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12 mai 2024 à 01:43:03

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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Tesla  (Lu 34329 fois)

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Re : Et pourquoi pas une Tesla
« Réponse #435 le: 11 avril 2024 à 14:59:47 »
Ok, du coup cette version profite aussi de la charge DC 250 kW.

Oui, c'est le cas. Après, la puissance chute assez rapidement/régulièrement sur les batteries NMC alors qu'elle reste assez haute sur les LFP jusqu'à des niveaux de charge assez élevés.

Donc, l'un dans l'autre, je ne suis pas sûr que la vitesse de recharge change énormément.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Tesla
« Réponse #436 le: 11 avril 2024 à 15:06:57 »
Ce serait surtout bien s'ils la mettent à 46990€ en France   ;)

Si production Berlinoise!
Mais 2000€ d'écart entre la Y Propulsion et la Y LR Propulsion c'est peu. Baisse du modèle de base après son augmentation de 2000€ le 22 Mars dernier, ce serait étonnant!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Tesla
« Réponse #437 le: 11 avril 2024 à 15:08:33 »
Si production Berlinoise!
Mais 2000€ d'écart entre la Y Propulsion et la Y LR Propulsion c'est peu. Baisse du modèle de base après son augmentation de 2000€ le 22 Mars dernier, ce serait étonnant!

Elle vient bien de Berlin mais, à priori, pas prévue pour la France actuellement  :idiot2:

Available in Austria, Czechia, Denmark, Finland, Germany, Belgium, Luxembourg, Switzerland, Spain, Portugal, Norway, Sweden, Iceland, Italy, Greece, Poland, Slovenia, Romania & Hungary
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Re : Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Tesla
« Réponse #438 le: 11 avril 2024 à 15:12:34 »
Elle vient bien de Berlin mais, à priori, pas prévue pour la France actuellement  :idiot2:

Available in Austria, Czechia, Denmark, Finland, Germany, Belgium, Luxembourg, Switzerland, Spain, Portugal, Norway, Sweden, Iceland, Italy, Greece, Poland, Slovenia, Romania & Hungary

Sans le bonus, elle n'a pas beaucoup de chance...
Dommage le développement de la version "société" si pas le droit à l'autonomie supplémentaire pour les pros.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Et pourquoi pas une Tesla
« Réponse #439 le: 11 avril 2024 à 15:31:20 »
Oui, c'est le cas. Après, la puissance chute assez rapidement/régulièrement sur les batteries NMC alors qu'elle reste assez haute sur les LFP jusqu'à des niveaux de charge assez élevés.

Donc, l'un dans l'autre, je ne suis pas sûr que la vitesse de recharge change énormément.

Je n'utilise pas souvent les charges rapides, mais c'est vrai que la courbe de recharge de la batterie LFP est excellente.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Et pourquoi pas une Tesla
« Réponse #440 le: 11 avril 2024 à 15:41:13 »
Elle vient bien de Berlin mais, à priori, pas prévue pour la France actuellement  :idiot2:

Available in Austria, Czechia, Denmark, Finland, Germany, Belgium, Luxembourg, Switzerland, Spain, Portugal, Norway, Sweden, Iceland, Italy, Greece, Poland, Slovenia, Romania & Hungary

Chez nous le bonus doit rendre difficile son positionnement tarifaire.
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=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Et pourquoi pas une Tesla
« Réponse #441 le: 11 avril 2024 à 15:49:52 »
Je n'utilise pas souvent les charges rapides, mais c'est vrai que la courbe de recharge de la batterie LFP est excellente.

Sur la BYD, du moins. Pour la CATL, il faut qu'elle soit bien chaude ... c'est une frileuse  :crazy:
Étonnamment, il semblerait qu'ils envoient maintenant des Model Y avec batterie LFP CATL donc il y a un mix CATL/BYD  :idiot2:

Chez nous le bonus doit rendre difficile son positionnement tarifaire.

En effet.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Et pourquoi pas une Tesla
« Réponse #442 le: 11 avril 2024 à 16:35:34 »
Une version Grande Autonomie avec une batterie LFP BYD.......ça pourrait être pas mal !  :P
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Re : Et pourquoi pas une Tesla
« Réponse #443 le: 11 avril 2024 à 19:04:34 »
J'ai croisé une Model S ... vert pomme métallisé, sous le soleil, on ne la rate pas ...  ;D
Jazz (4ème génération) e:HeV Executive - 2020
Mazda6 (3ème génération) Sport Wagon 2.2 Skyactiv-D 175ch Revolution (GJ) - 2013
Civic (6ème génération) VTi Type-S 3-D Hatchback (EK4) - 1998

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Et pourquoi pas une Tesla
« Réponse #444 le: 11 avril 2024 à 19:06:38 »
Cela change des sempiternels blanc ou noir  ;)
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
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Re : Re : Et pourquoi pas une Tesla
« Réponse #445 le: 11 avril 2024 à 19:10:33 »
J'ai croisé une Model S ... vert pomme métallisé, sous le soleil, on ne la rate pas ...  ;D
Un duo avec "Apple" ?
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 205 000 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Re : Et pourquoi pas une Tesla
« Réponse #446 le: 11 avril 2024 à 19:30:53 »
J'ai croisé une Model S ... vert pomme métallisé, sous le soleil, on ne la rate pas ...  ;D

Sûrement un covering  ;)

Dommage que peu de constructeurs proposent des couleurs un peu plus fun.

L'été dernier, on a eu un Opel Mokka vert métallisé comme voiture de loc. C'était sympa  8)


Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Et pourquoi pas une Tesla
« Réponse #447 le: 11 avril 2024 à 19:35:38 »
J'ai même vu une fois un HRV1 doré ! c'est dire ! ;)
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Et pourquoi pas une Tesla
« Réponse #448 le: 11 avril 2024 à 20:02:26 »
Rappelez-vous la standardisation Ford : " vous avez le choix de la couleur à condition qu'elle soit noire" , Ford T.

C'est vrai que cela manque de couleurs chez Tesla!
Ça leur laisse une marge de manœuvre.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Et pourquoi pas une Tesla
« Réponse #449 le: 11 avril 2024 à 20:20:15 »
Rappelez-vous la standardisation Ford : " vous avez le choix de la couleur à condition qu'elle soit noire" , Ford T.

C'est vrai que cela manque de couleurs chez Tesla!
Ça leur laisse une marge de manœuvre.
Faux, on peut avoir le bleu blanc rouge  O0

https://www.tesla.com/fr_FR/inventory/new/my?PAINT=BLUE,BLACK,WHITE&arrangeby=relevance&range=0
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