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Auteur Sujet: La fin du diesel ?  (Lu 990236 fois)

Hors ligne haga

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #300 le: 05 mars 2013 à 17:33:36 »
C'est sous De Gaule que l'on a favorisé le diesel en le taxant moins car la France passait au nucléaire et donc on avait des stock de Go trés important et depuis on est resté sur ce mode de fiscalité, mais maintenant sa côute plus chers pour le faire venir que l'essence  :D
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #301 le: 05 mars 2013 à 17:43:11 »
Citation de: hondasan le 05 mars 2013 à 16:20:31
:coolsmiley: Etrange ce tableau, la production de diesel coûte plus chère que la production d'essence m'a-t-on toujours dit, et si je regarde le tableau publié en Belgique, j'arrive à:

                                SP95                   Diesel          GPL
prix revient              35%                    41%             56%
marge distribution   10%                    12%             27%
cotisation                  1%                       1%               0%
accises et TVA         54%                     46%            17%


Pour voir détail:
http://carbu.vroom.be/index.php/super95
http://carbu.vroom.be/index.php/diesel
http://carbu.vroom.be/index.php/lpg

C'est bien ce qu'indique la petite illustration. On voit effectivement que la part de raffinage et de distribution coute plus pour le Gas-Oil que pour le SP95.
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phil

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #302 le: 05 mars 2013 à 21:54:53 »
Et en prime le raffinage plus complexe que nécessite le gasoil auto "coute" aussi plus d'énergie et pas qu'un peu ( sans compter les couts énergétiques du raffinage fait loin de nos frontieres..). En gros on roulant au gasoil il est meme pas certain qu'on fasse quelque chose pour le planète en terme de CO2..
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enilessouM

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #303 le: 06 mars 2013 à 09:32:45 »
Certes,certes mais le vrai problème c'est de savoir comment on fait pour convaincre et aider la trés grande majorité des usagers à lacher le mazout?
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Hors ligne Harry

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La fin du diesel ?
« Réponse #304 le: 06 mars 2013 à 09:56:50 »
Citation de: Mousseline le 06 mars 2013 à 09:32:45
Certes,certes mais le vrai problème c'est de savoir comment on fait pour convaincre et aider la trés grande majorité des usagers à lacher le mazout?

Par une augmentation progressive des taxes sur le GO et, dans le même temps, une diminution progressive de celles sur l'essence. 
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Hors ligne haga

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #305 le: 06 mars 2013 à 10:40:09 »
Citation de: Harry le 06 mars 2013 à 09:56:50
Par une augmentation progressive des taxes sur le GO et, dans le même temps, une diminution progressive de celles sur l'essence.

+1  c'est ce que j'avais proposé plus haut, les grands eprits se rencontrent  O0

Ps: et aider les petits foyer à faire une reprise de leurs véhicules diesel pour pouvoire acheter une voiture essence d'occasion.
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Hors ligne meroo605

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #306 le: 06 mars 2013 à 11:54:18 »
Citer
le vrai problème c'est de savoir comment on fait pour convaincre et aider la trés grande majorité des usagers à lacher le mazout?
Une des tâches difficile : faire accepter à un pro-diesel une voiture qui consomme 2L de plus que celle qu'il possède maintenant.

Pour beaucoup, la comparaison diesel/essence s'arrête là.
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Hors ligne OlivierQC

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #307 le: 06 mars 2013 à 12:11:00 »
bonjour a tous,


il y a cette article parlant du diesel et des risques pour la sante :

http://www.maxisciences.com/diesel/diesel-et-pollution-de-l-039-air-quels-risques-pour-la-sante_art28814.html

a bientot
olivier
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Hors ligne Harry

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La fin du diesel ?
« Réponse #308 le: 06 mars 2013 à 12:11:29 »
Il y aussi le fait que, pour beaucoup, le diesel est intéressant parce qu'un plein coûte de GO coûte moins cher qu'un plein de SP95.
Si un jour c'est l'inverse, entre le prix moins élevé à l'achat d'un VH essence et le prix à la pompe inférieur, je suis persuadé que nombreux sont ceux qui auront beaucoup moins de mal à quitter la motorisation diesel.
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #309 le: 08 mars 2013 à 08:00:45 »
Quelqu'un a regardé le reportage d'Envoyé Spécial hier?

Au sommaire : Y a-t-il du poison dans l'air ? L'air ambiant est-il dangereux pour la santé ? Le diesel est pointé du doigt depuis des années. -

 http://www.france2.fr/emissions/envoye-special/diffusions/07-03-2013_31245

Pas disponible dans mon pays  ::)
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #310 le: 08 mars 2013 à 08:26:37 »
Citation de: Harry le 06 mars 2013 à 12:11:29
Il y aussi le fait que, pour beaucoup, le diesel est intéressant parce qu'un plein coûte de GO coûte moins cher qu'un plein de SP95.

si on écoute les utilisateurs de diesel, c'est même la raison numero 1 pour laquelle ils roulent au mazout.
80% des gens te lacheront ça comme étant LA raison. Le couple, la conso, le fait que ce soit "increvable" ( :-X) viennent loin derrière cet argument.
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Hors ligne Harry

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #311 le: 08 mars 2013 à 08:35:41 »
C'est pour ça que l'augmentation du prix pourrait être un bon moyen de mettre fin à cette spécificité, et aberration,  française  ;)
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Hors ligne meroo605

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #312 le: 08 mars 2013 à 09:08:06 »
Citer
C'est pour ça que l'augmentation du prix pourrait être un bon moyen de mettre fin à cette spécificité, et aberration,  française
Oui. Mais l'ennui pour les politiques, c'est que Renault et PSA n'ont plus vraiment de gamme essence sérieuse à proposer pour demain (2014-2015). Donc ça va hurler à la mort etc...

Et là encore, les politiques vont vouloir faire vite : augmentation du diesel du jour au lendemain pour faire plaisir à Bruxelles, alors que les constructeurs ne pourront pas suivre. Comme pour l'abaissement du taux de CO2 par exemple.
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #313 le: 08 mars 2013 à 09:51:17 »
je ne suis pas OK
je pense que les Françaises sont prêtes
ils ont les moteurs essence
et peugeot n'a plus qu'a les mettre dans leurs hybrides
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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #314 le: 08 mars 2013 à 09:55:06 »
Citation de: poulou13 le 08 mars 2013 à 09:51:17
je ne suis pas OK
je pense que les Françaises sont prêtes
ils ont les moteurs essence
et peugeot n'a plus qu'a les mettre dans leurs hybrides
D'accord avec Poulou !
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