(FORUMS) Hybrides

[hellric]

La Hyundai Ioniq en clair ! pas mal même si je n'aime en général pas trop Hyundaij, à suivre et à voir selon les tarifs...

http://www.caradisiac.com/Surprise-la-Hyundai-Ioniq-en-clair-105996.htm

[AoS]

Premières photos officielles de l'Ioniq.





Le modèle sera disponible en 3 versions de propulsion: 100% électrique, PHEV ou hybride "simple".

Les versions hybride/PHEV seront équipées d'un moteur 1.6 GDI développant 105ch couplé à un moteur électrique de 47ch.
La transmission est confiée à une boite à double-embrayage DCT.

Présentation au salon de Genève au mois de mars.

Source: http://www.carscoops.com/2016/01/hyundai-releases-first-official-ioniq.html

[hellric]

pas mal, cela eût du être l'Insight 3 

[zouzou60]

Toyota propose désormais une version à transmission intégrale de son RAV4 Hybride.

Le RAV4 Hybride était déjà proposé en deux roues motrices, depuis le 15 septembre 2015, à partir de 33.400 euros. En ajoutant la somme de 2.300 euros, vous pouvez désormais vous offrir une nouvelle version à transmission intégrale du RAV4 Hybride. Comptez donc à partir de 35.700 euros. Les premières livraisons interviendront à partir du mois de juin prochain.
Toujours 197 chevaux

Toyota explique que son RAV4 Hybride AWD* est équipé d’un moteur électrique au niveau de l’essieu arrière "qui accroît la motricité sur route glissante sans la contrainte, le poids et l’encombrement d’un arbre de transmission". La puissance combinée reste de 197 chevaux, alors que la consommation est en hausse de seulement 0,1 l/100 km (+ 2 g/km de CO2 à 117 g/km). A noter que le poids tractable atteint 1.650 kg, soit 800 kg de plus par rapport à la version deux roues motrices.

Auto+

[AoS]

Toyota propose désormais une version à transmission intégrale de son RAV4 Hybride.

C'est celui qu'a commandé Phil 

[Harry]

pas mal, cela eût du être l'Insight 3 

C'est vrai qu'il y a un air de famille  ....

[hellric]

En tout cas je pense que cette Ioniq fera mal à la Prius 4... car je suppose qu'elle sera moins chère et comme son physique est moins typé, elle devrait plaire à pas mal de monde.

[zouzou60]

Je suis d'accord, le design est moins clivant mais pas non plus fondu dans la masse! Reste à en savoir plus sur les performances des 3 versions de propulsion!

[Harry]

En tout cas je pense que cette Ioniq fera mal à la Prius 4... car je suppose qu'elle sera moins chère et comme son physique est moins typé, elle devrait plaire à pas mal de monde.

Et je fais partie de ce pas mal de monde 

[enilessouM]

Et je fais partie de ce pas mal de monde 

A voir en réel avant de se prononcer.
Ressemble à la première Seat Leon

[Grigou]

En tout cas je pense que cette Ioniq fera mal à la Prius 4... car je suppose qu'elle sera moins chère et comme son physique est moins typé, elle devrait plaire à pas mal de monde.

Toute berline hybride fait du mal à la Prius, par définition je dirais
Surtout s'ils offrent l'option PHEV.

La Golf GTE a commencé (pour ceux qui acceptent d'avoir moins de place, surtout le coffre), l'Ioniq va continuer etc etc ...

En tout cas c'est très bien vu d'offrir le choix entre 3 motorisations possibles 
On va enfin pouvoir voir vers quoi vont les acheteurs quand ils ont vraiment le choix

[Harry]

A voir en réel avant de se prononcer.
Ressemble à la première Seat Leon

Voir en photos la Prius 4 et de la Ioniq me suffit 

[phil]

L'interieur est vieillot par rapport à la P4 mais d'apparence soignée comme la plupart des Hyundai group. Et l'exterieur bof , c'est dans l'esprit prius insight mais pas original finalement..
Une version 100% EV par contre la chapeau ! surtout si reussie comme la Kia soul EV . Les versions hybrides par contre avec boite DSG bof...

[hellric]

Au moins ils n'ont pas mis un bidet entre les sièges avant ! 

[Harry]

Au moins ils n'ont pas mis un bidet entre les sièges avant ! 

Pour imager le bidet auquel tu fais allusion 




L'intérieur de la Ioniq fait peut-être vieillot......mais personnellement je trouve que le vieillot a du bon.