Ca reste cher a l'achat finalement les phev ,peut importe la marque. Mais rouler EV au quotidien est vraiment plaisant j'en doute pas

Heureusement, les premiers renforts arrivent 

Chers ami, il est temps que le masque tombe! 
Grigou est au courant depuis longtemps de mon intérêt pour ce modèle... Et bien que n'ayant ma Prius que depuis un an, et bien qu'ayant été très satisfait de cette dernière; une excellente voiture que je recommande à tout le monde : OUI j'ai craqué, j'ai succombé à la fée électricité. 
Me voilà propriétaire depuis mardi d'un Outlander PHEV de 2014, bleu métallisé, le modèle de démonstration de la concession Honda-Mitsubishi de Besançon. Il a 10Mkm et c'est la version Instyle avec tous les gadgets et le fameux chauffage électrique, que je trouve d'ailleurs tout à fait efficace.
Bref je suis comblé!! Comment ne pas l'être? 
Ils m'ont très bien repris la Prius+ qui part à la concession Toyota de Colmar
.
J'ai la chance d'habiter en pavillon, donc de pouvoir recharger chez moi, d'être à 30km de mon travail, de pouvoir recharger sur place avec la bénédiction de mes associés, donc la situation idéale pour avoir un PHEV. Alors oui le HSD c'est génial, mais en attendant peut être un jour la P4 Plug-In, je découvre les joies de ne pas polluer au volant de cet engin incroyable. Je dois dire que je suis sous le charme. Depuis mardi je me régale sans une goutte d'essence. 

Un grand merci à Grigou pour ses conseils, sa patience, et ses sympathiques teasing sur cette page. 

Chers ami, il est temps que le masque tombe! 

ça fait plaisir de voir que je ne suis pas le seul à changer de voiture après seulement 1 an   

Bravo ,c'est volontaire de choisir une phev.....mais si on a les moyens finacier et la bonne possibilité d'utilisation(le fameux bon kilometrage du quotidien on va dire) pourquoi se priver.

Oui, c'est moins coûteux.......tout du moins quand on reste dans des véhicules dont les prix sont à peu près les mêmes.
Là, l'Outlander PHEV Instyle étant nettement plus cher en neuf que la Prius+, j'imagine que stratus a dû rajouter quelques milliers d'euros.

Oui bien sûr, mais dans l'absolu cela reste moins coûteux car il ne subira pas la grosse perte des 12 premiers mois

Oui je ne pense pas que le Rav4 devienne plug-in dans cette génération. Déjà que la plateforme n'est pas prévue pour il faudrait sacrifier un peu le coffre pour y installer une grosse batterie. Et commercialement j'ai l'impression qu'une "simple" version hsd va suffire ( au contraire de Mitsubishi qui pour revenir en avant scène a bien joué le coup d'un modele plus "innovant").

Chers ami, il est temps que le masque tombe! 
Grigou est au courant depuis longtemps de mon intérêt pour ce modèle... Et bien que n'ayant ma Prius que depuis un an, et bien qu'ayant été très satisfait de cette dernière; une excellente voiture que je recommande à tout le monde : OUI j'ai craqué, j'ai succombé à la fée électricité. 
Me voilà propriétaire depuis mardi d'un Outlander PHEV de 2014, bleu métallisé, le modèle de démonstration de la concession Honda-Mitsubishi de Besançon. Il a 10Mkm et c'est la version Instyle avec tous les gadgets et le fameux chauffage électrique, que je trouve d'ailleurs tout à fait efficace.
Bref je suis comblé!! Comment ne pas l'être? 
Ils m'ont très bien repris la Prius+ qui part à la concession Toyota de Colmar
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J'ai la chance d'habiter en pavillon, donc de pouvoir recharger chez moi, d'être à 30km de mon travail, de pouvoir recharger sur place avec la bénédiction de mes associés, donc la situation idéale pour avoir un PHEV. Alors oui le HSD c'est génial, mais en attendant peut être un jour la P4 Plug-In, je découvre les joies de ne pas polluer au volant de cet engin incroyable. Je dois dire que je suis sous le charme. Depuis mardi je me régale sans une goutte d'essence. 

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Bravissimo Mon Stratounet 

Nous attendons tes premiers retours et photos 

Coût global de l'opération?