Ou comme moi, un essai longue durée après l’achat étant donné que j’avais passé commande à la mi-Mai 2020 de cette Jazz e:HEV qui a été officiellement distribuée en France et en Europe à partir du 1 er Juin 2020.
À la réception de la mienne le 5 Juin 2020, j’ai pleinement savouré ce moment et le savoure toujours 

Elle est là.

https://www.toyota.fr/new-cars/yaris/yaris-2020/configurateur?path=customize/09a6531a-c3f1-4d2d-b4d3-eb45cbb35478/b8b2899c-f04f-4cff-8802-5de06f0f73a9&u=af773cd3-63e1-4f2a-85ce-a1d8fad6915b&p[0]=13170&e[0]=11351&financeOption=cash

C'est une hybride en effet.
La raison principale....ben c'est qu'elle plait beaucoup à ma compagne, alors que la new jazz ....bof bof.
Ça fait 10 ans qu'elle prend le soleil rasant dans la figure à cause du non réglage en hauteur du siège passager de la Jazz.
C'est un défaut qu'on ne voulait plus retrouver sur la nouvelle.
La new jazz persiste dans l'erreur.... alors que Toy le propose sur le haut de gamme et en options groupées sur la DESIGN.
Je n'ai pas aimé non plus  le coup des enjoliveurs en plastoc même sur le haut de gamme.
Et pas de roue de secours et le CC qui quitte Marseille pour aller dans la Pampa à Aubagne dans une Multiconcession Suzuki Mazda Opel  et Honda. C'est pour mieux nous servir.... disent-ils !!!
Pour l'instant les 4 CC Toy de la région ne sont pas regroupés avec d'autres marques même s'ils appartiennent au même groupe.
Je sais bien que la jazz est la reine de l'espace intérieur et je me suis senti un peu à l'étroit dans la Yaris.
Mais bon je fait 61 k et ma compagne 42  alors ça ira très bien pour nos petits gabarits.
Au départ on voulait choisir au Salon de Marseille en novembre 2020 ......mais le Covid a tout fait capoter.
Je suis maudit car en 2011 c'était Fukushima et la livraison a pris 3 mois de plus.
Voilà ... voilà
Bonne journée

* Félicitations ; et oui pourquoi ne pas mettre le réglage en hauteur du siège passager sur la Jazz et aussi sur le HR V