tellement tu la trouves moche ? 

J'en sais rien du coup!
Certainement un cybertruck que je trouve moche! Mais encore plus pratique que les pickup du moment.

La Model Y a été présentée en 2020, ce restylage n'est donc pas si précoce que ça.

La photo du bas ne passe pas chez moi!

Tu ne peux pas agrandir la porte du garage ?

Un pick-up avec une direction de supercar!

Équipé du fameux « Full Self Driving » interdit en Europe, le Tesla Cybertruck peut-il réellement se conduire de façon entièrement autonome ? La réponse est non, même si le système commence à devenir impressionnant.

https://www.caradisiac.com/on-a-essaye-le-tesla-cybertruck-et-son-effrayant-systeme-de-conduite-autonome-213301.htm

"Son design si clivant, qu’on peut vraiment détester, semble cependant justifier son achat à lui tout seul pour ceux qui ont déboursé jusqu’à plus de 100 000 dollars en prenant livraison. Et je me demande même si on ne droit pas les approches radicales de Jaguar ou Honda sur leurs futures nouveautés aux réactions très positives du grand public lors de la première présentation du Cybertruck en 2019. Attention cependant pour ces constructeurs audacieux car comme on l’a vu récemment, le Cybertruck ne se vend justement pas aussi bien que prévu."

Tu ne peux pas agrandir la porte du garage ?

Pas de problème de largeur, 3m, 1,80 m en hauteur mais à seulement quelques endroits que je connais ce qui me permet de rentrer en Kangoo électrique ou Rifter Puretech de service qui font plus en hauteur !
Le cybertruck passerait mais non, je n'en veux pas !

Bonjour Zouzou

J'ai bien compris, le cybertruck , ce n'est pas ton "truc" à toi.
Bonne journée, ici frisquet.

J'attends même de voir si homologation possible!
Besoin du repli de tôle sur les embouts des tôles par exemple (diamètre 3.2 mm à respecter en bout!).
Bonne journée aussi!

Petite anecdote du jour, le premier taxi aixois à  avoir eu une tesla, a changé ses plaquettes de frein à  360000 km...impressionnant,  il est globalement satisfait de l’utilisation du véhicule par rapport à son ancien diesel.L’autonomie n’a jamais été un problème car il rentrait souvent chez lui entre midi et deux pour recharger. Par contre il avait payé cher le véhicule, aux alentours de 60000 euros, et maintenant qu'il doit renouveller il ne vaut plus rien, et personne ne veut racheter ça.

Son véhicule a, au minimum 360.000km. Peut-être plus ? Il n'a pas forcément attendu de mettre en vente pour changer ses plaquettes...
Aurait-il plus facilement revendu un VT avec un tel kilométrage ? Qu'en aurait-il tiré ? Pas sûr qu'il y ait une particularité liée au VE dans le cas présent...