L'investissement du japonais et du coréen, notamment publicitaire, n'a probablement pas été le même sur ces 20 dernières années.
Perso... Si je suis passé chez Hyundai, ce n'est certainement pas grâce/à cause de la pub'. C'est plutôt à cause d'un certain norvégien appelé Bjorn, qui m'a fait reconsidérer une voiture passée totalement inaperçue de mes radars habituels.
Pour Toyota, je pense que le bouche à oreille des utilisateurs d'hybrides et la réputation de fiabilité des modèles leur ont apporté de nombreux clients.