Vu le nombre de constructeurs qui, à cette date, n'auront pas de proposition EV significative, ils vont être un certain nombre à être ringardisés... 
A commencer par un constructeur pourtant plébiscité par les accrocs de la fée électricité, Toyota.....et cela, au moins jusqu'en 2022....http://www.automobile-propre.com/batteries-solides-futures-voiture-electrique-toyota/

Ah, c'est possible mais je ne me sens pas concerné.
Toyota s'arc boute sur l'hybride et avance encore trop prudemment sur l'hybride rechargeable alors je ne parle même pas de l'électrique.

Toyota prend son temps et ils ont bien raison. ce n'est pas demain la veille que tout le monde se mettra à l'électrique. Ils observent. Et laissent les autres essuyer les plâtres.

Les autres?
Dans un autre genre les autres, sont comme tout le monde.
Et tout le monde s'est bien mis au diesel.
Pourtant Il y a 40 ans le diesel c'était considéré comme rustique et dédié aux machines agricoles.
Maintenant qu'on parle de l'interdire, on voit les fourches ressortir.
Là où on avait que du mépris pour mon grand père agriculteur et ses tracteurs...agricoles.
C'est marrant la vie quand on a un peu de mémoire.
Et puis "laisser les autres essuyer les plâtres".
Belle vision du progrès.
ÇA te cause le réchauffement climatique?
Ou tu crois encore que c'est un concept de lobbying inventé pour effrayer les naïfs?
Ça fait rêver d'être un des leader mondiaux de l'automobile.

on ne parle que de l'électrique.......j'aimerais entendre des constructeurs parler de l'hydrogène ( hors Toyota ) .....au moins, une fois au point ( il y en a déjà qui roulent ) l'énergie sera "facile" à fournir contrairement probablement aux besoins de matières premières pour la fabrication des batteries lorsque le marché va se développer à vitesse grand V !
Qu'en pensez-vous ?

Pour un constructeur c'est beaucoup plus simple de concevoir des voitures électriques que des voitures à hydrogène, par conséquent il y a peu de constructeurs qui se lancent.
Ça pourrait pourtant être une bonne solution je pense.
On pourrait aussi imaginer des modèles à hydrogène et que l'on puisse recharger à la prise pour les petits trajets, à la manière d'un PHEV.

Nous avons du mal à reconstruire des centrales nucléaires....cf EPR de Flamanville!

Les autres constructeurs en effet. Toyota a quand même sorti le concept de l'hybride malgré que la plupart des constructeurs les regardaient d'un drôle d'oeil.
Quant à la pollution, que l'industrie arrête alors de délocaliser. Fabriquer à l'extérieur pour ramener sur le territoire ensuite, ça ne se fait pas à char à boeufs. De même, combien de fois vous changez de portable? Ah mince, nous sommes dans le smartphone jetable en effet.
Voitures électriques très bien. Il va falloir mettre en chantier quelques centrales nucléaire alors. Parce que la solution allemande de rebrûler du charbon, je doute que ce soit écolo....

Ceci-dit pour l'électrique y aurait matière à "soulager" les installations de production et le réseau actuels et de dégager de la ressource en lançant un vrai chantier ambitieux de rénovation énergétique sur le bâti, permettant de réduire drastiquement la consommation électrique pour le chauffage.

Il n'y a aucun intérêt à être dépendant du pétrole !

L'uranium et les terres rares qu'on va piller dans des pays lointains c'est mieux ? 

L'uranium et les terres rares qu'on va piller dans des pays lointains c'est mieux ? 

L'uranium civil, nous avons du stock et nous savons le transformer en Mox que nous vendons dans le monde entier. L'uranium militaire est plus sensible mais avec le traité de non prolifération des armes nucléaires, nous savons que nous sommes dans un pays au stock conséquent.

Les terres rares, il va falloir agir pour les recycler !