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Auteur Sujet: Mitsubishi Outlander PHEV  (Lu 604071 fois)

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  • Bonobien Erectus
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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1155 le: 20 juin 2015 à 14:05:17 »
J'ai édité le lien qui ne pointait que sur une unique photo ;)

Sinon, connaissant un tout petit peu le sérieux de stratus, et blague à part, je ne doute pas que son message s'adresse à une personne particulière.
Cette dernière est priée de se faire connaître, si ce n'est pas trop demander  ^-^

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1156 le: 22 juin 2015 à 14:09:53 »
http://www.caradisiac.com/Le-Mitsubishi-Outlander-PHEV-recoit-un-restylage-et-franchit-les-40-000-unites-en-Europe-103273.htm#xtor=AD-20

Je ne sais pas si ce genre d'info a sa place sur ce fil puisqu'il s'agit du modèle qui va sortir en 2015  ;)

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1157 le: 22 juin 2015 à 14:17:49 »
tu fais parti des 1100 et quelques vendus en France
ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1158 le: 22 juin 2015 à 14:26:28 »
C'est pas beaucoup (une dizaine pas département en moyenne : pas de quoi tirer les concessions du marasme ... mais aucune ne vend que du Mitsubishi heureusement).

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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1159 le: 22 juin 2015 à 18:18:57 »
tu fais parti des 1100 et quelques vendus en France

1100 en France c'est loin d'être négligeable!! Surtout compte tenu du prix et du faible réseau.

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1160 le: 25 juin 2015 à 20:08:53 »
Ça y est j'ai fini par faire le plein à la faveur d'un trajet vers la Savoie.
Remis 40.5 litres pour 1118 km parcourus  : 3.6 L/100  :)

Du coup ma moyenne a bien baissé elle est de 6.4 avec 5 mois sans prise personnelle et 4 avec prise.
La moyenne des 6 derniers mois est tombée à 5.9.
Tout ça sans compter le coût électrique, que je calculerai plus tard avec mon compteur individuel.

Un gros défaut : quand on atteint la réserve de 5 litres, le système choisit de ne pas y toucher et décharge tout ce qu'il reste de batterie. Une fois déchargée il attaque la réserve d'essence. Du coup quand j'ai fait le plein à Albertville je n'avais plus de charge, et même en activant le mode Charge je n'ai pu constituer une réserve électrique suffisante pour monter jusqu'au village (1300 m) avec une assistance électrique complète (conséquence  : moulinage plus important que d'habitude en fin de parcours).
Je ne vois pas l'intérêt de cette stratégie ... >:(

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1161 le: 25 juin 2015 à 20:11:56 »
Possible que c'est une sécurité, pour bien vider les accus et prolonger leur capacités aux maxi.  ^-^
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1162 le: 25 juin 2015 à 20:15:06 »
en montant , là où il aurait fallut une assistance électrique en plus  , elle n'y était pas
tu feras le plein avant
ex honda mais Hondaïste convaincu
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être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1163 le: 25 juin 2015 à 21:52:20 »

Un gros défaut : quand on atteint la réserve de 5 litres, le système choisit de ne pas y toucher et décharge tout ce qu'il reste de batterie. Une fois déchargée il attaque la réserve d'essence. Du coup quand j'ai fait le plein à Albertville je n'avais plus de charge, et même en activant le mode Charge je n'ai pu constituer une réserve électrique suffisante pour monter jusqu'au village (1300 m) avec une assistance électrique complète (conséquence  : moulinage plus important que d'habitude en fin de parcours).
Je ne vois pas l'intérêt de cette stratégie ... >:(

Pire que dans l'Auris??  :o

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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1164 le: 25 juin 2015 à 21:53:05 »
Possible que c'est une sécurité, pour bien vider les accus et prolonger leur capacités aux maxi.  ^-^

Non car peu de gens s'obstinent à continuer à rouler après 2 niveaux d'alertes successifs et le passage à zéro de l'autonomie  ;)

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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1165 le: 25 juin 2015 à 22:02:31 »
en montant , là où il aurait fallut une assistance électrique en plus  , elle n'y était pas
tu feras le plein avant

Je le savais mais je voulais observer plus complètement le phénomène, voir à quelle vitesse on peut rouler quand le mode électrique est devenu le seul possible etc ... (réponse partielle  :  je suis resté à 130 compteur dans ce mode alors qu'on est théoriquement limité à 120 en EV).
Je continue à découvrir des aspects méconnus de cette voiture 9 mois plus tard...

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Re : Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1166 le: 25 juin 2015 à 22:08:49 »
Pire que dans l'Auris??  :o

En régime moteur sans doute a peine moins je dirais...
En décibels beaucoup moins  !
Et en qualité de mélodie, ça restera toujours moins rugueux que le HSD 136.

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1167 le: 25 juin 2015 à 22:11:50 »
pour toi , ce n'est que tu bonheur de découvrir tout ça
le tout est d’emmagasiner tout ça dans ta tête afin de ne pas être pris au dépourvu quand tout ces petits trucs arrivent
ex honda mais Hondaïste convaincu
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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1168 le: 25 juin 2015 à 22:22:39 »
Ça permet de contribuer à la connaissance du VH et partager tout ça avec les autres possesseurs  :)

C'est le genre de voiture qui s'apprécie encore mieux (et consommera moins) quand on cherche à la comprendre... Mais ça n'a rien d'obligatoire bien sûr  !
Ça compense le déficit en sensations routières  >:D

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1169 le: 25 juin 2015 à 22:36:58 »
oui , une autre conduite
tien , au fait , le FX est cloué dans le garage depuis 5 semaines
demain , démarrera t'il ?   
je vous dirai ; il me tarde de me mettre derrière le volant

m
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