Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

15 mai 2024 à 10:19:53

Login with username, password and session length

Sujets récents

Auteur Sujet: La fin du diesel ?  (Lu 873279 fois)

CRV 3

  • Invité
Re : Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #135 le: 19 mai 2008 à 10:26:57 »
Logique, non ? L'une a le rupteur vers 4500 rpm, l'autre vers 7000 !

Si tu le dis  ^-^

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69442
La fin du diesel ?
« Réponse #136 le: 19 mai 2008 à 10:33:18 »
J'ai fait le test hier sur autoroute a 3000 tr j'etais a plus de 150 km/h.
Donc il y a en effet une enorme difference avec le vtech.  ^-^

Si on en croit le calcul fait par AoS, il n'y a pas de différence entre le i-CTDi et i-VTEC BVA.....leur rapport final tirant aussi long  :)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 30137
Re : La fin du diesel ?
« Réponse #137 le: 19 mai 2008 à 10:39:51 »
je crois que la comparaison concernait le CRV2 et le CRV3, non ?
Avec le même rapport, un Vtech à 6000 tours devrait rouler 2 x plus vitre qu'un i-cdti à 3000 tours, il me semble.
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

CRV 3

  • Invité
Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #138 le: 19 mai 2008 à 10:44:45 »
je crois que la comparaison concernait le CRV2 et le CRV3, non ?
Avec le même rapport, un Vtech à 6000 tours devrait rouler 2 x plus vitre qu'un i-cdti à 3000 tours, il me semble.

Pour ma part je faisais suite au message d'hellric qui avec son i-vtech a 3000 tr etait a 117 km/h.

En ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53890
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #139 le: 19 mai 2008 à 10:45:01 »
Avec le même rapport, un Vtech à 6000 tours devrait rouler 2 x plus vitre qu'un i-cdti à 3000 tours, il me semble.

Donc un CR-V 3 i-VTEC BVA doit pouvoir atteindre les 300km/h sans problème  >:D
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

The new grenouillita

  • Invité
Re : Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #140 le: 19 mai 2008 à 10:49:01 »
Donc un CR-V 3 i-VTEC BVA doit pouvoir atteindre les 300km/h sans problème  >:D

Eh c'est pas une F1 non plus, à moins que ?  >:D

CRV 3

  • Invité
Re : La fin du diesel ?
« Réponse #141 le: 19 mai 2008 à 10:54:12 »
Moi qui regardais jamais mon compte tour, j'arrete pas de le regarder en ce moment.  ;D
Jamais compris a quoi çà sert mais bon  ;D
Il me semble que l'on a pas besoin de compte tour pour savoir si on est en sur ou sous regime.  >:D

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 30137
Re : La fin du diesel ?
« Réponse #142 le: 19 mai 2008 à 11:02:30 »
C'est vrai qu'avec un diesel, on entend suffisamment le moteur pour se passer de compte tour...
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

CRV 3

  • Invité
Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #143 le: 19 mai 2008 à 11:06:09 »
C'est vrai qu'avec un diesel, on entend suffisamment le moteur pour se passer de compte tour...

Merci pour cette hommage a Coluche  O0

En ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53890
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #144 le: 19 mai 2008 à 11:12:15 »
C'est vrai qu'avec un diesel, on entend suffisamment le moteur pour se passer de compte tour...

Il m'arrive encore de temps en temps de me retrouver sur l'autoroute à 120km/h en 5ème  ^-^
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 30137
Re : La fin du diesel ?
« Réponse #145 le: 19 mai 2008 à 11:14:33 »
Ah, bon ? Pas toujours en 5° à 120 ? C'est pourtant la plage de fonctionnement idéale, non ?
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69442
La fin du diesel ?
« Réponse #146 le: 19 mai 2008 à 12:04:19 »
Ah, bon ? Pas toujours en 5° à 120 ? C'est pourtant la plage de fonctionnement idéale, non ?

Ba...en 6ème a 120 le régime est un peu en dessous de 2 500 tr/mn, contre plus de 2 800 en 5ème.

Moi à 120, je suis toujours en 6ème  :)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne CRV71

  • PHiste Senior
  • ****
  • Messages: 444
Re : Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #147 le: 19 mai 2008 à 20:05:20 »
Il m'arrive encore de temps en temps de me retrouver sur l'autoroute à 120km/h en 5ème  ^-^

Tu n'as plus qu'à appuyer donc, pour atteindre la vitesse maximale théorique du i-ctdi de 202 km/h à 4500 tours en cinquième... dixit le livret technique du véhicule  :o
« Modifié: 19 mai 2008 à 20:07:19 par CRV71 »
CR-V III i-CDTi Elegance

Hors ligne Lio66

  • Père fondateur Confrérie Moines Bonobiens
  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 49510
    • Au Delà des Regards
Re : La fin du diesel ?
« Réponse #148 le: 19 mai 2008 à 22:08:29 »
Ba...en 6ème a 120 le régime est un peu en dessous de 2 500 tr/mn, contre plus de 2 800 en 5ème.

Moi à 120, je suis toujours en 6ème  :)

Moi itou  ;)
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
ex CR-V 2 - 2.2 i-CTDi EX 2005 & ex CR-Z de ma fille

Hors ligne hellric

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 3564
    • Hellric's Nightmare Miniatures
Re : Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #149 le: 20 mai 2008 à 20:54:57 »
Pour ma part je faisais suite au message d'hellric qui avec son i-vtech a 3000 tr etait a 117 km/h.
C'est un VTEC que j'ai, les Vtech, c'est pour les enfants :)
Kia EV6 GT, 2023
Toyota C-HR 140 Premium, 2024
ex - Insight Comfort Alabaster Silver 2009 ex - CRV 3 Executive Navi