Pas de souci, je m'en suis douté et là ce n'est pas vraiment chez moi un refus des équipements électroniques modernes : j'ai absorbé toutes les aides à la conduite du CR-V et je les utilise et les apprécie.

Par contre, ce que je pointe c'est que multiplier des zones d'attention hors de la route c'est porteur de risques. Obliger un conducteur à pianoter ailleurs que sur son volant comme sur une tablette c'est dangereux et donc toutes les nouveautés hébergées sur ce genre de support qui n’apportent pas de données essentielles à la route ou aux dangers de la route devraient être interdites.

Un peu comme sont les tableaux de bords des AirBus : une interface évolutive liée aux phases de vol avec juste les infos nécessaires. C'est vers cela qu'il faut aller et pas sur des écrans de taille démesurée pour y loger une flopée de données inutiles à la conduite.

Donc en fait, je suis déjà un pas devant la majeure partie des gens ici 

Mouais alors pourquoi des dalles aussi gigantesques ? et pas en face du conducteur ?

Alors pourquoi mettre cette horreur en plein milieu ?

Pour afficher une belle vue de la caméra de recul

 .......une vue avant ce serait pas mal aussi 

.......une vue avant ce serait pas mal aussi 

Oui. Plus besoin de pare-brise après

Oui. Plus besoin de pare-brise après

 

N'empêche que pas de vue avant, ni de vue 360°, c'est quand même dommage.

Si tu gardes les yeux sur la route, comme tout bon conducteur devrait le faire, tu n'as pas besoin de détourner le regard

Oui, c'est vrai, quelle idée de regarder l'écran central pour connaitre sa vitesse ou pour régler ses essuie-glace.....pas besoin de ça pour conduire ! 

N'empêche que pas de vue avant, ni de vue 360°, c'est quand même dommage.

Cela arrive bientôt, à priori