D'un autre cote je constate que les véhicules de livraison , tous diesel, pullulent en ville et cela me semble encore pire que les voitures individuelles. Perso si je peux aller en ville sans ma voiture je préfère ...comme bcp de personnes ( bon je sais l'influence suisse sans doute) ...mais si c'est pour prendre des métros ou autre bus envahis par des "sans dents" qui t'emmerdes ( !!) ben c'est pas le top non plus. Genre la je préfère encore aller dans les périphéries commerciales en tuture et ne pas y trainer de toute façon.  Pas facile de contenter tout le monde !

Pas simple, non!
Les hollandais y arrivent...

Tu utilises tes 2 pieds et/ou le velo 

 

Oui, quand tout le monde vivra en ville, on pourra tous se balader à pied ou en vélo.......on vivra bien évidemment à côté de son lieu de travail et on aura bien évidemment tous les services et commerces de proximité sous la main 

Je suis banlieusard !

Nous sommes nombreux !

D'un autre cote je constate que les véhicules de livraison , tous diesel, pullulent en ville et cela me semble encore pire que les voitures individuelles. Perso si je peux aller en ville sans ma voiture je préfère ...comme bcp de personnes ( bon je sais l'influence suisse sans doute) ...mais si c'est pour prendre des métros ou autre bus envahis par des "sans dents" qui t'emmerdes ( !!) ben c'est pas le top non plus. Genre la je préfère encore aller dans les périphéries commerciales en tuture et ne pas y trainer de toute façon.  Pas facile de contenter tout le monde !

Je suis d'accord à propos des nuisances engendrées par les camionnettes de livraison et d'artisan. Tous des diesels qui nous cassent les oreilles et les poumons. Si notre gouvernement veut faire qqchose pour notre santé à tous, un bon levier serait de les inciter à remplacer ces véhicules par des EV ou hybrides essence (offre inexistante ou presque, mais la demande crée l'offre) et supprimer les avantages fiscaux du gazole (récupération de TVA). On peut rêver... La Poste l'a fait, quel bonheur ces Kangoo électriques!!

Sinon je partage ton avis Phil, les transports en commun : très peu pour moi!! Autant que faire se peut, je préfère me débrouiller autrement. J'habite à la périphérie de Besançon à 10km du centre-ville, mais avec un très fort dénivelé. Donc je descends en ville en VAE, super pratique, pas de problème de stationnement ni devoir supporter les incivilités dans les transports. Et l'assistance électrique m'aide bien pour remonter. J'ai le mien depuis le mois d'octobre, il affiche déjà 800km au compteur!! 

Donc pas de voiture en ville.
Mais pas non plus de parking aux portes des villes où garer sa voiture pour attraper un moyen de transport en commun permettant de rejoindre le centre ville.
Donc, que reste-t-il à ceux qui n'habitent pas en ville ? Venir de leurs campagnes à vélo ?

Oui, pour beaucoup de monde cela pourrait être possible. Mon village compte 1500 habitants. Nous sommes à peine une dizaine à utiliser un VAE pour descendre en ville. Il y a donc une très forte possibilité de progression!!!!! 
Et ce n'est pas un problème de moyens financiers, mon village étant un de ceux les mieux lotis à ce niveau.
Le VAE s'impose quand il y a un fort dénivelé comme ici, mais dans la plupart des communes, un vélo normal peut faire l'affaire.

Bien sûr, dans le cas de vrais ruraux, habitant très loin d'un centre-ville, il faut trouver un compromis. Le co-voiturage des travailleurs (très pratiqué ici malgré l'essence pas chère), les parkings relais en entrée de ville (accès aux transports en commun à grande fréquence). Ou accrocher son vélo à la voiture pour ceux qui n'aiment pas les transports en commun? Ou l'utilisation d'un vélo en libre service?

C'est comme ça que tu règles les problèmes de sédentarité, obésité, etc ?

Reconnais que quand on voit la dégaine des personnes croisées en grandes surfaces/galeries d'entrée de ville, faire un peu de vélo ou de marche ne pourra que faire du bien à leur IMC (et aux finances de la Sécurité Sociale), plutôt que d'aller au DRIVE se ruer sur les cocas et frites?? Combien de diabètiques-type2 en moins s'ils montaient un peu plus souvent sur un vélo??
Le comble de la bêtise à mes yeux dans notre belle société : ceux qui prennent leur voiture plusieurs fois par semaines pour se rendre à la salle de sport pédaler dans le vide ou marcher sur un tapis roulant. C'est qq chose que je ne peux vraiment pas comprendre. 

Quant aux zones commerciales, c'est aussi le besoin de grandes superficies qui les repoussent aux entrées de ville. On ne va pas installer des milliers de mètres carrés de magasin de bricolage, d'électroménager, d'ameublement, etc, en plein centre ville...

La demande crée l'offre. On faisait comment avant?? Je me souviens quand j'étais étudiant à Strasbourg, il n'y a pas si longtemps, il y avait un BHV (grande surface de bricolage) en centre ville. Je crois qu'il n'existe plus. Super...

A vous lire, ça semble assez simple.........mais quand même bien difficile à mettre en pratique pour tout un tas de personnes travaillant en région parisienne (et c'est probablement aussi difficile dans les autres grandes villes).

"comment on faisait avant"...on ne va pas toujours regarder en arrière.... La disponibilité de plus grandes surfaces en périphérie des villes a notamment permis d'avoir plus de choix en rayons.

Le vélo comme la solution miracle non merci... Pour se faire rincer à chaque fois qu'il tombe une drache, pour arriver en nage au bureau, très pratique aussi pour charger ton meuble en kit acheté chez Ikea, tes planches de bois au magasin de bricolage, les packs d'eau, etc...

L'intérêt de prendre sa voiture pour aller pédaler dans une salle de sport ? Entres autres :
- accès en un même lieu à différents matériels, permettant de travailler l'ensemble des muscles
- possibilité d'avoir les conseils d'un coach
- entretenir un lien social avec des gens qui partagent le même centre d'intérêt
- permettre de s'entretenir physiquement indépendamment des conditions météo, et dans un environnement rassurant en termes de sécurité (notamment pour les femmes qui redoutent souvent des agressions lorsqu'elles font leur jogging en plein air)
C'est quand même un comble de fustiger les adeptes de la pratique en salle, tout en dénonçant dans un amalgame un peu rapide "les personnes croisées en grandes surfaces et leur IMC", comme si tous les clients ou ne serait-ce que la majorité des clients de grandes surfaces étaient en surpoids ou obèses.