(FORUMS) Hybrides

[phil]

"Mais pour l'heure, une seule solution apparaît réaliste : l'hybride rechargeable. Tout simplement car c'est la seule aujourd'hui à conserver à la voiture sa polyvalence, tout en préservant l'environnement."

http://www.lepoint.fr/automobile/essais/volkswagen-passat-gte-l-ecologie-bien-comprise-21-01-2016-2011402_651.php

Seduisant c'est sur...mais combien en plus ? C'est vrai que la presse ne paye pas les voitures...
Plus etonnant le fait que finalement plus de la moitié des acheteurs de PHEV ( enquete de Mitsubishi Allemagne aupres de ses acheteurs , lu sur un forum de vehicule hybride allemand) ne se servent pas de la fonction recharge electrique!!
 L'explication simple ( deja lu par ailleurs à propos des Golf GTE) etant que le vehicule acheté au nom d'une société est proposé à des employés pour qui brancher le vehicule est soit impossible soit pas leur envie...

[phil]

"Désormais, les montées en régime sont beaucoup mieux maîtrisées ce qui fait qu’on n’aboutit heureusement plus aux situations caricaturales et inconfortables assimilables au moulinage caractéristique d’une boîte CVT (qui n’existe pas ici du reste). Mais ça s’explique par rapport au NX 300h, le logiciel de la transmission a reçu une nouvelle programmation tandis que le RAV-4 pèse aussi 80 kg de moins que la Lexus équivalente."

 - See more at: http://www.moniteurautomobile.be/essais-auto/premier-essai/toyota-rav4-hybrid-2016.html#sthash.CyzpE9R7.dpuf

C'est quoi ca encore : "Mais le RAV-4 réserve une bonne surprise : un silence de fonctionnement qui nous fait totalement oublier les hybrides du type Auris – qui recourt par ailleurs à une couronne d’entraînement et non pas au train épicycloïdal " .!!
Au fait c'est pas le CRV le premier SUV compact ?

[zouzou60]

Premier SUV hybride de sa catégorie!

[Penguelen]

Premier SUV hybride de sa catégorie!

Ben oui. Et ?

Quel autre SUV de la même catégorie (habitabilité/taille et prix) connais tu ?

(on a déjà eu ce débat il y a qlq jours avec Grigou)

[zouzou60]

C'était en réponse à Phil.

[phil]

On l’oublie, mais le Toyota RAV-4 est un peu celui par lequel tout est arrivé. Car c’est bien lui qui a été le premier à imposer la niche – devenue incontournable aujourd’hui – des SUV compacts.

Ils ne parlent pas d'hybride la non?

[zouzou60]

"Offre unique dans le segment, le RAV-4 Hybrid"!

Tout dépend ce que tu mets dans le segment. NX?

[hellric]

A propos du NX, vu aujourd'hui aux salon de Bruxelles... il est magnifique ! Sacrée prestance, superbe poste de pilotage à l'ergonomie exemplaire, une ligne sculpturale, ils font fort. A côté un GLC ou un X3 font d'un banal...

[zouzou60]

J'en vois quelques un en plus!
Un style acéré. J'aime bien aussi leur finition intérieure.

[Grigou]

Moi j'accroche toujours pas côté ligne Robocopesque*, mais j'adore les intérieurs Lexus, dont celui du NX.

*ceci dit je préfère la ligne du NX à celle du RAV4 ou de l'Outlander 

[phil]

Perso j'adore l'intérieur du NX surtout en couleur ( et on a le choix la !). Mais l'extérieur j'aime plus . En fait plus je le vois plus je trouve ses vitres vraiment petites , son paf avant enorme et son seuil de coffre trop haut !!  Et c'est pire ne version F-sport avec la calandre méchante.  Lors de sa présentation en photo je trouvais l'ensemble vraiment séduisant car original ( on est loin d'un Q5) et racé. Finalement à force d'en voir en gris ou noir surtout ça devient vite grotesque quelque part.  Et puis vraiment ces toutes petites vitres...meme punition que le truc super moche de Range ( Evoque).

[zouzou60]

C'est vrai que la calandre des Lexus devient caricaturale.
Après, le choix des couleurs doit aussi dépendre des leasing...

[Penguelen]

A propos du NX, vu aujourd'hui aux salon de Bruxelles... il est magnifique ! Sacrée prestance, superbe poste de pilotage à l'ergonomie exemplaire, une ligne sculpturale, ils font fort. A côté un GLC ou un X3 font d'un banal...

Les gouts, les couleurs...
Je préfère de loin le classicisme d'un GLC. 

[zouzou60]

le X5 xDrive 40e est le 2e SUV hybride «plug in» du segment de luxe, 3e si l’on tient compte de tout le marché SUV!

http://www.moniteurautomobile.be/essais-auto/essai-detaille/bmw-x5-xdrive-40e-2016.html

[Grigou]

le X5 xDrive 40e est le 2e SUV hybride «plug in» du segment de luxe, 3e si l’on tient compte de tout le marché SUV!

http://www.moniteurautomobile.be/essais-auto/essai-detaille/bmw-x5-xdrive-40e-2016.html

Ils osent mettre les 30 km d'autonomie électrique dans les points positifs 

Hier j'en ai fait 48,5 (résultat remarquable pour l'hiver, doux il est vrai puisque le TdB affichait 12°C) avec quelques rares tronçons à 90 km/h, on va dire 4 ou 5 km au total, le reste urbain avec énormément de feux.
Et j'ai failli trouver cela trop juste car le thermique ne devait plus être loin de devoir démarrer.

30 km c'est clairement trop peu et ça démontre juste que BMW n'a que faire de l'autonomie EV, ce qui les intéresse ce sont les contraintes européennes et les aubaines fiscales