(FORUMS) Hybrides

[poulou13]

oui , c'est pour cela que je n'ai pas pris le CRV 4 ; je n'avais pas flashé

[el campagnard]

Avoir des modèles "emblématiques" est nécessaire, raison pour laquelle tous les constructeurs en ont dans leurs gammes même s'il est évident que ce ne sont pas ces versions là qui assurent le gros des ventes.

Je crois qu'on est plus dans les années 80, objectivement harry : l'automobile ne fait plus réver grand monde parmi les acheteurs d'automobiles.

La force des japonais est pourtant là : de la haute technologie  dérivé des modèles emblématiques, et produite en très grande séries et à coût raisonnable.

( Tout le contraire de fiat-ferrari par exemple.. ou quant t'achète une fiat t'as environ 0.0% du savoir-faire de Ferrari à l'intérieur  )

[Harry]

Je ne sais pas si l'automobile ne fait plus rêver, par contre je constate que la plupart des constructeurs se remettent depuis quelques temps à sortir des modèles performants. Si ces modèles de faible diffusion permettent de tirer les ventes des versions plus modestement motorisées, les constructeurs auraient tort de s'en priver. 

[Penguelen]

oui , c'est pour cela que je n'ai pas pris le CRV 4 ; je n'avais pas flashé

Et qu'est ce qu'il a de plus le FX ?
Comment ça, c'est évident ! Non, vraiment je vois pas ! 

[dav77]

Je ne sais pas si l'automobile ne fait plus rêver, par contre je constate que la plupart des constructeurs se remettent depuis quelques temps à sortir des modèles performants. Si ces modèles de faible diffusion permettent de tirer les ventes des versions plus modestement motorisées, les constructeurs auraient tort de s'en priver.

C'est une vue de l'esprit de commercial ça.

Ce n'est pas parce que demain trôneront une Civic Type R à 37000€ et une NSX à 200000€ dans le show room de mon concessionnaire Honda que je vais avoir subitement envie d'acheter une Civic diesel, un HRV ou un CRV...

[Harry]

Et donc, parce que toi ça ne te donnera pas envie d'acheter une Honda, tu penses que tout le monde va avoir la même réaction, c'est ça ? 

[dav77]

Non, c'est juste une question de bon sens.

Et je ne pense quand même pas être à ce point un extra-terrestre.

[AoS]

Bref, le fait qu'une marque confidentielle sorte 2 modèles, qui sont semble-t-il emblématiques auprès de quelques passionnés de cette marque, et qui seront vendus à raison de quelques unités par an et par concession, va-t-il changer d'un quart de poil le paysage automobile français ? Non bien sûr.
Est-ce que ça va au moins changer la vie de la marque Honda en France ? Ben faut y croire très fort ! 

Moi, j'y crois un peu

C'est évident que Honda France ne vendra qu'une poignée de Civic Type-R et probablement qu'on pourra compter le nombre de NSX circulant en France sur les doigts d'une main.

Mais, je pense que l'impact de ces modèles sur la santé de la marque ne sera pas négligeable. Honda est une marque largement méconnue en France et ce n'est pas le nombre de concessions qui permettra de changer radicalement la donne. Donc, en gros, la plupart des gens n'achètent pas une Honda "par hasard" ... souvent ils doivent faire plusieurs dizaines de km pour se rendre de concession.
Beaucoup de membres de PH se plaignent du manque de pub mais on a vu que le budget marketing de la marque est un des plus élevé rapporté au nombre de voitures vendues ... donc il ne faut pas s'attendre à un bouleversement de ce côté là.

Qu'est-ce qui peut faire, du coup, qu'on parle plus de Honda ... le bouche à oreille et les "modèles emblématiques" dont les journalistes seront certainement plus enclins à parler que de la Civic 1.6 i-DTEC 

[Harry]

Non, c'est juste une question de bon sens.

Et je ne pense quand même pas être à ce point un extra-terrestre.

Le bon sens me fait penser que si ces modèles n'avaient strictement aucun impact sur les ventes, ils ne verraient certainement pas le jour.

[AoS]

C'est une vue de l'esprit de commercial ça.

Ce n'est pas parce que demain trôneront une Civic Type R à 37000€ et une NSX à 200000€ dans le show room de mon concessionnaire Honda que je vais avoir subitement envie d'acheter une Civic diesel, un HRV ou un CRV...

Toi non ... mais le petit jeune qui aura envie de poser ses fesses dans une Civic Type-R et postera son selfie à côté de la bête sur Facebook, c'est de la "pub gratuite" pour Honda.

[AoS]

Le bon sens me fait penser que si ces modèles n'avaient strictement aucun impact sur les ventes, ils ne verraient certainement pas le jour.

+1

Pour moi, l'état de Honda en Europe actuellement est quand même dû en grande partir à la stratégie adoptée par l'ancien patron de Honda (Takeo Fukui) qui avait, entre autres, décidé de ne pas remplacer la Civic Type-R 

On commence à voir maintenant les effets de la stratégie de Takanobu Ito 

[phil]

C'est une vue de l'esprit de commercial ça.

Ce n'est pas parce que demain trôneront une Civic Type R à 37000€ et une NSX à 200000€ dans le show room de mon concessionnaire Honda que je vais avoir subitement envie d'acheter une Civic diesel, un HRV ou un CRV...

Otes moi d'un doute...tu as bien un CRZ non ? Tu peux m'expliquer la difference d'avec une civic TR car pour le francais moyen ( enfin tous meme ) un petit coupé "sportif" c'est a peu pres la meme chose cad sans interet pour 99% d'entre eux...Pourtant Honda l'a bien vendu et tu en est contant non ? Bien a part un soucis "fiscal" reel du malus pour la version typre c'est la meme chose je dirais !

[dav77]

ça fera effectivement parler momentanément de la marque à la sortie de ces 2 modèles.

ça peut éventuellement attirer dans les show rooms quelques chalands qui ne s'étaient jamais intéressé à la marque, et éventuellement ouvrir sur quelques bons de commande pour ceux qui sont en recherche de SUV diesel et qui ne savaient que Honda (ne) faisait (presque plus que) ça.

Mais une vraie campagne de pub sur les modèles actuels feraient le même effet, car quand bien même certains journalistes détournent un ratio budget pub/voitures vendue pour affirmer une énormité, il n'en demeure pas moins que factuellement la pub chez Honda France c'est peanuts !

[dav77]

Toi non ... mais le petit jeune qui aura envie de poser ses fesses dans une Civic Type-R et postera son selfie à côté de la bête sur Facebook, c'est de la "pub gratuite" pour Honda.

Et après?

[AoS]

Et après?

Après, le p'tit jeune va acheter une Civic 1.6 i-DTEC lui mettre des jantes 20" et une becquet de Type-R 

Ce n'est pas cela que vous souhaitez tous ... relancer les ventes de Honda en France?