Oui pour xpeng il est meilleur mais par rapport aux Européens ces marques la offrent plus de raffinement et de puissance bien souvent le prix est meilleur pour une voiture plus aboutie encore.

Tesla l'est encore plus. Et je pense qu'il reste leader mais le raffinement est moindre à bord.
Un xpeng g9 ce n' est pas donné mais c'est ultra luxueux aussi. La performance offre des bonnes stats.

Après à ce jour je reste focus tesla. Kia me tenterait bien avec l'ev9 mais c'est encore gros et moins performant.
Le model y demande à être un peu plus confort. Et il est exposé aux salissures chez nous. Les flancs de carosserie prennent très cher. Garde boue et ppf indispensables pour limiter le souci.

Mais la question que bien des gens se posent pour rester dans le thème du sujet.


Imaginons ceci.

Un Honda CRV ehev 55000€ en awd.
Un Honda CRV phev à 60000€
Un x peng g9 à 60/65000€ selon option
Un model y a 40000€ ou 53000€ selon la finition.

Finalement on a des véhicules similaires en tailles et poids et prix. On pourrait en mettre d'autres.

Certains seront plus chers en entretien et d'autres peu. Avec les prix des carburants...
Quel est l'intérêt de partir sur du thermique par rapport au modèle électrique qui lui apporte silence puissance et conso moindre.
A par le problème de recharge qui peut s'entendre mais demain le type qui achète un gros bébé électrique ce n' est pas pour le laisser dans la rue et n'avoir aucun moyen de recharge perso.

Et la dangerosité du phev vs full électrique pour moi c'est pareil finalement.je parle bien de la charge batterie..