(FORUMS) Hybrides

[zouzou60]

Samsung? Tu penses aux téléphones?

Au conglomérat!
Ils ont rattrapé tout le monde en 20 ans à coups de pression énorme! Cautionnes tu ça?

[zouzou60]

Le CRV hybride arrive, c'est un début!

[dav77]

Le CRV hybride arrive, c'est un début!

Vu la catégorie de tarifs de ce véhicule, les clients ne vont pas se bousculer.
Or, un faible niveau de ventes pourrait bien être interprété par la maison mère comme un nouveau signe pour ne pas étendre l'hybridation au reste de la gamme européenne.

[zouzou60]

Vu la catégorie de tarifs de ce véhicule, les clients ne vont pas se bousculer.
Or, un faible niveau de ventes pourrait bien être interprété par la maison mère comme un nouveau signe pour ne pas étendre l'hybridation au reste de la gamme européenne.

C'est tout de même un nouveau début!

[Désiré le 1.8 i-VTEC]

C'est tout de même un nouveau début!

Oui! 
Et comme la dernière fois c'était  la Jazz et l'Insight donc plutôt du début de gamme et même en ajoutant le CRZ pour faire genre sport hybride, le résultat a été sans suite.
Mais pas classé pour autant puisque vient cette future hybride sur plateforme non plus d'accès de gamme mais sommet de gamme avec la CRV 5 hybride.
Ne nous leurrons pas il y a un objectif d'abaisser le CO2 et le malus qui pourrait s'y ajouter.
Mais en offrant au CRV5 l'hybride, HONDA le rend visible et le met au devant de la scène.
D'autres suivront.
Nivellement par le haut!

[dav77]

C'est pourtant bien par le bas avec la Yaris et l'Auris que Toyota a réussi à transformer en succès commercial en France l'hybridation HSD de la Prius.

[zouzou60]

C'est pourtant bien par le bas avec la Yaris et l'Auris que Toyota a réussi à transformer en succès commercial en France l'hybridation HSD de la Prius.

Oui, mais Honda Europe s'est planté, nous le constatons par rapport à Toyota.
Mais le i-Dcd des Jazz et HRV semble avoir causé des problèmes de fiabilité, d'où le refus de Honda de les exporter, cela arrive, une sorte de reconnaissance!

[phil]

Oui, mais Honda Europe s'est planté, nous le constatons par rapport à Toyota.
Mais le i-Dcd des Jazz et HRV semble avoir causé des problèmes de fiabilité, d'où le refus de Honda de les exporter, cela arrive, une sorte de reconnaissance!

Bof ...les Jazz et HRV hybride sont bien vendus en dehors du Japon..donc bien exporté ! Pourquoi pas l'Europe ? la fiabilité ...j'y crois pas vu les soucis des dernieres Honda  ( HRV et Civic 10 ) loin d'avoir la fiabilité du passé. Honda Europe est gérer n'importe comme c'est pas les concessions elles meme qui disent le contraire ...Mais on va pas recommencer ce débat stérile .

[Harry]

Bon, j'ai fait le ménage en déplaçant les échanges d'amabilité dans le pêle-mêle.

[dav77]

Oui, mais Honda Europe s'est planté, nous le constatons par rapport à Toyota.
Mais le i-Dcd des Jazz et HRV semble avoir causé des problèmes de fiabilité, d'où le refus de Honda de les exporter, cela arrive, une sorte de reconnaissance!

Honda Europe n'a surtout fait aucun effort pour promouvoir les hybrides du temps où elles étaient commercialisées chez nous.

[zouzou60]

Honda Europe n'a surtout fait aucun effort pour promouvoir les hybrides du temps où elles étaient commercialisées chez nous.

Oui, une certaine fébrilité à l'époque!
Je me souviens pourtant avoir été invité dans un endroit "design" simple pour parler et essayer la Civic hybride. Puis, jardins-jardins aux Tuileries pour le CRZ. Bref, il y a eu des événements. Trop précurseur, par rapport à la fiscalité actuelle c'est sur. A l'époque, 'hybride ne faisait pas gagner d'argent....Avoir raison avant l'heure?
Mais dire qu'ils n'ont rien fait, non!
Dire qu'ils ne sont plus capable,non plus!

[dav77]

Oui, une certaine fébrilité à l'époque!
Je me souviens pourtant avoir été invité dans un endroit "design" simple pour parler et essayer la Civic hybride. Puis, jardins-jardins aux Tuileries pour le CRZ. Bref, il y a eu des événements. Trop précurseur, par rapport à la fiscalité actuelle c'est sur. A l'époque, 'hybride ne faisait pas gagner d'argent....Avoir raison avant l'heure?
Mais dire qu'ils n'ont rien fait, non!
Dire qu'ils ne sont plus capable,non plus!

Eh ben ! Tu es (étais) visiblement dans les petits papiers de Honda France pour bénéficier de telles invitations.
Ce devaient être des événements pour des clients triés sur le volet.
En revanche, il n'y a eu aucune démarche vers le grand public pour faire connaitre et valoriser les modèles hybrides de l'époque, ni aucune pédagogie pour présenter les atouts de l'IMA.
Ah si ! Il y eut juste la Jazz hybride qui eut le droit a une pub sur une courte période.

Mais c'était encore une de ces pubs nébuleuses au message brouillé dont Honda a le secret en Europe : Le plus important, c'est à dire la vue de la voiture ainsi que le message qui dit le nom de la voiture et que c'est une citadine hybride, arrivent subrepticement tout à la fin du spot...au moment où l'attention des gens a décroché en somme.
NUL !

La voici la seule pub télévisée (bien naze) qui eut existé chez nous sur les hybrides Honda :
https://www.dailymotion.com/video/xhdvhs

[zouzou60]

Ils avaient du faire un effort pour l'hybride à l'époque, je ne reçois quasiment plus rien pour les modèles actuels, juste la Honda Box pour la Civic 4 portes et encore pas une invitation, juste une pub papier.

[Harry]

Ce n'est pas Honda France qui invite à des soirées de présentation, l'invitation est généralement faite à l'initiative du concessionnaire......et dans mon cas c'est Japauto qui pense à moi 

[zouzou60]

Faut avouer Japauto Courbevoie ne pense plus à moi...