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02 juin 2024 à 10:17:04

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Auteur Sujet: Mitsubishi Outlander PHEV  (Lu 607604 fois)

Hors ligne poulou13

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1740 le: 26 février 2016 à 09:14:21 »
Idem, des Outlander PHEV j'en vois régulièrement ce qui n'est clairement pas le cas des Golf GTE ou A3 e-Tron.
pourtant , il y en a
comme des TSI , si  vous regardez bien , des golf et des polo , il y en a de + en + , des tigan aussi
ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

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Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1741 le: 26 février 2016 à 09:28:09 »
Des VW avec moteur TSI j'en voit effectivement régulièrement mais les GTE, ça ne court quand même pas les rues  :-X
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1742 le: 26 février 2016 à 09:41:58 »
Cela commence tout de même à percer, on les remarques las Golf GTE et Audi E-tron car les gens les conduisent plus cool qu'une Golf GTI ou GTD pour ne citer que la première. Je vois aussi mais beaucoup moins de e-Golf.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1743 le: 26 février 2016 à 18:01:26 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1744 le: 26 février 2016 à 18:30:01 »
Déjà sur Zoé !

Contrôle à distance pour le Mitsubishi Outlander PHEV

http://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/jeux-et-multimedia/controle-a-distance-mitsubishi-outlander-phev.html

En effet, mais je ne m'en sers pas...
J'ai un programmateur "à l'ancienne" mais qui fonctionne très bien. Et pour savoir où j'en suis de la charge, c'est assez facile on connait vite la bestiole à ce niveau, j'arrive maintenant à deviner à peu près où j'en suis tout le temps.  ;)
Pour ce qui est de la programmation du chauffage, mon PHEV dort dans un garage chauffé... Donc bon... 

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1745 le: 26 février 2016 à 18:37:10 »
Je pensais vous faire plaisir ! J'oubliais que vous connaissiez votre véhicule si bien ( je parle de Grigou et toi)! Vous devriez être formateur chez Mitsubishi !
J'aime bien les passionnés.
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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1746 le: 26 février 2016 à 19:13:07 »
Moi je n'ai pas le remote control car il va avec le chauffage électrique, pas disponible sur l'Intense. De toutes façons j'ai pas de maison, et le wifi n'atteindrait pas mon garage  >:D

Par contre j'ai EvBatMon (pour le moment buguée), et ça Stratus ne l'a pas encore  ^-^


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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1747 le: 26 février 2016 à 19:16:55 »
Ahhhhh les Java IO Exception: Broken pipe ... toute ma jeunesse  :crazy:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1748 le: 26 février 2016 à 19:29:54 »
Ahhhhh les Java IO Exception: Broken pipe ... toute ma jeunesse  :crazy:

Haaaaa ... tu tombes bien, tu vas pouvoir aider Jeremy (le développeur). Je te laisse négocier avec lui ton % sur les ventes de l'appli.

Pour info elle coûte 10 € ou 10 $, et il s'est vendu des dizaines de milliers de PHEV dans le monde  >:D

Penguelen

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Re : Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1749 le: 26 février 2016 à 20:06:36 »
En effet, mais je ne m'en sers pas...
J'ai un programmateur "à l'ancienne" mais qui fonctionne très bien.

Tu pourrais faire moins artisanal et installer un contacteur heures creuses sur ce circuit électrique (comme pour un ballon d'eau chaude)

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Re : Re : Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1750 le: 26 février 2016 à 20:19:33 »
Tu pourrais faire moins artisanal et installer un contacteur heures creuses sur ce circuit électrique (comme pour un ballon d'eau chaude)

C'est une idée.
Mais c'est qqchose que je ne saurais pas faire moi même.
Alors que l'utilisation du programmateur, je maîtrise.  :crazy:

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1751 le: 26 février 2016 à 20:23:18 »
Ce que te propose Penguelen est plus efficace et plus sécurisé, y'a arrêt/forcé/heure creuse + un disjoncteur si il y'a un problème de surchauffe ou autre  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1752 le: 26 février 2016 à 21:42:26 »
Ce que te propose Penguelen est plus efficace et plus sécurisé, y'a arrêt/forcé/heure creuse + un disjoncteur si il y'a un problème de surchauffe ou autre  ;)

En effet. Je pensais de toutes façons faire venir un électricien prochainement.
J'utilise le programmateur depuis presque 1 mois, il ne m'a jamais paru particulièrement chaud. Mais je ne me relève pas au milieu de la nuit pour aller vérifier non plus.  ???
Mais vu que la prise est reliée au disjoncteur, je suppose qu'en cas de pépin celui-ci ferait son boulot et couperait tout.


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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1753 le: 26 février 2016 à 23:03:28 »
Au pire, tout crame ... un déménagement + un Outlander PHEV restylé et ça repart  :buck2:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1754 le: 26 février 2016 à 23:04:48 »
Il y a quand même un disjoncteur ! Et à priori, ça ne chauffe pas. Ils sont bons chez Mitsubishi.
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