acheté une appli android (EvBatMon) développée exprès pour l'Outlander PHEV.

Entre autres, elle donne la santé de la batterie : tensions des 80 cellules (équilibre excellent sur la mienne à 3/1000ème de volt près soit écart de moins de 1 pour 1000 puisqu'elles font 4 volts) et capacité totale en Ah.
La capacité nominale est 38 Ah, celle du mien est actuellement à 33,1 soit 87 %.
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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #2326 le: 10 octobre 2016 à 10:49:13 »
Penses-tu que cette perte de capacité va se ralentir ?
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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #2327 le: 10 octobre 2016 à 11:13:33 »
Normalement oui car les courbes capacité / temps (ou capacité / km parcourus) ne sont pas linéaires, heureusement.

2 remarques :

- la mienne est une des plus basses par rapport aux statistiques des autres utilisateurs remontées par l'appli
- j'avais lu qu'une Tesla ayant fait plus de 150 000 km n'était dégradée que de 10 %. J'en concluerais que les batteries du Mitsu ne sont pas les meilleures du marché en termes de vitesse de perte de capacité.

En tout cas une perte de 13 % signifie que si je pouvais faire 50 km sur un parcours donné avec une batterie neuve, je ne peux plus en faire que 43,5 ... C'est pas  rien, et c'est pas fini ...
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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #2328 le: 12 octobre 2016 à 14:16:48 »
Ce matin j'étais à la concession pour la révision des 2 ans et en attendant je ne sais plus quoi j'ai ouvert la portière d'un Outlander qui était juste à côté du comptoir (petit hall rempli de  modèles Ssangyong (tant pis pour l'ortho) et Mitsu).

Ouah me dis-je, c'est déjà le modèle 2017, celui qui vient d'être montré au Mondial et dont l'aspect intérieur a encore évolué, notamment le combiné radio-GPS. Et beaux sièges cuir marron clair. Pas mal ! Gros changement dans le bon sens, vraiment.

Du coup j'ai regardé quel modèle c'était, et quand j'ai vu l'avant j'ai compris : c'était l'ASX  :buck2:
Je me suis senti un peu couillon, pour rester poli  >:D
Mais ça fait quand même plaisir de voir que l'intérieur de l'ASX restylé est déjà bien mieux que l'intérieur d'un Outlander restylé (en attendant de voir celui du second restylage ( :uglystupid:) qui est au Mondial mais dont je n'ai vu aucune photo d'intérieur).
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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #2329 le: 12 octobre 2016 à 15:28:11 »
Est-ce que ca voudrait dire qu'il ont un peu augmenté le gabarit du ASX au point que tu n'as pas vu la différence de taille au 1er coup d'oeil?
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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #2330 le: 12 octobre 2016 à 15:32:02 »
Citation de: jmb74 le 12 octobre 2016 à 15:28:11
Est-ce que ca voudrait dire qu'il ont un peu augmenté le gabarit du ASX au point que tu n'as pas vu la différence de taille au 1er coup d'oeil?

Je ne pense pas ... l'ASX a été plusieurs fois restylé mais il me semble que c'est toujours le même véhicule.
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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #2331 le: 12 octobre 2016 à 15:34:25 »
Et la facture de la révision ?  ::)
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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #2332 le: 12 octobre 2016 à 15:37:26 »
Citation de: Penguelen le 12 octobre 2016 à 15:34:25
Et la facture de la révision ?  ::)

Ne va pas nous le fâcher en cette belle après-midi automnale  :crazy:
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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #2333 le: 12 octobre 2016 à 23:09:32 »
Citation de: Penguelen le 12 octobre 2016 à 15:34:25
Et la facture de la révision ?  ::)

Conforme à mes attentes : déduction des prestations non demandées l'an dernier sous forme de remise (en fait la déduction est un peu supérieure au trop payé de 2015 mais j'ai pas fait le calcul précis), et absence de ces prestations cette fois. Pour rappel il s'agissait du nettoyage clim, nettoyage circuit d'essence, et du liquide de lave-glace.

Je m'en sors donc pour 340 € cette année contre 380 l'an dernier, malgré un entretien plus conséquent puisqu'il comprend le remplacement du liquide de freins.
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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #2334 le: 12 octobre 2016 à 23:12:46 »
Cela reste tout à fait correct  ;)

Déjà 2 ans que tu l'as l'Outlander?  :-[
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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #2335 le: 12 octobre 2016 à 23:14:28 »
Pour une vidange et un liquide de frein.... T'appelles ça correct... Mouais, selon la grille tarifaire suisse, probablement...
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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #2336 le: 12 octobre 2016 à 23:29:51 »
Citation de: AoS le 12 octobre 2016 à 23:12:46
Cela reste tout à fait correct  ;)

Déjà 2 ans que tu l'as l'Outlander?  :-[

Hé oui, 30 000 bornes tout juste et 2 ans, ça passe hein ? Et je ne m'en lasse pas, ce qui m'évitera d'acheter la prochaine sur un coup de tête juste parce que j'en ai marre de l'actuelle  ;)

Citation de: Penguelen le 12 octobre 2016 à 23:14:28
Pour une vidange et un liquide de frein.... T'appelles ça correct... Mouais, selon la grille tarifaire suisse, probablement...

Et un filtre d'habitacle et autres bricoles. La main d'oeuvre n'est de toutes façons pas donnée à Lyon et il y en a pour plus de 2 heures (sans compter l'huile, toujours chère chez les CC, 17 € HT par litre cette fois-ci).
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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #2337 le: 13 octobre 2016 à 00:13:08 »
Citation de: jmb74 le 12 octobre 2016 à 15:28:11
Est-ce que ca voudrait dire qu'il ont un peu augmenté le gabarit du ASX au point que tu n'as pas vu la différence de taille au 1er coup d'oeil?

Non, en fait j'étais sur le côté et trop près pour me rendre compte du gabarit, et en plus c'était un noir : le noir empêche de bien percevoir la grosseur je pense. Mais j'aurais pu me rendre compte par exemple de la différence de hauteur, puis de largeur d'habitacle une fois la portière ouverte (je ne me suis pas assis), si j'avais été plus attentif ;)
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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #2338 le: 13 octobre 2016 à 07:43:17 »
Citation de: Penguelen le 12 octobre 2016 à 23:14:28
Pour une vidange et un liquide de frein.... T'appelles ça correct... Mouais, selon la grille tarifaire suisse, probablement...

Tu as payé combien pour l'entretien de 2 ans sur ton CR-V?  :-[
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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #2339 le: 13 octobre 2016 à 07:53:39 »
Ben on ne paye pas tous le même prix selon la durée. Certains ce sera 2 ans et 30'000kms, d'autres 2 ans pour 60'000kms, etc  :)
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