(FORUMS) Hybrides

[zouzou60]

Oui mais c'est courageux de concourir dans ces conditions !
Évidemment, il y a un manque de puissance mais les règlements peuvent bouger ! Qui aurait cru à l'hybride en endurance ? Façon Toyota, façon Audi et maintenant magistralement façon Porsche avec la même cylindrée qu'un Outlander PHEV ( juste la cylindrée) !

[campagnolo]

Pas mal le reportage sur KIA aussi.

[zouzou60]

Pour Kia/Hyundai, on voit bien qu'ils n'ont plus de retard !

[zouzou60]

Aurons nous un jour une Mondeo hybride plug-in?

http://www.largus.fr/actualite-automobile/ford-fusion-restylee-la-mondeo-americaine-devient-hybride-plug-in-7049384.html

[AoS]

Kia Niro ... un HUV (Hybrid Utility Vehicle)




Ce crossover hybride réutilisera probablement la partie propulsion de la Hyundai Ioniq.

[enilessouM]

Ce sera pas un 4x4 mais sûrement un 4x2

[zouzou60]

Bonus-malus : plus il y a d’hybrides sur le marché, plus Ségolène Royal baisse le bonus!

http://www.usinenouvelle.com/article/bonus-malus-plus-il-y-a-d-hybrides-sur-le-marche-plus-segolene-royal-baisse-le-bonus.N372056#xtor=EPR-255

[Grigou]

Bonus-malus : plus il y a d’hybrides sur le marché, plus Ségolène Royal baisse le bonus!

http://www.usinenouvelle.com/article/bonus-malus-plus-il-y-a-d-hybrides-sur-le-marche-plus-segolene-royal-baisse-le-bonus.N372056#xtor=EPR-255

C'est le principe du système bonus-malus, ça : il faut qu'il s'équilibre chaque année. On l'a constaté pour les voitures non hybrides, les bonus ont fondu et les malus ont augmenté, du fait que la population achetait de plus en plus des voitures à faible émission de CO2

[zouzou60]

CQFD pour le CO2!

[enilessouM]

Ce sera pas un 4x4 mais sûrement un 4x2

Parce que  4 x 2 Niro 
 

[Penguelen]

http://www.actu-automobile.com/2016/01/11/essai-nouveau-toyota-rav4-hybride/

Quelle finition il a pris Phil ?

il n’y a plus de RAV4 diesel 4X4 dans la gamme 2016
Sacré pari !

[phil]

version equivalent lounge awd.
Les choix de Toyota Europe sont pas des paris mais plutot des décisions arbitraires visant à limiter les ventes en Europe !!!  Toyota fait ses marges aux US et au Japon surtout, l'Europe c'est juste pour y être présent en évitant d'y perdre des sous. Les SUV diesel Awd se vendent moins que les FWD depuis 1 an donc on supprime et peut importe si les anciens clients en awd sont forcés d'aller voir ailleurs . Calcul à cout terme quoi. Peut-Être qu'économiquement ils sen sortent mieux pour l'instant mais comme ils ont déjà perdus les clients de monoplaces , de SUV compact ( les rav4 3portes) de berlines cossues etc ces dernières années pour cause de rentabilité je crois que Toyota ne cherche visiblement pas à faire de la pdm en Europe ( d'ailleurs ils sont en 2015 toujours sous le niveau de 2005) au contraire des USA ou il talonne maintenant Ford pour la 2e marche !

[zouzou60]

"Les motorisations vertes en panne

Paradoxe, puisque jamais les prix du carburant n'ont été aussi bas. D'ailleurs, les motorisations électriques et hybrides ont reculé de 123.000 à 116.500 unités, soit la minuscule part de 0,66% du marché américain en 2015. D'autant que ces motorisations sont gourmandes en investissements, pâtissent d'une maturité technologique qui laisse encore à désirer (notamment sur l'autonomie), coûtent cher à l'achat, et nécessitent des infrastructures spécifiques encore trop peu présentes."

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/automobile-apres-les-volumes-les-constructeurs-americains-en-quete-de-valeur-542185.html#xtor=EPR-2-[l-actu-du-jour]-20160113

[phil]

Paradoxe ?

[zouzou60]

Evidence devrait dire l'article.

Mais le pétrole "pas cher" risque de mettre en faillite 1/3 des compagnies pétrolières américaines!