Et ils margent beaucoup surtout !
Attendons pour la marge! Avec les coûts SAV comme Ford et son Kuga PHEV qui a ordonné à ses clients de ne pas les
recharger en Septembre 2020 de mémoire, avant le changement de batterie toujours pas effectif mais cela va commencer.
J'ai entendu que le E-Tech Renault ne faisait pas assez tourné son thermique pour ceux qui joue à fond la recharge et des cas de condensation donc d'eau dans le moteur, c'est une simple vidange et une reprogrammation. Mitsubishi avait prévu un démarrage du thermique au moins toutes les 3 semaines (de mémoire...) pour éviter le grippage des injecteurs.
Bref, attendons les retours et ses PHEV seront interdits en 2030 par chez moi...