Les Français reviennent vers le diesel

Les effets du scandale Volkswagen n'auront apparemment été que temporaires si l'on en croit les chiffres donnés par Kidioui, qui nous annonce une part du diesel dans les ventes de véhicules neuf à 60 %.
Une barre symbolique franchie pour la première fois depuis de nombreux mois : "avec pile 60%, la part du diesel sur les offres plébiscitées par les acheteurs est à son plus haut niveau depuis six mois. Elle a regagné cinq des sept points perdus au mois d'octobre, en pleine affaire Volkswagen. D'une part, l'effet du scandale allemand s'estompe de plus en plus. D'autre part, les français n'ont pas apprécié que le gouvernement annule la baisse des taxes sur l'essence. Ne sachant pas à quoi s'attendre avec ces volte-faces des décisionnaires, ils s'orientent vers des valeurs sûres et favorisent le carburant le moins cher à la pompe sur l'instant présent".
 
Evidemment, il faudra patienter encore quelques mois avant d'en tirer une vraie tendance de fond, mais le diesel a pour l'instant le vent en poupe... en attendant un énième revirement de situation du côté du gouvernement.

caradisiac.com

Je ne connais pas les chiffres détaillés, surtout la part particulier/flotte d'entreprise. Mais ne serait-ce pas un effet de cycle ?

Genre : "il y a 3 ans le barème CO2 évoluant, les flottes se sont ruées sur les diesels avant l'augmentation du malus. Aujourd'hui ces voitures sont en fin de cycle, les gestionnaires repartent sur les mêmes diesels car la fiscalité n'est tjs pas adapté à l'essence en entreprise..." ?

Le gouvernement avait promis de ré-équilibrer progressivement les taxes entre ES et GO, mais on constate qu'en ce début 2016 ce n'est toujours pas commencé (toujours 20 à 30 cts d'écart)... ceci ne favorise vraiment pas les ventes de voitures ES...

Je pense à un certain Mitsubishi Outlander PHEV avec tout plein de chevaux sous le capot mais pas que