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Auteur Sujet: Mitsubishi Outlander PHEV  (Lu 605116 fois)

Hors ligne Grigou

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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1965 le: 03 mai 2016 à 20:50:00 »
Citation de: phil le 03 mai 2016 à 20:20:21
Et si on a pas de tarifs heure creuse ?  >:D

... ou pire, si on compte une quote-part d'abonnement, ce qui est mon cas ?  ::)

Sur mars à septembre 2015 mon syndic m'a "refacturé" 17 cts du kWh.

Soit le prix du kWh que la copropriété paie à EdF + une quote-part d'abonnement au prorata de ma consommation par rapport à la conso totale de l'immeuble (je suis raccordé à un compteur alimentant les parties communes).

17 cts c'est nettement moins avantageux que 6 ! Mais en comptant le prix de l'essence à 1,25 € les 20 kWh /100 km reviennent à 3,40 € soit 2,7 L/100.
J'en déduis qu'à 6 cts ça donne moins d'1 L/100  O0
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Hors ligne zouzou60

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1966 le: 03 mai 2016 à 20:58:07 »
Toujours le problème de l'infrastructure ! Des bornes, des bornes!
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne haga

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1967 le: 03 mai 2016 à 21:01:22 »
Pour le moment celui qui en tire le mieux de ce Vh est Status, son usage est parfait et optimiser à fond.  ;)
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1968 le: 03 mai 2016 à 21:03:26 »
C'est plus facile dans une maison individuelle ! Un comble en ville avec tous ses appartements....
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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1969 le: 03 mai 2016 à 21:39:51 »
Citation de: haga le 03 mai 2016 à 21:01:22
Pour le moment celui qui en tire le mieux de ce Vh est Status, son usage est parfait et optimiser à fond.  ;)
pour ça , oui : il en tire toute sa quintessence
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être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

Hors ligne stratus

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1970 le: 03 mai 2016 à 21:47:45 »
Citation de: Harry le 03 mai 2016 à 17:30:34
Tu veux dire que tu consommais plus de 7,5 litres avec ta Prius+ ?  ???

Non!!! Je consommais bien moins que 7.5 avec ma P+.  :love:
5.5L/100 en moyenne réelle.
Une prouesse compte tenu du gabarit et du confort.
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Hors ligne stratus

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Re : Re : Re : Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1971 le: 03 mai 2016 à 22:00:11 »
Citation de: Grigou le 03 mai 2016 à 19:02:57
Mouais, je dis plutôt "peut largement mieux faire". Sauf si stratus a beaucoup roulé au dessus de 110 km/h réels ...

Non j'ai roulé à allure normale, c'était un parcours route/voie rapide. Donc pas plus de 110km/h. Mais météo catastrophique (étonnante pour un 1er mai  :laugh:), donc chauffage tout le temps, ventilation très forte pour enlever la buée, essuie-glace, sièges chauffants, dégivrage arrière quasiment tout le temps. ET le poids de 4 adultes +1 chien. J'ai roulé en mode Save principalement, voir en mode Charge comme tu me l'as enseigné. Et me suis débrouillé pour arriver chez moi batterie quasi-vide.
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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1972 le: 03 mai 2016 à 22:23:35 »
Bonsoir,

Merci grigou pour tes explications.
Par contre pour :
"800 kWh consommés "
Tu as ce chiffre comment ? Est-ce qu'elles tiennent comptent des pertes de charge ?
Pour charger ta batterie de 800kwh j'imagine qu'il faut bien plus que 800kwh cnsommé à la prise. En tout cas c'est ce que je constate par exprience sur du li ion et lifepo4.
Sur des batteries aussi grosse que celles automobile ça ne doit pas être négligeable.

Un collègue en fluence m'a donné ses chiffres (17kwh) ais il est incapable de me donner la conso en kwh à la prise, et en terme de coût il n'y a que ça de vrai.

SI on l'utilise en 100% électrique on est bien d'accord que c'est avatageux, mais dès qu'on rajoute une conso essence 7L, le bialn final est beaucoup plus timoré même si en effet vu le gabarit de l'engin c'est tout à fairt respectable.

Flo.
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Hors ligne Harry

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Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1973 le: 03 mai 2016 à 22:56:49 »
Citation de: stratus le 03 mai 2016 à 21:47:45
Non!!! Je consommais bien moins que 7.5 avec ma P+.  :love:
5.5L/100 en moyenne réelle.
Une prouesse compte tenu du gabarit et du confort.

Ok, j'ai lu un peu vite ta réponse et j'ai transformé le "je faisais bien moins avec la P+" en "je faisais moins bien avec la P+"  :crazy:
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phil

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1974 le: 03 mai 2016 à 23:14:52 »
Pour ma part mes km en Rav4 hybride augmentent doucement et ..la conso baisse de la meme manière ( je ne l'ai quasi exclusivement qu'utilisé sur mon trajet maison/travail et donc après 1 mois la moyenne devient plus "lisible". Bref avec 6,5l vue les températures plutot basse je trouve ça bien . La P+ en pareil régime était à 5,5l environ ( moyenne sur l'année avec plus de route d'environ 5l ) .
Une version chargeable consommerait bien moins ...mais à quel prix ( pour moi et mon faible kilométrage!).
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Penguelen

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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1975 le: 03 mai 2016 à 23:21:06 »
Citation de: phil le 03 mai 2016 à 23:14:52
Pour ma part mes km en Rav4 hybride augmentent

Tu l'as reçu ?
J'ai loupé quelque chose ou tu n'en as pas fait la pub ?
Et à part la conso (parce que franchement ces sujets autour de la pollution et de la consommation qui tournent en boucle à la une, ça fait pas rêver  :-\) ?
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Hors ligne Grigou

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1976 le: 03 mai 2016 à 23:33:29 »
Floor,  ce sont bien des kWh mesurés à la prise, plus précisément au compteur individuel (+ compteur voiture rectifié de 3,5 % en ce qui concerne les charges sur bornes extérieures).
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Hors ligne Grigou

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Re : Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1977 le: 03 mai 2016 à 23:58:40 »
Citation de: Penguelen le 03 mai 2016 à 23:21:06
Tu l'as reçu ?
J'ai loupé quelque chose ou tu n'en as pas fait la pub ?
Et à part la conso (parce que franchement ces sujets autour de la pollution et de la consommation qui tournent en boucle à la une, ça fait pas rêver  :-\) ?

Il n'en a pas fait de pub sur PH (et assez peu ailleurs d'ailleurs).

Sinon pour ta remarque sur les sujets consommation je suis d'accord avec toi, et même que j'évite de les lire, mais je fais une autre remarque : ici c'est le fil du Mitsu PHEV, et il est intéressant pour beaucoup de ceux qui sont curieux de cette technique, comme l'est Flo, d'en savoir un peu plus et notamment sur la  consommation électrique.
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enilessouM

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1978 le: 04 mai 2016 à 00:10:30 »
Mouais...
Ça fait quand même cher du kilo tout ça.
J'espère que le prochain PHEV aura un moteur électrique plus abouti.
Et par abouti je ne pense pas seulement à plus puissant.
Histoire de voir ce qu'un modèle plus petit et plus léger genre ASX peut donner.
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Hors ligne stratus

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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1979 le: 04 mai 2016 à 07:29:05 »
Citation de: Mouss'light le 04 mai 2016 à 00:10:30
Mouais...
Ça fait quand même cher du kilo tout ça.
J'espère que le prochain PHEV aura un moteur électrique plus abouti.
Et par abouti je ne pense pas seulement à plus puissant.
Histoire de voir ce qu'un modèle plus petit et plus léger genre ASX peut donner.

Pas compris ce que tu lui leur reproches auX moteurS électriqueS du PHEV, Mouss!!
Ils fonctionnent très bien tu sais.  :coolsmiley:
Surtout dans la neige en 4WD, le mien s'en est bien sorti et en pneu été.
« Modifié: 04 mai 2016 à 07:58:24 par stratus »
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