(FORUMS) Hybrides

[enilessouM]

j'ai du mal avec son style

Celui de la P4  ou celui de l'Ioniq?

[zouzou60]

Essai Toyota RAV4 : diesel ou hybride, lequel choisir en 2016 ?

Comme d'habitude..



http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-toyota-rav4-diesel-ou-hybride-lequel-choisir-en-2016-7295384.html

[phil]

Essai Toyota RAV4 : diesel ou hybride, lequel choisir en 2016 ?

Comme d'habitude..

Ben oui fallait pas s'attendre à autre chose avec ses abrutis de l'Argus qui continuent de parler de boite à variateur avec courroie pour les HSD.
Dépasser les 10l à 130 réel avec le RAV hsd ..mouais ça me rappel les 8l pour la P+ . Bizarre que perso en me calant à 140 compteur je reste perso sous les 7l ( environ 6,7l odb et je parle bien de la P+ ..le rav4 je sais pas !).  Apres je suis réaliste et moins de 8l réel avec un RAv4 me semble pas faisable non plus ( en gros je compte un bon litre de plus que la P+ ce qui colle assez avec les relevés Sprit monitor entre NX300h et P+).


http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-toyota-rav4-diesel-ou-hybride-lequel-choisir-en-2016-7295384.html

[Penguelen]

D'un autre côté, ils semblent avoir fait le même trajet en même temps avec les 2 VH.
On ne va quand même pas les soupçonner de truquer volontairement les chiffres du modèle hybride.

[Grigou]

Je n'ai vu l'emploi ni du mot variateur ni du mot courroie 

Ils parlent juste de CVT, or il y a un vrai débat sémantique + technique sur le fait que la transmission du HSD est une CVT ou pas.
Apparemment toi tu conclus ce débat en disant que ce n'est pas une CVT, opinion respectable, d'autres le concluent différemment, opinion aussi respectable (de mon côté j'ai participé à de tels débats sur certains forums, j'ai compris les arguments des pour et des contre, et désormais je m'en tape de savoir si CVT ou pas CVT  ).

Il est donc abusif de traiter les journalistes d'abrutis juste parce qu'ils parlent de CVT, qui plus est il est inutile de leur attribuer des mots qu'ils n'ont pas écrits

[Penguelen]

désormais je m'en tape de savoir si CVT ou pas CVT  ).

Hé hé, en voilà une conclusion comme je les aime. Parce qu'en vérité, je crois que c'est le cas de la majorité des utilisateurs dont la préoccupation principale est que ça fasse le job avec un bon agrément.

[zouzou60]

Duo d'Optima :

http://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaux-modeles/duo-de-kia-optima-hybrides-a-chicago.html

[eccureuil]

Mon dieu quelle est moche... je préfère largement la face avant de l'ancienne. 

[zouzou60]

Je préférai l'ancienne Optima aussi!

[hellric]

Et la Kia Niro aussi est dévoilée ... elle correspond à mon cahier des charges, mais elle est insipide.
https://www.youtube.com/watch?v=GfBQRPo3uzk

[enilessouM]

Essai Toyota RAV4 : diesel ou hybride, lequel choisir en 2016 ?

Comme d'habitude..



http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-toyota-rav4-diesel-ou-hybride-lequel-choisir-en-2016-7295384.html

Ce n'est pas nécessairement le meilleur article pour juger de la qualité intrinsèque
de ce RAV4 Hybrid, qui m'a l'air bien sympathique par ailleurs.

[Penguelen]

Je ne le trouve pas si caricatural que ça cet essai.

Par contre ça fait plusieurs articles que je lis qui tous laissent entendre que le RAV4 a un comportement routier plutôt sous la moyenne des SUV de sa catégorie. 

[eric13290]

Et la Kia Niro aussi est dévoilée ... elle correspond à mon cahier des charges, mais elle est insipide.
https://www.youtube.com/watch?v=GfBQRPo3uzk

Cette NIRO nous montre aussi que HONDA est complètement largué .... sur le marché européen.

[hellric]

Oui en effet, pourtant je suis très loin d'être fan de Kia/Hyundai, mais j'envie le dynamisme de ces marques ! A mon avis ça va faire mal au HRV car elle semble de même gabarit, consommera peu et avec l'argument des 7 ans de garantie en bonus.

[enilessouM]

Cette NIRO nous montre aussi que HONDA est complètement largué .... sur le marché européen.

Complètement largué dans quoi?
Les bidules surélevés fadasses?

Vous me permettrez de préférer de beaucoup le HRV.

Les hybrides?
Il en fait plus Honda des hybrides en Europe.
Il en fait plus!

Pas la peine de se morfondre là dessus.
Ça   ne sert à rien.

Et puis franchement un HRV Hybride vendu 30000€ sans bonus qui en voudrait?
Qui a voulu des Insight?
Pourtant avec bonus.
Quelques milliers d'acheteurs en Europe.
Aucun  intérêt pour Honda.

Ou alors j'ai mal compris.

Honda existait avant l'hybride et Honda existera après l'hybride.