Non ! Car tout le monde paie le gasoil détaxé et ses effets.

De plus, il me semble que l'intérêt général devrait l'emporter sur les intérêts particuliers.

* Va dire cela a ceux qui n'ont pas les moyens de ce payer un autre véhicule, tu vas te mettra a dos les Gilets Jaunes.

- @ Dauga40 et vlan  bien lancer 

Faut arrêter avec ce discours de victimisation et cette façon de présenter les ruraux comme des défavorisés éternels et les urbains comme des privilégiés et des nantis.

Les gens qui ont acheté un diesel ces 10 dernières années l'ont fait par pur intérêt immédiat d'un gasoil détaxé tout en se réfugiant dans le déni total concernant la pollution de ces moteurs alors que bien des voies et des associations dénonçaient déjà la toxicité particulièrement élevée de ces moteurs.
Les gens n'ont écouté que ce qui arrangeait leur petits intérêts personnels du moment.
Comme tu l'as si bien dit : "chacun a vu midi à sa porte".

ou alors quand les fins de mois s'opposent à la fin du monde, la fin du monde peut attendre

Ne roulant qu'a l'essence depuis fort longtemps, je fut la risée de bcp de monde avec leur m... de diésel, style "le diesel c'est bien, je paie presque rien et en plus je fais 800/1000km par plein, toi ton essence c'est 600/700 pour 2 fois plus chers" mais comme c'est des petites tètes, ils ne savent pas que sur un diésel le réservoir et bcp plus gros, maintenant ils ont le retour de la médaille. Ils savent pas que l'assurance est plus chers, que l'entretien aussi et si avarie alors la c'est le jackpot, normal que les taxes soit nivelés soit par le haut ou le bas.

Maintenant ils pleurent tous et bradent leurs Vh pour avoir la bonne vignette et moi je me marre de la situation, pendant 40ans ils se sont gavés à nous maintenant de rigoler, la roue tourne.

C'est une généralité :
Picasso essence : 55l
hdi : 60l

Je pourrais citer d'autre marques, maintenant peut être que la capacité est identique mais à une époque non, la moyenne était de 5 à 10l en faveur du diésel.

Tu es le plus fort. 

Ce n'est pas une généralité, là tu nous donnes un exemple 

Je peux te donner un tas d'autres exemples pour lesquels il n'y a pas de différence entre essence et diesel. Et pour reprendre des modèles de "l'époque" :

406 essence et diesel => 70 litres
Megane Scenic essence et diesel => 60 litres
Civic 6 essence et diesel => 55 litres
Xsara essence et diesel => 54 litres
etc....

On ne doit pas avoir la même définition du mot "généralité" 

* Chevrolet Orlando : 64 litres 

Tous ces gens qui ont acheté un diesel par pur intérêt ont été très largement encouragés par un discours vantant les mérites de cette motorisation, par des mesures favorisant le diesel (et le malus actuel reste d'ailleurs toujours favorable), par un système de cotation des occasions qui n'a jamais été revu et qui est favorable au diesel.............bref, pour acheter autre chose qu'un diesel ces dernières années il fallait quand même être très motivé 

Ils ont simplement écouté les discours qui les arrangeait.
À chacun d'assumer ses choix sans en faire peser les conséquences sur les autres.

* Va dire cela a ceux qui n'ont pas les moyens de ce payer un autre véhicule, tu vas te mettra a dos les Gilets Jaunes.

- @ Dauga40 et vlan  bien lancer 

En quoi une augmentation de 4 centimes du litre de gasoil nécessite de changer de voiture du jour au lendemain ? 
Faut arrêter le délire !