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Auteur Sujet: Mitsubishi Outlander PHEV  (Lu 604431 fois)

enilessouM

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1545 le: 11 janvier 2016 à 14:46:45 »

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1546 le: 11 janvier 2016 à 14:56:48 »
Ils compensent les 4000€ de bonus...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1547 le: 11 janvier 2016 à 14:59:35 »
Nouveau Outlander PHEV
À PARTIR DE 40 750 €...

Ouais.....enfin 40 750€ à condition d'avoir un diesel de plus de 10 ans  ::)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

enilessouM

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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1548 le: 11 janvier 2016 à 15:02:07 »
Ils compensent les 4000€ de bonus...

Faut toujours avoir un vieux mazout à faire reprendre.
Si t'as une hybride tu peux aller te faire voir, on te la reprend 4500 / 5000 maxi et dans le C..la balayette
« Modifié: 11 janvier 2016 à 15:04:54 par Mouss'light »

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1549 le: 11 janvier 2016 à 15:02:23 »
Il y a toujours des conditions!
Ce que je ne sais pas c'est s'il faisait des remises avant avec le bonus (en plus du bonus) de 4000€.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1550 le: 11 janvier 2016 à 15:02:55 »
Faut toujours avoir un vieux mazout à faire reprendre.
Si t'as une hybride tu peux aller te faire voir, on te la reprend 4500 / 5000 maxi et le C..la balayette

Il y en a que pour les diesels...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

enilessouM

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Re : Re : Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1551 le: 11 janvier 2016 à 15:06:53 »
Il y en a que pour les diesels...

Enfin, j'écris ça mais je ne suis jamais allé me renseigner chez Mitsu.

Je sais pas moi, peut-être la peur d'être déçu...

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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1552 le: 11 janvier 2016 à 15:07:21 »
Nouveau Outlander PHEV
À PARTIR DE 40 750 €...


http://www.mitsubishi-motors.fr/offre/74/nouvel-outlander-hybride-rechargeable-%C3%A0-partir-de-40-750

Ouais.....enfin 40 750€ à condition d'avoir un diesel de plus de 10 ans  ::)

Oui donc le nouvel Outlander PHEV à partir de  44 250 €.

ou .... à partir de 43 250 euros TTC, bonus écologique de 1 000 euros TTC déduit
« Modifié: 11 janvier 2016 à 15:08:59 par AoS »
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1553 le: 11 janvier 2016 à 15:09:15 »
Oui donc le nouvel Outlander PHEV à partir de  44 250 €.

43 250€  ;)........oui c'est plutôt comme ça que je le vois.
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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1554 le: 11 janvier 2016 à 15:32:33 »
Il y a toujours des conditions!
Ce que je ne sais pas c'est s'il faisait des remises avant avec le bonus (en plus du bonus) de 4000€.

Fin 2015 ils faisaient au niveau national 5000 euros en plus des 4000 de bonus (et de l'éventuelle reprise de vieux diesel).

Autant dire que c'était le moment d'acheter ;)

Faut toujours avoir un vieux mazout à faire reprendre.
Si t'as une hybride tu peux aller te faire voir, on te la reprend 4500 / 5000 maxi et dans le C..la balayette

M'enfin... le but est de mettre au rebut les vieux diesels polluants, pas ton hybride qui sent la rose !   :uglystupid:

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1555 le: 11 janvier 2016 à 15:47:05 »
5000€ de remise c'était bien! Avec les 3000€ maintenant, ça va être plus dur à vendre! Passer de 9000€ de remise + prime à 4000€, pas évident.
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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1556 le: 11 janvier 2016 à 16:38:25 »
Je suis contre ces primes versé par l'état, c'est au CC de faire une bonne remise, on n'est pas la pour les aider à vendre leurs Vh. avec notre argent, on est assez taxé en France pour en rendre au CC.  :tickedoff:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1557 le: 11 janvier 2016 à 17:18:36 »
C'est surtout que le marché est sous perfusion. Et quand on arrête, la chute peut être rude (jupette, baladurette...)! Je crains un peu pour les hybrides...
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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1558 le: 11 janvier 2016 à 17:30:31 »
Je suis contre ces primes versé par l'état, c'est au CC de faire une bonne remise, on n'est pas la pour les aider à vendre leurs Vh. avec notre argent, on est assez taxé en France pour en rendre au CC.  :tickedoff:

Moi, cela ne me dérange pas particulièrement que l'état fasse des primes/rabais de taxes sur certaines catégories de voiture s'ils veulent favoriser la transition vers un mode de transport plus propre.

Ce qui me gêne, par contre, c'est lorsque les constructeurs s'approprient ce bonus pour faire leur pub et afficher un tarif racoleur (surtout lorsqu'il y a une condition ... comme la reprise d'un vieux diesel) ... d'autant plus qu'ils ne se gênent pas pour gonfler le prix catalogue dans les pays qui offrent des primes  :fight:
Bizarrement, en Allemagne, le nouvel Outlander PHEV est disponible en version de base sous les 40K€ ... sans aucune prime de l'état  ::)
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Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1559 le: 11 janvier 2016 à 17:59:05 »
Pour certains Vh la prime devrait être fait en fonction de la situation fiscale de la personne, après je suis contre les primes sur les haut de gammes comme Bmw/porsche/audi/mercedes/etc... ils ont les moyens de payer plein pot.  >:(
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)