(FORUMS) Hybrides

[jo37]

Ton exemple illustre donc bien le fait qu'il est impossible de compter sur le civisme et une quelconque prise de conscience des automobilistes pour qu'ils orientent d'eux même leur choix sur l'achat de véhicules moins toxiques.

Comme d'habitude, il n'y a que la contrainte et la carotte qui oblige les gens à évoluer dans leurs choix.

Le plus efficace serait d'agir à la source en interdisant la vente de toute voiture diesel neuve. Les constructeurs seraient alors bien obligés d'opérer enfin les changements technologiques qu'ils promettent depuis 10 ans, en commençant par l'hybridation.

Je suis désolé mais Mr HULOT ne veut interdire le diesel qu'en 2040.
donc quand on achète une voiture, on est en droit de vouloir l'amortir sur au moins 10 ans si on fait du 20000km/an, pour arriver juste à 200000 km, ce qui correspond à un kilométrage faible et à avoir une voiture normalement à peine usée.
Donc celui qui achète son diesel en 2039, à légitimement le droit de profiter de son véhicule jusqu'au moins 2050, car il à payé sa tva, paie les taxes pétrolières.
Je pense qu'on pourrait interdire la construction des diesels l'année prochaine par exemple, et laisser tranquille les gens une douzaine d'années, pour ce qui concerne les derniers acheteurs et les autres aussi à partir du moment ou les voitures sont entretenues et passent au contrôle anti-pollution

[dav77]

Je suis désolé mais Mr HULOT ne veut interdire le diesel qu'en 2040.
Sonc quand on achète une voiture, on est en droit de vouloir l'amortir sur au moins 10 ans si on fait du 20000km/an, pour arriver juste à 200000 km, ce qui correspond à un kilométrage faible avec une voiture normalement à peine usée.
Donc celui qui achète son diesel en 2039, à légitimement le droit de profiter de son véhicule jusqu'au moins 2050, car il à payé sa tva, paie les taxes pétrolières.
Je pense qu'on pourrait interdire la construction des diesels l'année prochaine par exemple, et laisser tranquille les gens une douzaine d'années, pour ce qui concerne les derniers acheteurs

Et moi je suis en droit de ne pas vouloir de cancer. Celui qui achète un diesel aujourd'hui ne peut plus dire qu'il ne sait pas qu'il achete une usine à intoxiquer ses contemporains.

Par conséquent, fin du droit à intoxiquer au détriment de la santé publique. Si ça ne tenait qu'à moi je donnerai un moratoire de 5 ans pour laisser le temps aux propriétaires de diesels pour changer de voiture avec une aide proportionnelle aux revenus, payée par l'ensemble des constructeurs (qui nous mentent et qui trichent depuis 20 ans) en rapport avec leurs volumes de diesels vendus ces 10 dernières années.

Et après ces 5 ans de moratoire, fin de la partie ! Retrait des pompes à gasoil pour les véhicules de tourisme et interdiction de circuler des diesel pour l'intérêt général de la santé publique.

Et je prendrais également des mesures pour les moteurs essence à injection directe. Car là encore les constructeurs se foutent de la gueule du monde

[FRANCOIS]

Moi je dis que Hulot devrait interdire tout de suite la vente de diesel, et que lui respecte aussi la règle pollution, je crois qu'il a du matériel pollueur non?
Mais le jour ou je changerai mon CRV je prendrai ce qui se fait sur le marché de moins polluant sous réserve que le tarif ne soit pas fantaisiste, ne soit pas sur fait sous prétexte d'être propre sinon je serai obligé de me reporter sur une essence d occasion car je ne veux pas perdre les 30% de la première année pour un truc qui ne me plaira pas beaucoup.
Par contre sera t elle une Honda ? leur calandre plastic chromé énorme me dérange un peu.
Pour l'histoire malheureuse du cancer ne faudrait il pas fermer tous les tabacs du pays? et retirer des rayons toutes les marchandises qui sont dénoncées s dangereuses par les médecins?

[jo37]

Et moi je suis en droit de ne pas vouloir de cancer. Celui qui achète un diesel aujourd'hui ne peut plus dire qu'il ne sait pas qu'il achete une usine à intoxiquer ses contemporains.

Par conséquent, fin du droit à intoxiquer au détriment de la santé publique. Si ça ne tenait qu'à moi je donnerai un moratoire de 5 ans pour laisser le temps aux propriétaires de diesels pour changer de voiture avec une aide proportionnelle aux revenus, payée par l'ensemble des constructeurs (qui nous mentent et qui trichent depuis 20 ans) en rapport avec leurs volumes de diesels vendus ces 10 dernières années.

Et après ces 5 ans de moratoire, fin de la partie ! Retrait des pompes à gasoil pour les véhicules de tourisme et interdiction de circuler des diesel pour l'intérêt général de la santé publique.

Et je prendrais également des mesures pour les moteurs essence à injection directe. Car là encore les constructeurs se foutent de la gueule du monde

Dit le à Mr HULOT tout ça. Adresse lui un courrier ou interpelle le.Mais je veux une bonne reprise pour foutre à la casse ma bagnole
Moratoire, je cherchais le mot

[dav77]

Dit le à Mr HULOT tout ça. Mais je veux une bonne reprise pour foutre à la casse ma bagnole
adresse lui un courrier.
Moratoire, je cherchais le mot

Parles en aussi à ton cancer. Peut-être qu'il te fera voir les choses autrement... 

[Harry]

A part le diesel et le cancer, parler d'hybrides sur un sujet dédié à cela, ça ne vous tente pas ?? 

[FRANCOIS]

Tu as vu Jo il ne font que 4000 euros de bonus sur une hybride, je trouve cela peu vu l'effort pour rouler propre
http://www.automobile-propre.com/voitures/porsche-panamera-e-hybrid-rechargeable/

[jo37]

Tu as vu Jo il ne font que 4000 euros de bonus sur une hybride, je trouve cela peu vu l'effort pour rouler propre
http://www.automobile-propre.com/voitures/porsche-panamera-e-hybrid-rechargeable/

Voilà on est revenu à l'essentiel du sujet.
Il faut que je vois mon banquier, elle est pas mal, économique.
Mais 4000 c'est léger effectivement

[haga]

pour mois une des plus jolie. 

[Harry]

Le fait que la Panamera hybride n'ait pas de malus, contrairement aux versions thermiques, devrait déjà suffire à convaincre d'éventuels acheteurs, non ?
Même sans bonus, cette version hybride à 112k€ n'est guère plus chère qu'une Panamera 4 330 ch (98k€ + 8 000€ = 106k€)......tout en offrant 130 ch de plus et en consommant moins, ça me semble plutôt correct   

[FRANCOIS]

pour mois une des plus jolie. 

Il est vrai que ca ressemble à une vraie voiture

[yannick62]

Miam le break

[OlivierQC]

J'aimerai bien être optimiste avec ce sujet sur l'insight.
Il faut juste comprendre l'anglais

Pas de probleme et voila un autre article en Quebecois.

http://www.journaldemontreal.com/2018/03/26/un-nouveau-modele-hybride-arrive-chez-honda

a bientot

[jo37]

Pas de probleme et voila un autre article en Quebecois.

http://www.journaldemontreal.com/2018/03/26/un-nouveau-modele-hybride-arrive-chez-honda

a bientot

t'es sympa. merci. Il faut résister face à la langue de SHAKESPEARE
Ils ont bien progressé sur le style. Pas mal

 

[zouzou60]

La cinquième génération du SUV compact de Toyota sera dévoilée à la fin de ce mois de mars 2018, lors du Salon de New York.

A la veille du grand jour, Toyota a mis en ligne un petit teaser où l'on aperçoit la face avant, confirmant la proximité esthétique avec le concept FT-AC.

http://www.caradisiac.com/teaser-le-nouveau-toyota-rav4-devoile-le-28-mars-166846.htm