(FORUMS) Hybrides

[DEUTCH DECU]

Comment fonctionne le système hybride du RXh? Y'a une BVA classique ou c'est un HSD "sans vitesse" comme dans les Prius/Yaris/Auris HSD?

Dans la prius+, le système hybride a une meilleure gestion que dans le RX400h. Normal le Rx est beaucoup plus vieux en terme de génération. Exemple : L'ensemble du dessous de la banquette arrière du RX est le système batterie alors que dans la P+, c'est juste l'accoudoir avant. Il y a un mode tout électrique dans la P+. De plus le RX en dessous de 20 km/h fonctionne obligatoirement avec le moteur arrière activé.
Après quand tu appuies avec le RX, c'est quand même plus force tranquille qu'avec une PRIUS+. 
Mais bon maintenant on ne peut plus rouler et en plus, on a un trajet essentiellement urbain ou peri urbain.

[phil]

et cette consommation s'établit à combien dans les 2 situations?
tu avais pu récupérer les roues hiver de ta P3?

Conso sur trajet maison boulot en moyenne sur les 2 trajets 4,5l en pneus été et actuellement 4,4l ( toujours à l'odb) depuis pneus hiver, mais je le souligne en même temps les températures ont baissée chez moi ( tourne autour de 0 depuis une semaine ) . D'expérience de la précédente P3 la hausse en cas de température autour de 0 devrait etre de 0,3l pour moi .
Sinon pour les roues , ce ne sont pas les meme que la P3 , donc pas possible de recupérer  les jantes

[Uranus]

Sinon pour ma part petit retour sur 15 jours de pneus hiver Nokian sur ma P+ . Maintenant qu'ils sont rodés ( à peu pres) le bruit de roulement à pratiquement disparu !.
Et surtout je constate avec etonnement que la consommation d'essence est en baisse légerement sur meme trajet quotidien ( et meme sur autoroute aujourdhui  !) . Pourtant la temperature en baisse devrait provoquer un effet contraire . Mais il faut croire que le passage en 205x16 en place des 215x17 est la raison principale de la baisse.

Ce sont des WR-D3?

[Harry]

Un article sur le Mitsubishi Outlander PHEV

LES PLUS
- Consommation et pollution locale nulles au quotidien
- Agrément de l'électrique en ville
- Performances et autonomie préservées sur route

LES MOINS
- Agrément moteur limité
- Qualité perçue moyenne
- Coût et poids élevés

Consommation normalisée : 1,9 l/100 km (5,8 l/100 km batterie déchargée)
Émissions de CO2 : de 44 g/km (bonus de 4 000 euros)
Prix : 53 900 euros

[enilessouM]

Il a un look sympa mais trop gros pour moi.

[Harry]

D'accord, on peut espérer faire 40km sans dépenser une goutte de carburant, mais si c'est pour ensuite consommer 7 à 9 litres de SP95, faut quand même être très motivé pour mettre 50 000€ dans cet Outlander   

[AoS]

Il a un look sympa mais trop gros pour moi.

 

[enilessouM]

C'est bien coûteux pour un tel mastodonte à choisir je préfère toujours ça:

Essai Jeep Grand Cherokee SRT8 V8 468ch

Hybride  à  50000€ contre pas hybride à  78100 €  , je choisis vite

[enilessouM]

pour un Mitsubishi 

[AoS]

pour un Mitsubishi 

Je trouve que l'ancienne avait bien plus de gueule ...

[Harry]

C'est bien coûteux pour un tel mastodonte à choisir je préfère toujours ça:

Essai Jeep Grand Cherokee SRT8 V8 468ch

Hybride  à  50000€ contre pas hybride à  78100 €  , je choisis vite

J'en reste au Lexus RX 450h moi 
Moi fun que le SRT8 du Grand Cherokee mais il a le mérite d'avoir une consommation plus en adéquation avec le prix auquel on nous vend le carburant. 

[enilessouM]

Je trouve que l'ancienne avait bien plus de gueule ...

pour un Mitsubishi 

[enilessouM]

J'en reste au Lexus RX 450h moi 

Ah oui le Lexus aussi je l'aime d'amour 

[hondasan]

Un article sur le Mitsubishi Outlander PHEV

LES PLUS
- Consommation et pollution locale nulles au quotidien
- Agrément de l'électrique en ville
- Performances et autonomie préservées sur route

LES MOINS
- Agrément moteur limité
- Qualité perçue moyenne
- Coût et poids élevés

Consommation normalisée : 1,9 l/100 km (5,8 l/100 km batterie déchargée)
Émissions de CO2 : de 44 g/km (bonus de 4 000 euros)
Prix : 53 900 euros

  Il y a un plus dont on ne fait échos nulle part, ça m'avait interpellé au salon de l'auto de Bruxelles, l'hybride est homologué pour tracter 1500Kg, c'est je pense une première 

[phil]

Ben non le RX400h de Lexus peut tracter 1500 kg aussi il me semble bien ( voir 2000 si mes souvenir sont bon !).