(FORUMS) Hybrides

[zouzou60]

Les temps changent :

Pourquoi les Américains s’arrachent les Tesla et les Prius d’occasion ?

http://bfmbusiness.bfmtv.com/entreprise/pourquoi-les-americains-s-arrachent-les-tesla-et-les-prius-d-occasion-997178.html

[zouzou60]

A mon avis, oui, si la fourchette de prix est correct!

 Chez Toyota, on espère en tout cas trouver 100.000 clients en Europe en année pleine.


Read more at http://www.automobile-magazine.fr/actualites/toyota/interieur_toyota_c_hr#UrM5BD7Zj2J9KcL4.99

[victor]

Un autre hybride intéressant (mais sur le point d'être renouvelé, certainement au prochain salon de Paris ?)

http://www.larevueautomobile.com/Actu/Essai-mitsubishi-outlander-phev-2016-le-suv-presque-ecolo-9688.html

[zouzou60]

Les temps changent :

Pourquoi les Américains s’arrachent les Tesla et les Prius d’occasion ?

http://bfmbusiness.bfmtv.com/entreprise/pourquoi-les-americains-s-arrachent-les-tesla-et-les-prius-d-occasion-997178.html

Je l'avais mis juste un peu plus haut mais c'est vrai que l'article est intéressant!

[gaindunet]

Attendons de voir l'arrière et le coffre ...

370 litres pour le coffre, c'est un peu petit par rapport à ce qu'on trouve chez Honda, mais cela devrait m'aller.

Il me reste à faire un test et à connaitre le prix 

Je cite caradisiac qui est très loin d’être pro Toyota :

En prenant un peu de recul face à ce C-HR, une question se pose : pourquoi n'est-il pas sorti sous le blason Lexus, division premium de Toyota ? Il en a en tout cas toutes les caractéristiques, avec une ligne extérieure clivante et une finition intérieure excellente. Si son dynamisme est à la hauteur de ce qu'annonce le constructeur japonais et avec le soutien d'une mécanique hybride encore rare dans la catégorie, il sera sans aucun doute une proposition à ne pas négliger dans l'offre particulièrement riche des SUV compacts.

[zouzou60]

Il parait clair que le produit semble bon pour celui qui recherche un véhicule stylé, essence ou hybride, finition correct (plus Lexus que Toyota...)! Coffre très moyen.
Wait and see!

[Harry]

L'intérieur et le tableau de bord du CH-R semblent plutôt sympa, ça change de ce que Toyota à l'habitude de faire 

[gaindunet]

L'intérieur et le tableau de bord du CH-R semblent plutôt sympa, ça change de ce que Toyota à l'habitude de faire 

Oui et c'est la première fois que j'envisage peut être d'acheter une Toyota et ce, après avoir été très critique envers eux par rapport à leur design, comme quoi il faut jamais dire jamais 

Peut être qu'un jour j’envisagerai d'acheter une Volkswagen, qui sait 

[victor]

Je l'avais mis juste un peu plus haut mais c'est vrai que l'article est intéressant!

Désolé, effectivement je ne l'ai pas vu ! Deux valent mieux qu'un seul ? 

[Grigou]

Un autre hybride intéressant (mais sur le point d'être renouvelé, certainement au prochain salon de Paris ?)

http://www.larevueautomobile.com/Actu/Essai-mitsubishi-outlander-phev-2016-le-suv-presque-ecolo-9688.html

Non, selon les infos que j'ai pu voir l'Outlander ne sera pas renouvelé avant fin 2017 (au mieux, et au Japon sans doute).

Rappel : au couple ASX - Outlander succédera une triplette : un SUV plus petit que l'ASX actuel, un plus gros (mais plus petit que l'Outlander actuel), et l'Outlander qui sera plus gros que l'actuel.

Le plus petit des 3 ne sera pas PHEV mais EV.
Les deux autres seront PHEV (et proposés en simples thermiques aussi, bien sûr).

[dav77]

Non, selon les infos que j'ai pu voir l'Outlander ne sera pas renouvelé avant fin 2017 (au mieux, et au Japon sans doute).

Rappel : au couple ASX - Outlander succédera une triplette : un SUV plus petit que l'ASX actuel, un plus gros (mais plus petit que l'Outlander actuel), et l'Outlander qui sera plus gros que l'actuel.

Le plus petit des 3 ne sera pas PHEV mais EV.
Les deux autres seront PHEV (et proposés en simples thermiques aussi, bien sûr).

Et des voitures PHEV, ils ne savent pas faire chez Mitsubishi ? 

[stratus]

Et des voitures PHEV, ils ne savent pas faire chez Mitsubishi ? 

2 avantages à choisir des SUV :
-bcp de place pour mettre les batteries dans le plancher puisque la voiture est haute par nature
-Mitsubishi a sa réputation quasi exclusivement sur les SUV, plus facile d'en faire parler que sur des berlines.

Mais tout arrive à point à qui sait attendre, cher Dav, et des berlines PHEV arrivent.
Les Golf GTE, Passat GTE, avec leur FAP deviendront enfin crédibles en terme de rejets et dignes d'intérêt La Prius Prime sera une proposition très intéressante elle aussi.

[Harry]

Mais tout arrive à point à qui sait attendre, cher Dav, et des berlines PHEV arrivent.
Les Golf GTE, Passat GTE, avec leur FAP deviendront enfin crédibles en terme de rejets et dignes d'intérêt La Prius Prime sera une proposition très intéressante elle aussi.

Un petit moteur turbo essence + une boite double embrayage + une batterie rechargeable + un FAP...........hé ben, je ne sais pas si ces moteurs vont devenir crédibles mais la complexité de tout ce bazar ne me tente pas vraiment 

[dav77]

2 avantages à choisir des SUV :
-bcp de place pour mettre les batteries dans le plancher puisque la voiture est haute par nature
-Mitsubishi a sa réputation quasi exclusivement sur les SUV, plus facile d'en faire parler que sur des berlines.

Mais tout arrive à point à qui sait attendre, cher Dav, et des berlines PHEV arrivent.
Les Golf GTE, Passat GTE, avec leur FAP deviendront enfin crédibles en terme de rejets et dignes d'intérêt La Prius Prime sera une proposition très intéressante elle aussi.

Je vais te paraitre chiant mais je ne vois pas l'intérêt de coller un moteur à injection directe dans une hybride, d'autant plus avec un FAP dont l'efficacité est très relative (d'autant plus avec la coupure régulière du moteur thermique qui ne permettra pas au FAP d'atteindre sa température optimale).

Bref, la Golf et Passat GTE sont à mon avis peu crédibles du fait de l'adoption du moteur à injection directe. Malheureusement, il semble qu'il en soit de même pour les nouveaux hybrides Honda...

[haga]

Et se concept d'hybride, il a été abandonné ?

NanoFLOWCELL Quant et Quantino : L’électrique sans limites ( Les batteries à flux sont basées sur des électrolytes liquides interchangeables. Elles peuvent donc être rechargées à la station-service en quelques minutes. )

http://www.auto-moto.com/insolite/delire/voiture-qui-roule-leau-de-mer-3454.html#item=1