(FORUMS) Hybrides

[enilessouM]

  

[plex]

Mais si ça fait 10 ans qu'on y travaille, quant a ségolène royal qui nous dit que tout le monde doit rouler en électrique, il faudrait déja qu'elle le fasse et que les taxis dans paris le fasse ainsi que le gouvernement.
En milieu rural je n'imagine même pas.
Enfin ça fera travailler les fabricants de batterie, et après en s'en fout.

[zouzou60]

Peu de volonté politique !
Ecotaxe, Grenelle, paroles, paroles....

[plex]

Honda se lance
http://www.sciencesetavenir.fr/high-tech/transports/20160311.OBS6213/honda-lance-un-nouvelle-voiture-a-hydrogene-au-japon.html

alors l'électrique non, à part construire des centrales supplémentaires et augmenter le coût du kw/h a cause de l'énergie réactive engendrée par les transfos, l'électricité n'est pas la réponse a tout.
l'hydrogène devrait êtret la solution, Ségolène ne devrait pas se laissez embarquer dans la facilité mais devrait se taire, elle n'a pas les compétences, elle non plus.

[enilessouM]

Honda se lance
http://www.sciencesetavenir.fr/high-tech/transports/20160311.OBS6213/honda-lance-un-nouvelle-voiture-a-hydrogene-au-japon.html

alors l'électrique non, à part construire des centrales supplémentaires et augmenter le coût du kw/h a cause de l'énergie réactive engendrée par les transfos, l'électricité n'est pas la réponse a tout.
l'hydrogène devrait êtret la solution, Ségolène ne devrait pas se laissez embarquer dans la facilité mais devrait se taire, elle n'a pas les compétences, elle non plus.

Toi oui?

[plex]

Avec mon cursus peut être, mais je ne suis pas un politique qui engage tant de fonds dans une mauvaise voie pour plaire a certains verts, et qui insert doucement des idées bancales a ceux qui l'écoutent béatement.

[Grigou]

Mais qu'est-ce que tu nous racontes avec ton cos PHI, plex ? 

Mesuré à ma prise, le mien est très proche de 1 (de mémoire il oscille entre 0,99 et 1,00 sur mon appareil de mesure à 35 balles).

D'ailleurs même s'il était de 0,5 cela n'engendrerait que des pertes par effet Joule dans la chaine de transport qui sont minimes par rapport à la puissance utile, ce qui n'est pas une catastrophe...

Et pourquoi affirmes-tu que recharger des voitures va augmenter l'heure de pointe ? Tu crois que les gens vont recharger quand les tarifs sont les plus chers ? 

[enilessouM]

Avec mon cursus peut être, mais je ne suis pas un politique qui engage tant de fonds dans une mauvaise voie pour plaire a certains verts, et qui insert doucement des idées bancales a ceux qui l'écoutent béatement.

Qui insère...?
Pourquoi ai-je l'impression étrange de lire ici un discours orienté?
Oui, pourquoi?

[phil]

Sachant que la consommation électrique du français moyen ( je devrais plutot dire de l'équipement électrique qui est soit trop grand soit trop vaste et ancien) est trop élevée actuellement et qu'on pourrait donc très facilement ( mais c'est sur qu'avec la désinformation organisée depuis 30 ans par un lobby ultra puissant d'état et d'écoles....) réduire celle-ci de 10% en quelques années il n'y aucun besoin de nouvelle centrale , encore moins nucléaire , pour recharger les VE !!!  Quand au cosphi c'est juste un délire de prof qui à gober depuis 30 ans le discours préformater de nos grandes écoles ou je me trompe ?. Car si oui les transfos sont un problème pour un réseau ,ça n'a rien à voir avec le developpement ou non des VE .  C'est le réseau de RTE ( ou chez plus quel appellation)  qui est à l'ouest avant tout ( mais normal puisque etudié pour distribuer à travers un système basé sur de grandes centrales électriques mal reparties sur le territoire). 

Et puis faudrait savoir ...un coup la France grâce au nucléaire produit tellement de d'électricité qu'elle doit exporter au pauvres allemands qui en manque ...et le coup d'après c'est trop juste déjà pour encore supporter de charger des VE !! ? .

[plex]

Mais qu'est-ce que tu nous racontes avec ton cos PHI, plex ? 

Mesuré à ma prise, le mien est très proche de 1 (de mémoire il oscille entre 0,99 et 1,00 sur mon appareil de mesure à 35 balles).

D'ailleurs même s'il était de 0,5 cela n'engendrerait que des pertes par effet Joule dans la chaine de transport qui sont minimes par rapport à la puissance utile, ce qui n'est pas une catastrophe...

Et pourquoi affirmes-tu que recharger des voitures va augmenter l'heure de pointe ? Tu crois que les gens vont recharger quand les tarifs sont les plus chers ? 

quel appareil ??
On parle de circuit inductif le facteur de puissance est en moyenne cos phi = 0,8, rien qu'un exemple qui sort du sujet si vous avez une livebox = cos phi 0.55, réglette fluo ou lampe basse conso, c'est la cata, transfo même débat.
Prenons cet exemple et extrapolons sur une grande échelle, et oui je parle de perte bien sûr.

Quand j'écris heure de pointe, ce sont les recharges faites en rentrant du boulot le soir, avec la mise en route des chauffages, télé, fours et autres...............mais bon si les recharges sont faites la nuit après l'heure de pointe, je retire ce que j'ai écris.

Mais ce n'est pas grave, on ne changement rien aux décisions prises, on a d'autres soucis que ça.
Pour ma part le sujet est clos.

[enilessouM]

Ah bien.
On va pouvoir reprendre des échanges instructifs ET constructifs.

http://www.usinenouvelle.com/article/geneve-2016-kia-veut-en-finir-avec-les-vehicules-hybrides-moches.N382256

[zouzou60]

Ne s'appelle pas Toyota Prius qui veut!
Sans rire, il y a de la place pour plusieurs modèles...

[zouzou60]

Les ventes d'hybrides triplées d'ici trois ans en Europe ?

 http://www.caradisiac.com/les-ventes-d-hybrides-triplees-d-ici-trois-ans-en-europe-107313.htm

[enilessouM]

Triplées je ne sais pas, mais abondance de modèles ne tue point.
Davantage de choix, c'est la promesse d'un dynamisme accru dans la catégorie.

[zouzou60]

Tout à fait!