15cm ici ... il était temps
J'espère que cela va continuer un petit moment ... question de faire une bonne couche de fond en altitude.
J'ai déneigé la sortie du garage et évalué la hauteur de neige avec le manche de pelle : 35 à 40 cm de poudreuse à 15h.
Mais il en tombe bien moins depuis ... et je dirais presque tant mieux car il y a des difficultés routières à proximité immédiate (3h pour descendre à Moûtiers disait-on ce matin).
Ce matin on a fait le choix d'aller à la boulangerie au village 3 km plus haut en navette pour ne pas s'embêter, mais au bout de 3/4h elle n'était pas là donc on a renoncé.
Mais on a vu du spectacle depuis notre arrêt de bus : des fourgonnettes pourries qui montaient comme une fleur, un Cayenne anglais dont le moteur hurlait et dont les 4 roues (taille très basse et sans doute pneus été) patinaient à mort au point où il était presque à l'arrêt (je ne sais pas s'il a pu finir, mais il a dû avoir des pbs avec la maréchaussée plus haut ...), des camions sans chaînes qui descendaient comme une fleur (j'aurais pas aimé être devant avec ma voiture), des 4x4 et SUV divers et variés, chaînés ou pas (dont un BMW X5 avec chaînes juste à l'arrière), montant plus ou moins élégamment, une Classe S de toute beauté non chaînée montant tranquillement avec un chauffeur en chemise-cravate très distingué...
Bref ça avait l'air d'adhérer pour toute voiture 2 RM chaussée convenablement, et conduite convenablement.
Cet AM j'ai fini par déneiger et aller chercher ce pain indispensable pour finir le séjour, et j'ai bien aimé le comportement du PHEV en mode 4WD forcé (50-50) : on peut faire chasse-neige avec les pare-chocs en marche avant ou arrière, le couple des moteurs électriques est idéal, ça démarre sans patiner à la vitesse de 10 cm / s si on le souhaite, ou plus vite. Et c'est surtout en descente, toujours grâce à ce mode 50-50 et au freinage électrique, que j'ai le plus apprécié la bestiole car elle reste bien stable de l'arrière puisqu'il est freiné lui aussi. La police faisait la police à la sortie du village, mais après m'avoir fait ralentir elle m'a laissé passer sans problème (ainsi que des 2 RM sans doute équipées de pneus hiver).
Et les Dunlop M+S ST20 me rappellent finalement les ST30 du CR-V : ils font bien leur job, même si je sais que comme sur le CR-V, je les remplacerai par des Latitude Tour
Par contre pour le ski, ce sera une prochaine fois