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Auteur Sujet: La fin du diesel ?  (Lu 873829 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4410 le: 03 décembre 2018 à 15:33:49 »
Je ne les envie pas.
Le pays du diesel qui se met une balle dans le pied  :2funny:

Les Allemands semblent vouloir respirer dans leurs centres villes...
Après, ils brûlent du charbon (moins que les Polonais?) dans leurs campagnes et nous envoie les fumées...
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La fin du diesel ?
« Réponse #4411 le: 03 décembre 2018 à 15:36:48 »
Et pourquoi interdire uniquement les diesel les plus anciens  ???.........ce n'est pas polluant un moteur essence Euro 1, 2 ou 3 ??
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4412 le: 03 décembre 2018 à 15:58:26 »
Et pourquoi interdire uniquement les diesel les plus anciens  ???.........ce n'est pas polluant un moteur essence Euro 1, 2 ou 3 ??

Euro 1 avait déjà le pot catalytique sur les essences pour limiter le CO et à l'époque, tous les moteurs sauf exception était à injection indirecte donc sans créer de particules très fines! Il n'y a pas que le CO2 à combattre surtout en ville! Les diesels Euro 1, 2 et 3 n'avait pas de dépollution du tout.
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La fin du diesel ?
« Réponse #4413 le: 03 décembre 2018 à 16:01:41 »
Et ça suffit à ne pas rendre ces moteurs essence polluants.......j'en doute sérieusement, et je serais curieux de voir quels sont les rejets d'un véhicule essence du début des années 90.
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4414 le: 03 décembre 2018 à 16:04:57 »
Et ça suffit à ne pas rendre ces moteurs essence polluants.......j'en doute sérieusement, et je serais curieux de voir quels sont les rejets d'un véhicule essence du début des années 90.

Je n'ai pas dit que les essences ne polluait pas!
Ils attaquent certainement un peu moins les voies respiratoires...
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La fin du diesel ?
« Réponse #4415 le: 03 décembre 2018 à 16:21:39 »
Je n'ai pas dit que les essences ne polluait pas!
Ils attaquent certainement un peu moins les voies respiratoires...

Les voies respiratoires, c'est une chose, mais quand on se préoccupe de l'environnement on devrait en principe se soucier de la pollution en général, et pas uniquement celle des diesel.
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4416 le: 03 décembre 2018 à 16:57:54 »
Les voies respiratoires, c'est une chose, mais quand on se préoccupe de l'environnement on devrait en principe se soucier de la pollution en général, et pas uniquement celle des diesel.

Il faut bien commencer par le pire!
Le reste suivra. Patience encore.
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La fin du diesel ?
« Réponse #4417 le: 03 décembre 2018 à 17:10:44 »
Il faut bien commencer par le pire!
Le reste suivra. Patience encore.

Ben oui......mais non, c'est justement ce qui rend les choses illisibles.
C'est comme ça qu'on a eu droit au malus pour les voitures mais pas pour les pick-up; au malus pour les VL mais pas pour les VUL; à une taxe carbone sur les énergies fossiles mais pas sur le kérosène ni le fioul maritime.........
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4418 le: 03 décembre 2018 à 17:44:11 »
Ben oui......mais non, c'est justement ce qui rend les choses illisibles.
C'est comme ça qu'on a eu droit au malus pour les voitures mais pas pour les pick-up; au malus pour les VL mais pas pour les VUL; à une taxe carbone sur les énergies fossiles mais pas sur le kérosène ni le fioul maritime.........

...Combattons les NOx! C'est les médecins qui le disent. Ne pas confondre taxations et interdictions.
Après, pour le trafic international, c'est les eaux troubles, personne ne dit rien.
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La fin du diesel ?
« Réponse #4419 le: 03 décembre 2018 à 17:48:31 »
Taxation, interdiction......ce sont bien les leviers utilisés pour lutter contre la pollution et réduire notre impact sur l'environnement, non ?
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4420 le: 03 décembre 2018 à 17:55:06 »
Taxation, interdiction......ce sont bien les leviers utilisés pour lutter contre la pollution et réduire notre impact sur l'environnement, non ?

Dans le cas Allemand que j'ai cité, l'interdiction vient du Tribunal. La taxation du gouvernement. Ça change la prise de décision, non?
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La fin du diesel ?
« Réponse #4421 le: 03 décembre 2018 à 18:00:21 »
Dans le cas Allemand que j'ai cité, l'interdiction vient du Tribunal. La taxation du gouvernement. Ça change la prise de décision, non?

Ça ne devrait pas, c'est bien ça que je regrette. Ce sont bien les politiques qui ont légiférés, permettant ainsi à la justice de s'appuyer sur un texte de loi.
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4422 le: 03 décembre 2018 à 18:11:40 »
Ça ne devrait pas, c'est bien ça que je regrette. Ce sont bien les politiques qui ont légiférés, permettant ainsi à la justice de s'appuyer sur un texte de loi.

Là, je suis d'accord!
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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4423 le: 03 décembre 2018 à 18:17:12 »
...Combattons les NOx! C'est les médecins qui le disent. Ne pas confondre taxations et interdictions.
Après, pour le trafic international, c'est les eaux troubles, personne ne dit rien.

Tout le problème c'est justement le discours : c'est les médecins qui l'ont dit
Donc sus aux Nox, mais les augmentations des taux de CO2 au niveau planétaire qui remontent ???? Alors sus aux Nox et le CO2 on verra plus tard.
A question et les bateaux dans les ports (Marseille...) les Nox ils les mettent où ???
Monsieur CRV VI HEV Advance Blanc
Madame CRV V Hybrid Exclusive Blanc, Fils Ainé CRZ Sport Gris, Fils Cadet JAZZ Exclusive BM Acier Cristallin
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Re : Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4424 le: 03 décembre 2018 à 18:58:18 »
Tout le problème c'est justement le discours : c'est les médecins qui l'ont dit
Donc sus aux Nox, mais les augmentations des taux de CO2 au niveau planétaire qui remontent ???? Alors sus aux Nox et le CO2 on verra plus tard.
A question et les bateaux dans les ports (Marseille...) les Nox ils les mettent où ???

Oui, mais le CO2 même en ouvrant la bouche, nous en produisons. C'est un gaz à effet de serre qui contribue au réchauffement climatique.
Les NOx sont toxiques et sont à la base de nos maux respiratoires, surtout les enfants, pas que non plus.
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