Tout simplement que celle des navires concerne quelques armateurs responsables de leur flotte, que personne n'en parle ou ne fait de lobbying, ce ne sont que 60 000 décès par en Europe.
Renseigne toi sur le nombre de navires à quai chaque jour, c'est un combat bien plus urgent qui devrait être traité en priorité, le remplacement des véhicules diesel est avant tout une histoire de gros sous pour les faire remplacer au plus vite. Dans ma cambrousse, personne n'a les moyens d'investir dans une hybride ou une essence neuve.
Comme je le disais précédemment, ca se mobilise de plus en plus sur la pollution des navires.
De plus, actuellement la technologie pour remplacer les moteurs au fioul des gros navires par des motorisations moins polluantes n'existe pas encore que je sache.
Pour les voitures c'est différent : l'hybride existe depuis 20 ans. D'ailleurs des hybrides d'occasion à prix abordable, ça existe.
Et depuis plus récemment il y a l'hybride rechargeable et tout dernièrement il y a l'électrique qui progresse vite. Peut être qu'un peu plus tard viendra la PAC hydrogène si on finit par trouver un moyen de mieux produire l'énergie.
C'est totalement improductif d'opposer la pollution d'un moyen de transport à celle d'un autre moyen de transport. C'est une excellente façon pour ne rien faire du tout.