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Auteur Sujet: La fin du diesel ?  (Lu 873456 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #2520 le: 25 mars 2017 à 12:18:35 »
Les batteries sont mortes ?
C'est une flotte louée ou des achats directs? Si c'est de la location le gestionnaire de flottes a dû anticiper des remise à niveau tant batterie que carrosserie...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

phil

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #2521 le: 25 mars 2017 à 13:08:45 »
Y quand même des comiques ici non ? Et ça vote F... en plus j'imagine ( le parti qui lave plus blanc quoi  :2funny:). La pollution est la cause de tous et c'est pas en continuant à engraisser les producteurs de pétrole ou de charbon sous prétexte que l'électricité c'est polluant aussi ( et c'est au moins vrai en partie) que l'avenir ira mieux . 
Et puis c'est vrai quoi , les voitures EV c'est hyper polluant mais plus d'un milliard de smartphone neuf par an dont la moitié vont à la poubelle ( et une grosse partie sans passer par le case recyclage.) c'est négligeable c'est ça ?  Vous savez que les Orange and co quand ils récupèrent les tels usagés ils les envoient plutot en Indes qu'au recyclage en France (  on nous montre qu'une petite partie qui a droit a ce traitement pourtant existant et faisable). Mais bon les ressources de lithium et autres terres rares sont limitées et donc ça va forcement devoir changer ....Mais plus tard comme toujours... >:D

Hors ligne zouzou60

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #2522 le: 25 mars 2017 à 13:12:01 »
Tu le dis toi même, ils préfèrent les envoyer en Inde que les recycler efficacement !
Ça en dit long sur le retard des filières de recyclage...
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Hors ligne dauga40

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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #2523 le: 25 mars 2017 à 15:29:43 »
Les batteries sont mortes ?
C'est une flotte louée ou des achats directs? Si c'est de la location le gestionnaire de flottes a dû anticiper des remise à niveau tant batterie que carrosserie...

les Kangoo sont loués et c'est l'autonomie qui a bien descendu: de 130 kms à 70/80 kms sans phares ni ventilation... le détail des contrats n'est pas divulgué.
Honda Jazz 1.2 Elegance 2014
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Mr. GREEN

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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #2524 le: 25 mars 2017 à 16:10:19 »
HS mais du meme style et la c'est mon domaine : "Le BIO n'est pas traité, donc c'est meilleur et c'est sain" sombre fumisterie dans les mots

Il faudrait développer sinon on pourrait croire que tu es pour l'industrie agro-alimentaire ultra polluante qui nous coûte une véritable fortune.

Hors ligne fred_fox

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #2525 le: 25 mars 2017 à 17:02:08 »
Alors je développe un peu, parce que sinon on va y passer des heures (et je n'ai pas vraiment le temps il faut que j'aille remettre en état mon vieux vespa de 1969, construit dans les années 1990 en inde et ramené en France, comme quoi on recycle quand meme  :angel:)

Bon alors voila je fait parti de ces "Salopards de F de P" qui polluent et détruisent notre belle planète afin de tenter de nourrir une partie des hommes qui vivent dessus.
Et oui chers amis je me dévoile je suis technicien preconisateur dans le secteur de la production végétale (en gros l'équivalent du docteur/pharmacien ou du vétérinaire, mais pour les plantes)

Et je travaille autant pour les productions bio (modele qui augmente petit à petit compte tenue de la pression médiatique), que pour l'agriculture raisonnée (à non pardon l'agriculture des "pesticides")
Attention cependant contrairement à ce que vous entendez et que la masse populi veut croire gentiment les productions biologiques sont TRAITEES avec des pesticides; ces derniers sont naturels c'est toute le différence, mais pas forcement moins dangereux pour l'utilisateur (la nicotine gazeuse a été utilisée pendant des années tuant de nombreux agriculteurs) ou pour l'environnement (le cuivre est un passage obligé mais malheureusement c'est aussi un métaux lourds qui se fixe dans les sols).
Sur certaines cultures et parasites nous traitons plus en bio qu'en conventionnel afin de réussir à produire.

Allez dernier point important, pour le vivre tout les jours le volume de production bio et inférieur de 20 à 30% en moyenne par rapport à la meme production conventionnelle et souvent cette production est beaucoup plus energivore (homme et machine), donc nos sociétés consomment du bio qui vient de l'autre bout du monde, avec les limites de la réalité du bio (bakchich au contrôleur et bienvenu au tampon BIO, je ne dit pas ça dans le vent je l'ai vu de mes yeux vu), ou alors des produits qui ont traversé des océans pour arriver dans nos magasin :uglystupid:

Bon tout ce que j'espère c'est que vous me parlerez toujours parce que tout comme les producteurs conventionnels je fait parti du monde des parias  :'(
Bon après je vous rassure j'assume, et d'ailleurs j'ai un diesel
(bon après je reve d'une typeR, mais difficile de passer dans les chemins)
Monsieur CRV VI HEV Advance Blanc
Madame CRV V Hybrid Exclusive Blanc, Fils Ainé CRZ Sport Gris, Fils Cadet JAZZ Exclusive BM Acier Cristallin
 R5 L de 1972 / AUSTIN Maestro / Escort GT / Mondeo / Safrane / Passat break / Espace IV / C4 Bmp6 / CRV III i-dtec Bm Innova 2010 / 3008 Bmp6 / CRV IV i-dtec BA Innova 2013 / Hyundai i40 / CIVIC Tourer 1,6iDtec Innova / CRV IV Restyl 1.6 iDtec BA Innova Blanc

Hors ligne Harry

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La fin du diesel ?
« Réponse #2526 le: 25 mars 2017 à 17:25:22 »
C'est pas sympa fred_fox de casser le rêve du bio-qui-fait-du-bien-à-la-planète-et-à-la-santé  >:D......et en plus tu roules avec un serial-killer qu'est le diesel, quelle horreur !!  :crazy:
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Hors ligne zouzou60

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #2527 le: 25 mars 2017 à 17:43:12 »
Et le bio français serait un des plus "bio"... malgré tout.

Le bio espagnol est traité avec des produits chinois pas très bons du tout :
Pesticides hautement toxiques : un producteur bio picard porte plainte contre l'Espagne
https://www.google.fr/amp/france3-regions.francetvinfo.fr/hauts-de-france/pesticides-toxiques-producteur-bio-picard-porte-plainte-contre-espagne-1218795.amp

Et le bio Marocain est moins strict que l'Européen, on est mal!
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Hors ligne zouzou60

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #2528 le: 25 mars 2017 à 17:50:34 »
Et pour l'agriculture raisonnée avec des superficies déraisonnées, il faut admirer ses beaux tracteurs agricoles aux transmissions​ très développées, à la technologie embarquée impressionnante. Ou le diesel a plus sa place dans ses moteurs industriels.
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Mr. GREEN

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #2529 le: 25 mars 2017 à 17:59:07 »
Fred
Pas vraiment convaincu par ton développement mais peu importe, je respecte ton point de vue.
Je trouve dommage de ne voir que le côté négatif d'une partie de la filière BIO.
Le BIO est un prolongement de l'agriculture raisonnée.
L'industrie agro-alimentaire "conventionnelle" (qui est en fait très récente) est un gouffre environnemental et donc économique et social.
Le prix à payer est seulement différé.
Pour moi c'est une question de pragmatisme (pas de dogme ecolo).

Pour en revenir au sujet du diesel, c'est compliqué.
La fiscalité actuelle n'est vraiment pas favorable aux gros rouleurs en essence...
Il me semble que la question du poids des véhicules devrait être mise plus en avant. Il y a là une économie de carburant non négligeable.
Et bien sûr, si l'on arrêtait de gaspiller du carburant pour le transport routier, ça serait pas mal.


Hors ligne Harry

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La fin du diesel ?
« Réponse #2530 le: 25 mars 2017 à 18:21:16 »
Il n'y a bien évidemment pas que du négatif dans le bio, disons simplement qu'on cherche à nous le survendre, comme on le fait avec le véhicule électrique et plus généralement avec les énergies "propres"...........tout comme on l'a fait il n'y a pas si longtemps avec le moteur diesel (le coup du mouchoir blanc à la sortie du pot d'échappement étant probablement pas loin du summum  ^-^)

Tout ça c'est avant tout du business, et quand on fait du business il y a toujours ceux qui jouent le jeu et ceux qui veulent juste faire de l'argent au détriment de tout le reste.
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Hors ligne zouzou60

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #2531 le: 25 mars 2017 à 18:46:52 »
Le coup du mouchoir blanc fait par un directeur technique de PSA, pas mécontent de son coup de com.
Ce que j'ai appris avec le Dieselgate, c'est que VW a refait le coup en pub TV aux USA....
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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #2532 le: 25 mars 2017 à 18:55:26 »
Y quand même des comiques ici non ? Et ça vote F... en plus j'imagine ( le parti qui lave plus blanc quoi  :2funny:).>:D
Faut s'étonner de rien . Y en a bien qui ont voté FH y a 5 ans !!  :2funny:
Ex : Accord tourer 2010 2.0 I-VTEC
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Mr. GREEN

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #2533 le: 25 mars 2017 à 19:12:46 »

Tout ça c'est avant tout du business, et quand on fait du business il y a toujours ceux qui jouent le jeu et ceux qui veulent juste faire de l'argent au détriment de tout le reste.

Peut-être
En attendant je préfère payer pour le BIO que pour le Monsanto  ;)

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #2534 le: 25 mars 2017 à 19:17:00 »
Peut-être
En attendant je préfère payer pour le BIO que pour le Monsanto  ;)

Moi aussi mais Monsanto (Bayer maintenant) est partout !
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