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26 août 2025 à 17:10:02

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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Tesla  (Lu 166482 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : Re : CR-V 6
« Réponse #660 le: 25 août 2025 à 08:00:42 »
Citation de: AoS le 25 août 2025 à 07:39:42
Il n'y a pas non plus tant de pièces qui sont en alu (celles en gris).



Oui, enfin le capot aussi!
Donc capot + portes, tu as déja fait quasi le tour de la voiture!
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Re : Re : Re : Re : Re : CR-V 6
« Réponse #661 le: 25 août 2025 à 08:59:53 »
Citation de: zouzou60 le 25 août 2025 à 08:00:42
Oui, enfin le capot aussi!
Donc capot + portes, tu as déja fait quasi le tour de la voiture!

Certes mais capot et portes sont des pièces "détachables" donc je ne sais pas, même sur des voitures sur lesquelles ces pièces sont en acier, si de nos jours on ne remplace pas plus qu'on ne répare.
Je pense en particulier au capot qui est conçu pour se déformer/plier en cas de choc.
Après, il reste le cas des dégâts dus à la grêle.
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : CR-V 6
« Réponse #662 le: 25 août 2025 à 10:27:53 »
Citation de: AoS le 25 août 2025 à 08:59:53
Certes mais capot et portes sont des pièces "détachables" donc je ne sais pas, même sur des voitures sur lesquelles ces pièces sont en acier, si de nos jours on ne remplace pas plus qu'on ne répare.
Je pense en particulier au capot qui est conçu pour se déformer/plier en cas de choc.
Après, il reste le cas des dégâts dus à la grêle.

Rien qu'une peinture d'un capot ou d'une porte ne se fait pas de la même façon, l'alu est anodisé!
Les apprêts ne sont pas les mêmes alors la préparation non plus!
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« Réponse #663 le: Aujourd'hui à 15:11:45 »
Citation de: AoS le 25 août 2025 à 08:59:53
Après, il reste le cas des dégâts dus à la grêle.

Et dans ce cas là, quelle que soit la voiture, il faut des mois pour trouver un carrossier disponible pour réparer  :(
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Re : Et pourquoi pas une Tesla
« Réponse #664 le: Aujourd'hui à 15:53:29 »
Et pour info en France, le métier de carrossier est plus qu'en tension et peu de jeunes dans les CFA... Cela promet dans quelques années!
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