(FORUMS) Hybrides

[AoS]

Et pour cause, je fais aussi bien voire mieux avec Désiré que

Attention toutefois ... les chiffres d'homologation US sont nettement moins favorables que ceux européens.

Ex ... une Civic 5p 1.5 turbo est donnée pour 6.9L/100km mixte au plus bas (CVT + finition basse) alors qu'en Europe ils annoncent 137gr de CO2/km équivalent à 5.9L/100km !

[enilessouM]

Attention toutefois ... les chiffres d'homologation US sont nettement moins favorables que ceux européens.

Ex ... une Civic 5p 1.5 turbo est donnée pour 6.9L/100km mixte au plus bas (CVT + finition basse) alors qu'en Europe ils annoncent 137gr de CO2/km équivalent à 5.9L/100km !

Ah quand même ! 

[Grigou]

Je vois que la BI est plus que jamais de mise ici 

Je vois que dès qu'un message est un peu trop complexe pour les quelques neurones qui décorent l'intérieur de la boite crânienne de beaucoup de lecteurs, l'emploi des initiales BI est bien pratique   

[Grigou]

Ah quand même ! 

Heu ... tu ne savais pas que le cycle NDEC est très optimiste ?  

[hellric]

Je vois que dès qu'un message est un peu trop complexe pour les quelques neurones qui décorent l'intérieur de la boite crânienne de beaucoup de lecteurs, l'emploi des initiales BI est bien pratique   

Ben voilà, du coup je me rappelle pourquoi je ne postais plus ici... allez je retourne dans ma caverne alors. 

[AoS]

Ben voilà, du coup je me rappelle pourquoi je ne postais plus ici... allez je retourne dans ma caverne alors. 

 

[Lio66]

Ben voilà, du coup je me rappelle pourquoi je ne postais plus ici... allez je retourne dans ma caverne alors. 

Je comprends car même si la phrase se voulait humoristique (j'espère du moins), sous-entendre que nous sommes beaucoup ici à n'avoir que quelques neurones (donc bien moins de facto que l'auteur de la dite phrase...) c'est pas très convivial...

[Grigou]

J'y suis allé fort dans l'humour vache, mais je trouvais qu'il l'avait bien cherché, non ?

A force de recevoir l'argument de la BI quand on cherche juste à expliquer correctement quelque chose, ça finit par lasser, aussi ...

Allez Hellric, ne prends pas la mouche comme ça, je n'ai absolument rien contre toi 
A ta demande, je t'avais même ramené de Genève des photos de ta future Toyota moulineuse.
Mais apparemment tu ne les as jamais vues, à mon grand regret 

[hellric]

ta future Toyota moulineuse.

Même quand tu essaies d'être sympa tu arrives à critiquer, je parlais de BI parce que j'ai l'impression que tu cherches n'importe quel detail pour critiquer cette Prius qui pourtant n'a pas d'équivalent chez Honda, tu as un apparemment une dent contre Toyota ?
De l'avis général il n'y a pour ainsi dire plus d'effet moulinette sur cette génération de HSD...
De même je ne parle plus non plus de ma voiture parce que c'est chaque fois la meme rengaine, "bouh les Allemandes c'est pour les idiots qui ne voient que l'étoile/hélice/anneaux, beurk c'est un turbo qui casse tout le temps, oulala la vilaine boite double embrayage en cristal, beurk les fenêtres sont trop petites,  etc etc"

[stratus]

Moi j'aimerais bien que tu en parles un peu plus de ta GLA! 
Je t'y avais invité dans un autre message il n'y a pas longtemps, d'ailleurs.

Cette génération de Mercedes au design ré-inventé me plait beaucoup, surtout le CLA/CLA-break. La nouvelle classe C aussi. Les intérieurs sont superbes!
Alors que depuis une dizaine d'année, seules les Mercedes oldtimer me semblaient intéressantes.

[Penguelen]

Cette génération de Mercedes au design ré-inventé me plait beaucoup, surtout le CLA/CLA-break.

Moi aussi. Mais 4.63m + les prix 

[hellric]

Au départ, j'étais parti pour voir le CLA break effectivement, et finalement le GLA s'est rappelé à mon bon souvenir : moins cher, plus compact, meilleure garde au sol/moins bas, même intérieur et moteurs et même habitabilité.

[enilessouM]

Moi j'aimerais bien que tu en parles un peu plus de ta GLA! 
Je t'y avais invité dans un autre message il n'y a pas longtemps, d'ailleurs.

Cette génération de Mercedes au design ré-inventé me plait beaucoup, surtout le CLA/CLA-break. La nouvelle classe C aussi. Les intérieurs sont superbes!
Alors que depuis une dizaine d'année, seules les Mercedes oldtimer me semblaient intéressantes.

+1 

[Grigou]

Même quand tu essaies d'être sympa tu arrives à critiquer, je parlais de BI parce que j'ai l'impression que tu cherches n'importe quel detail pour critiquer cette Prius qui pourtant n'a pas d'équivalent chez Honda, tu as un apparemment une dent contre Toyota ?
De l'avis général il n'y a pour ainsi dire plus d'effet moulinette sur cette génération de HSD...
De même je ne parle plus non plus de ma voiture parce que c'est chaque fois la meme rengaine, "bouh les Allemandes c'est pour les idiots qui ne voient que l'étoile/hélice/anneaux, beurk c'est un turbo qui casse tout le temps, oulala la vilaine boite double embrayage en cristal, beurk les fenêtres sont trop petites,  etc etc"

Je te laisse à tes impressions. Et tu as raison, ne me remercie pas pour les photos : je prends tellement mon pied à prendre des photos dans un salon que je l'aurais fait sans que tu me le demandes, tu penses.
Elles sont toujours là, mais c'est du réchauffé évidemment http://www.planete-honda.com/rencontres/salon-de-geneve-3-au-13-mars-2016/msg434091/#msg434091

Je précise quand-même une chose : quand j'explique pourquoi je suis étonné que les 360 litres sont mesurés sous le toit et pas sous tablette, je défends la P4, je ne cherche pas un prétexte pour l'enfoncer.

Et même si ... qu'est-ce que t'en as à f.... que je n'aime pas une voiture que tu aimes ?
Ce n'est pas toi qui est visé quand on critique ta  voiture, si ? Est-ce que je me suis fâché contre ZZtop91 depuis qu'il se moque de ma voiture à pipile ? Il préfère les "belles mécaniques", il n'est pas le seul, je respecte ... ni plus ni moins qu'il respecte mes choix 

Bref, on n'est pas des gamins, bon sang ! Se fâcher pour ça, t'as 15 ans ou quoi ? 

Oui pour moi le HSD mouline, et tu t'en rendras vite compte si tu vas en montagne. Si tu n'y vas jamais, tu pourras toujours dire que je racontais n'importe quoi, que j'ai rêvé pendant 19 mois ainsi que mes passagers.
Le CH-R est mieux insonorisé que l'Auris 2 avant restylage ? Je n'en doute pas ! Et tant mieux, il en avait besoin. Mais le moulinage, tu l'entendras toujours, et au passage je rappelle souvent que le PHEV mouline aussi.

La différence avec toi c'est que j'ai roulé en Auris 2 et en PHEV, cela me donne une certaine légitimité pour en parler. Toi, ta légitimité c'est celle que te donnent les journalistes et "l'avis général"  ... Et bien je ne te donne qu'un seul conseil, amical : fais-toi ton opinion toi-même, vas grimper des cols, et après nous pourrons en reparler, calmement 

Et rassure-toi, si tu ne grimpes un col qu'une fois par an ou encore moins, tu as fait un bon choix. Content ?

[enilessouM]

Même quand tu essaies d'être sympa tu arrives à critiquer, je parlais de BI parce que j'ai l'impression que tu cherches n'importe quel detail pour critiquer cette Prius qui pourtant n'a pas d'équivalent chez Honda, tu as un apparemment une dent contre Toyota ?
De l'avis général il n'y a pour ainsi dire plus d'effet moulinette sur cette génération de HSD...
De même je ne parle plus non plus de ma voiture parce que c'est chaque fois la meme rengaine, "bouh les Allemandes c'est pour les idiots qui ne voient que l'étoile/hélice/anneaux, beurk c'est un turbo qui casse tout le temps, oulala la vilaine boite double embrayage en cristal, beurk les fenêtres sont trop petites,  etc etc"

Attention monsieur l'expert va te remettre à ta place comme il sait si bien le faire.
Et tu as raison quand tu écris

Même quand tu essaies d'être sympa tu arrives à critiquer

c'est tout à fait ça.
Par contre si tu veux mon avis, cela ne mérite pas de perdre son temps plus que ça sur le sujet.
Ce serait lui donner déjà trop d'importance.
En tout cas plus que cela en mérite vraiment.