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Auteur Sujet: La fin du diesel ?  (Lu 871054 fois)

Penguelen

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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #2925 le: 08 septembre 2017 à 22:22:05 »
Sinon, il y a aussi la BMW grand tourer ? A moins que leCRV soit vraiment  pour utiliser les 4RM.

Flo.

Il existe en XDrive. 150ch. BVA. 128g. Ou même en 190ch. 129g.
Je doute que le coffre soit à la hauteur de celui du CRV. Et les tarifs....

Hors ligne Harry

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La fin du diesel ?
« Réponse #2926 le: 08 septembre 2017 à 22:24:47 »
Je sais le diesel c'est mal mais j'ai pas d'autre solution économiquement viable.

Quand on a un kilométrage annuel élevé, le diesel c'est très bien  ;)
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Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #2927 le: 08 septembre 2017 à 22:25:11 »
Il existe en XDrive. 150ch. BVA. 128g. Ou même en 190ch. 129g.
Je doute que le coffre soit à la hauteur de celui du CRV. Et les tarifs....

Châssis de Mini !
Pfouhhh !
Je plaisante.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne zouzou60

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #2928 le: 08 septembre 2017 à 22:25:43 »
Quand on a un kilométrage annuel élevé, le diesel c'est très bien  ;)

C'était le but !?
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #2929 le: 08 septembre 2017 à 22:28:08 »
Le grand tourer est quand même très pratique, je le trouve aussi habitable que le CRV. L'active tourer est bien plus petit
J'ignore les tarifs en neuf des diesels.

Sinon je rejoins l'avis de penguelen, le koleos, commun avec l'x trail il me semble et non les renault peut être une solution alternative "pour changer"............après je laisse libre à chacun de choisir ;-)

Flo.

Hors ligne fred_fox

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #2930 le: 08 septembre 2017 à 22:30:06 »
Bon alors pour foutre le bordel définitivement dans se post, voici les contraintes :
BMW, Mercedes, et autres premiums sont interdit, comme VW (décision de mon directeur, sous prétexte que cela ferait jaser; cela l'emmerderai surtout par rapport à lui je pense, mais bon c'est comme ça)
TRES IMPORTANT : 4WD, beaucoup d'espace (pour mes presque 2m00, et mes enfants qui suivent mes dimensions), grand coffre
IMPERATIF : régulateur automatique, maintien dans la voie, boite auto, sièges électriques avec mémoire et chauffant, phares xenons à minima
IMPORTANT : CO2 moins de 140g, FIABLE et au pire SAV fiable

Je pense ne rien oublier, et il est certain pour avoir chercher qu'il n'y a pas beaucoup de modeles autres que le CRV qui correspondent
Monsieur CRV VI HEV Advance Blanc
Madame CRV V Hybrid Exclusive Blanc, Fils Ainé CRZ Sport Gris, Fils Cadet JAZZ Exclusive BM Acier Cristallin
 R5 L de 1972 / AUSTIN Maestro / Escort GT / Mondeo / Safrane / Passat break / Espace IV / C4 Bmp6 / CRV III i-dtec Bm Innova 2010 / 3008 Bmp6 / CRV IV i-dtec BA Innova 2013 / Hyundai i40 / CIVIC Tourer 1,6iDtec Innova / CRV IV Restyl 1.6 iDtec BA Innova Blanc

Penguelen

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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #2931 le: 08 septembre 2017 à 22:31:30 »
Le grand tourer est quand même très pratique, je le trouve aussi habitable que le CRV.

Ils annoncent 560L de coffre en effet. [si Phil passe par là il risque de nous dire que les chiffres des constructeurs allemands sont farfelus]

Penguelen

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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #2932 le: 08 septembre 2017 à 22:34:31 »
Bon alors pour foutre le bordel définitivement dans se post, voici les contraintes :
BMW, Mercedes, et autres premiums sont interdit, comme VW (décision de mon directeur, sous prétexte que cela ferait jaser; cela l'emmerderai surtout par rapport à lui je pense, mais bon c'est comme ça)
TRES IMPORTANT : 4WD, beaucoup d'espace (pour mes presque 2m00, et mes enfants qui suivent mes dimensions), grand coffre
IMPERATIF : régulateur automatique, maintien dans la voie, boite auto, sièges électriques avec mémoire et chauffant, phares xenons à minima
IMPORTANT : CO2 moins de 140g, FIABLE et au pire SAV fiable

Je pense ne rien oublier, et il est certain pour avoir chercher qu'il n'y a pas beaucoup de modeles autres que le CRV qui correspondent

Y a rien d'autre avec tous ces critères

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #2933 le: 08 septembre 2017 à 22:35:25 »
Ils annoncent 560L de coffre en effet. [si Phil passe par là il risque de nous dire que les chiffres des constructeurs allemands sont farfelus]

Et Phil a raison !
Et une BMW c'est moteur longitudinal pour ma part ! Respectons l'architecture, non?
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Hors ligne fred_fox

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Re : Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #2934 le: 08 septembre 2017 à 22:36:47 »
Y a rien d'autre avec tous ces critères

Bon demain je vais commander un CRV 160 Innova  :uglystupid:
Monsieur CRV VI HEV Advance Blanc
Madame CRV V Hybrid Exclusive Blanc, Fils Ainé CRZ Sport Gris, Fils Cadet JAZZ Exclusive BM Acier Cristallin
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Hors ligne Harry

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La fin du diesel ?
« Réponse #2935 le: 08 septembre 2017 à 22:39:47 »
Bon demain je vais commander un CRV 160 Innova  :uglystupid:

C'est une très bonne décision  ;)
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Penguelen

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #2936 le: 08 septembre 2017 à 22:41:29 »
Et dans 4 ans, la retraite !  :crazy:

Hors ligne zouzou60

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #2937 le: 08 septembre 2017 à 22:41:36 »
C'est une très bonne décision  ;)

Et certainement une bonne remise !
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #2938 le: 08 septembre 2017 à 22:41:56 »
Outlander ? Kodiaq ? RX ? QX70 ? CX-5 ? CX-7 ? Maserati Levante  ^-^ ?
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Hors ligne Harry

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La fin du diesel ?
« Réponse #2939 le: 08 septembre 2017 à 22:42:24 »
Et Phil a raison !
Et une BMW c'est moteur longitudinal pour ma part ! Respectons l'architecture, non?

....c'est aussi un 6 en ligne et, une propulsion.......et ce n'est pas un monospace  :P
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