La demande de gazole explose dans le monde (et particulièrement en Europe), son prix hors taxes monte chaque jour sur les marchés internationaux. Quant à l'essence, son cours de marché (toujours hors taxes) est actuellement à la baisse grâce à une demande moins soutenue, notamment en raison du ralentissement de la consommation des automobilistes américains. Ainsi, en France, la consommation d'essence a baissé de 7% depuis le début de l'année alors que celle du diesel a encore augmenté de 3%.
Sur les marchés, le gazole est donc déjà plus cher que l'essence, mais cela ne se voyait pas encore en France grâce aux taxes: la fameuse Tipp, plus la TVA, imposent un différentiel de 0,18 euros en faveur du gazole. Mais cet avantage a, peu à peu, été rogné par l'évolution des cours.
Jeudi dernier, par exemple, le gazole était 0,16 euros plus cher que l'essence sur les marchés internationaux. Ne restaient plus en moyenne que deux petits centimes en faveur du diesel dans les stations françaises. Vendredi, cette différence était tombée à un centime. Demain, peut-être, elle sera, pour la première fois, totalement annulée.
Source JDD