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Auteur Sujet: La fin du diesel ?  (Lu 870831 fois)

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #2460 le: 17 mars 2017 à 17:43:05 »
C'est ça le vrai luxe!!!  O0
Je croise de plus en plus de NX300h par chez moi.

Et ce n'est pas pour me déplaire, je le trouve très beau.  8)
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #2461 le: 17 mars 2017 à 17:49:46 »
Quand j'ai récupéré le Crv au CC, le vendeur faisait l'apologie de l'essence, comme quoi les choses changent.   ;)
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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #2462 le: 17 mars 2017 à 17:54:49 »
Citation de: zouzou60 le 17 mars 2017 à 17:38:46
Lexus diesel....Il n'y en a plus!

Ben oui, c'est comme les citadines, beaucoup n'existent plus en diesel. Je pense que c'est les constructeurs Japonais et Toyota en tête qui vont y renoncer en premier.

Même Honda l'a dit !

http://www.caradisiac.com/nouvelle-honda-civic-la-fin-du-break-mais-aussi-du-diesel-112408.htm#
« Modifié: 17 mars 2017 à 18:01:27 par BULLITT »
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La fin du diesel ?
« Réponse #2463 le: 17 mars 2017 à 18:06:40 »
Le diesel disparaitra peut-être un jour.......mais nous n'en sommes pas encore à ce jour là  ;)
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #2464 le: 17 mars 2017 à 18:08:30 »
Les européens pas trop mais les Jap. oui, c'est moins fiable qu'une essence et cela pollue plus.
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La fin du diesel ?
« Réponse #2465 le: 17 mars 2017 à 18:09:47 »
Citation de: BULLITT le 17 mars 2017 à 17:28:42
Pas chez Lexus ou Toyota en tout cas!

Y a qu'a interdire le Diesel et le problème sera réglé!

Y'a qu'à supprimer le malus, ça limitera beaucoup l'intérêt du diesel  :)
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La fin du diesel ?
« Réponse #2466 le: 17 mars 2017 à 18:20:50 »
Citation de: haga le 17 mars 2017 à 18:08:30
Les européens pas trop mais les Jap. oui, c'est moins fiable qu'une essence et cela pollue plus.

J'attends le jour où on va se pencher sur le cas des moteurs essence à injection directe et le fonctionnement de leurs systèmes de dépollution  ::).......la passion dure rarement longtemps. Le diesel, adulé hier et détesté aujourd'hui, en sait quelque chose  ^-^ 
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #2467 le: 17 mars 2017 à 18:27:39 »
Pourquoi ne pas revenir à l'injection indirecte ? C'est simple!!
Voire la double injection comme c'est déjà le cas sur les moteurs hauts de gamme à fort rendement, un peu cher.
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #2468 le: 17 mars 2017 à 18:29:05 »
Tout cela à cause d'un malus basé sur le Co2 et pas sur le reste.  :buck2:
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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #2469 le: 17 mars 2017 à 18:48:16 »
Citation de: haga le 17 mars 2017 à 18:29:05
Tout cela à cause d'un malus basé sur le Co2 et pas sur le reste.  :buck2:

Il paraît qu'on a les politiques qu'on mérite ! "On" étant un con...
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La fin du diesel ?
« Réponse #2470 le: 17 mars 2017 à 19:17:33 »
"On" cherchera surtout a privilégier l'aspect économique et financier.........parce que c'est dans sa nature.
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #2471 le: 17 mars 2017 à 19:29:56 »
Citation de: Harry le 17 mars 2017 à 19:17:33
"On" cherchera surtout a privilégier l'aspect économique et financier.........parce que c'est dans sa nature.

C'est sur, l'automobile change!
Certains la dématérialise complètement ! Qui aurait imaginé cela il y a 10 ans? C'est dommage mais c'est ainsi, beaucoup y voient un véritable défi à absolument réussir.
Même les marques de voiture le comprennent.
Après, vous me direz c'est les riches urbains parisiens, certe, c'est aussi eux qui achetaient des voitures neuves.
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phil

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #2472 le: 17 mars 2017 à 23:20:37 »
N'oubliez pas que mondialement le marché des carburants augmente car par exemple l'Inde avec une potentiel enorme se motorise . Or eux ils sont très diesel . Bref les constructeurs européens ou japonais qui investissent largement la-bas ne vont pas y perdre en remettant l'essence en avant en Europe. Apres tout les milliards de kg de pétrole raffinés vont toujours donner de l'essence et du gasoil et il faudra bien les vendre ces carburants !
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #2473 le: 17 mars 2017 à 23:27:02 »
Pourquoi l'Inde aime le diesel. Leur plus grand constructeur local doit être Suzuki et plutôt connu pour ses bons essences! Et la Renault Kwid est essence aussi!
Cela voudrait dire que seuls les hauts de gamme sont diesels, pas le gros du marché.
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« Réponse #2474 le: 17 mars 2017 à 23:39:56 »
Citation de: zouzou60 le 17 mars 2017 à 23:27:02
Pourquoi l'Inde aime le diesel. Leur plus grand constructeur local doit être Suzuki et plutôt connu pour ses bons essences! Et la Renault Kwid est essence aussi!
Cela voudrait dire que seuls les hauts de gamme sont diesels, pas le gros du marché.

En Inde le 1.5 i-DTEC équipe la quasi totalité de la gamme Honda.
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