Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

04 mai 2024 à 10:09:38

Login with username, password and session length

Sujets récents

Auteur Sujet: La fin du diesel ?  (Lu 871403 fois)

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57948
Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1905 le: 30 juillet 2016 à 18:36:57 »
Pschitt...

" Mais la commission considère que ces conditions d'utilisation restrictives pourraient être assimilées à des dispositifs illégaux. Renault se défend fermement, en réaffirmant que ses «véhicules ne sont pas équipés d'un logiciel truqueur», tout en soulignant sa «pleine coopération» avec la commission Royal.
Celle-ci estime désormais que «d'autres investigations approfondies» seront nécessaires pour parvenir à une conclusion plus claire. C'est précisément le rôle d'une enquête de la DGCCRF (Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes) actuellement en cours. C'est elle qui pourrait poser de sérieux problèmes à Renault, si elle accusait le constructeur."

http://www.lefigaro.fr/societes/2016/07/30/20005-20160730ARTFIG00007-tests-truques-renault-dans-le-collimateur-de-royal.php
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57948
Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1906 le: 30 juillet 2016 à 18:51:31 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne jmb74

  • PHiste Héroïque
  • *****
  • Messages: 980
Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1907 le: 30 juillet 2016 à 22:49:52 »
Sachant que l'Etat est actionnaire majoritaire de Renault, pas sûr que les "autres investigations approfondies" aillent si loin que ca  ::)
05/07/14 : CRV4 1.6 Executive Navi, pack Optimum, Crystal Black

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57948
Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1908 le: 30 juillet 2016 à 22:57:30 »
Ça fera pschitt....
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne fanfaron13

  • PHiste Complet
  • ***
  • Messages: 119
Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1909 le: 30 juillet 2016 à 23:31:44 »
Voici un mazout 2.0L qui envoi du lourd

www.youtube.com/watch?v=89vfZFJm3XY

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57948
Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1910 le: 30 juillet 2016 à 23:37:20 »
On sent que l'intérêt de passer les 4000 tr/mn ne sert pas à grand chose. Elle envoie mais ça manque de hargne en haut! Quitte à bourinner....
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57948
Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1911 le: 30 juillet 2016 à 23:42:47 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

enilessouM

  • Invité
Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1912 le: 30 juillet 2016 à 23:51:28 »
Voici un mazout 2.0L qui envoi du lourd

www.youtube.com/watch?v=89vfZFJm3XY

Le 6 cylindres du FX, un 3 litres, il me semble, ça ca envoie.
Demande à Poulou.
Mais définitivement le diesel n'est pas fait pour monter dans les tours et en plus ça pue.

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57948
Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1913 le: 30 juillet 2016 à 23:57:10 »
Et ça se sent bien dans la vidéo, une Passât envoie mais son TDI n'est pas fait pour cela, même la DSG n'aime pas ça.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

enilessouM

  • Invité
Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1914 le: 31 juillet 2016 à 00:30:08 »
Et ça se sent bien dans la vidéo, une Passât envoie mais son TDI n'est pas fait pour cela, même la DSG n'aime pas ça.

Ah mais il y en  a qui ne jurent que par ça!   :uglystupid:

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57948
Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1915 le: 31 juillet 2016 à 00:37:01 »
Ils sont très nombreux!
Image de marque, #VWetrmoi....
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

enilessouM

  • Invité
Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1916 le: 31 juillet 2016 à 00:40:47 »
Ils sont très nombreux!
Image de marque, #VWetrmoi....

Pensée mouton de panurge.
Besoin de faire comme tout le monde.
Image pseudo statutaire travaillée par la marque....

Hors ligne fanfaron13

  • PHiste Complet
  • ***
  • Messages: 119
Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1917 le: 31 juillet 2016 à 00:40:53 »
 :2funny: le couple remplace les tours
« Modifié: 31 juillet 2016 à 00:45:47 par fanfaron13 »

Hors ligne fanfaron13

  • PHiste Complet
  • ***
  • Messages: 119
Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1918 le: 31 juillet 2016 à 00:55:14 »
Non on ne jure pas que par ça mais il faut resté honnête et le dire les intérieur du groupe vw son magnifique et de très bonne qualité, l'instrumentation les compteur l'odb sont hyper claire et lisible, dans le cr-v 3 l'odb est pas top top.
Mais drôle d'idée d'avoir une image de marque avec la voiture du peuple  :coolsmiley:
« Modifié: 31 juillet 2016 à 00:57:15 par fanfaron13 »

enilessouM

  • Invité
Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1919 le: 31 juillet 2016 à 00:57:00 »
:2funny: le couple remplace les tours

Le couple c'est du marketing pur et tout le monde se rue dessus aveuglément.
Ce surcroît de couple entraîne nombre de méfaits à plus ou moins long terme sur les organes de type volant  moteur dont le rôle est lié au couple il me semble.
Il y a 20 ans époque des Renault 21 2 litres turbo  et du début de vente en masse des TDI  on ne parlait que très peu du couple qui par ailleurs se voyait surtout exprimé en Mkg et non en Newton  mètre.
On ne jurait que par le 0 à  100 et le 1000 mètres départ  arrêté.

Cette comparaison n'a pas lieu d'être d'ailleurs puisque  bien que toutes deux Honda Civic elles ne fonctionnent pas avec le même carburant.

Les émissions de C02 aussi c'est bidon.
Il me semble que cela a fait l'objet d'un scandale très récemment.
J'étais à 101 g de C02 avec l'Insight.
« Modifié: 31 juillet 2016 à 01:03:48 par Mouss'light »