Décidément !

que dois-je comprendre?

C'est interdit de privilégier les aspects pratiques sur une pseudo "beauté" à la sauce marketing ??

Pas du tout ! C'est pas pour rien que les Kangoo, Berlingo, Roomster et autres se vendent comme des petits pains. Mais d'habitude, pour des voitures du prix de l'Outback, on veut plus que du simple utilitaire, fût-il 4x4.

Et franchement, Dacia "sexy", je ne vois pas. Ce n'est vraiment pas le qualificatif qui me viendrait à l'esprit. En quoi est-ce plus réussi qu'une Subaru ?

Dacia n'est pas du tout sexy, mais l'Outback est pire, un Duster a plus de recherche stylistique à mon avis.

Ce que j'observe, sous couvert d'esthétisme à deux balles et de clinquant bling-bling, c'est le conservatisme de la création automobile, notamment française et allemande. 

C'est vrai, et c'est pas Subaru qui révolutionne les choses non plus (ils sont bloqués dans les années 70-80 ?!). N'oublie pas que le CR-V 3 a également été très souvent qualifié de blingbling et qu'il lui a été reproché son manque d'avancée technique ici même :p

Peut être vaut-il mieux dire VH qui assume une position statutaire.

Moi je dois être un peu long à la détente mais je ne comprends toujours pas ce que ça veut dire une voiture bling-bling 

Si vous parlez des voitures qu'on voit dans les clips de rap, je vois à peu près.
Par contre, j'ai plus de mal a faire la différence entre les baguettes chromées des bling-bling A4 ou CR-V 3, et celles des pas bling-bling Legacy ou Duster 

C'est un domaine où l'objectivité n'est pas de mise et où la définition change avec chaque interlocuteur. Au départ pour moi le blingbling c'était les trucs des rappeurs (Hummer tout chromé), super voyants, genre tuning premium Mais apparemment ici, tout ce que j'aime comme voiture est considéré comme blingbling, donc ok j'assume (CRV, DS5) bien que je déteste mini par exemple. Pourtant une skoda superb qui est bardée de chrome n'est pas blingbling ici. En fait les forumeurs ont tendance à appeler blingbling ce qu'ils n'aiment pas.

C'est un domaine où l'objectivité n'est pas de mise et où la définition change avec chaque interlocuteur. Au départ pour moi le blingbling c'était les trucs des rappeurs (Hummer tout chromé), super voyants, genre tuning premium Mais apparemment ici, tout ce que j'aime comme voiture est considéré comme blingbling, donc ok j'assume (CRV, DS5) bien que je déteste mini par exemple. Pourtant une skoda superb qui est bardée de chrome n'est pas blingbling ici. En fait les forumeurs ont tendance à appeler blingbling ce qu'ils n'aiment pas.

Comme ça, je comprends nettement mieux 

Quand on aime pas et qu'en plus ça se vend bien, c'est bling-bling. OK 

Pour moi, "bling-bling", ça s'applique à tout ce qui est en toc: qui fait semblant d'avoir une fonction sans l'avoir. On pourrait aussi bien dire "canada dry":
Les accessoires en plastique imitation chrome, (mention spéciale aux pare-buffles), les spoilers façon kéké, les jantes en alliage fragiles et plus lourdes que les mêmes en tôle, les étriers de freins peints en rouge, le cuir en skaï, les doubles sorties d'échappement aussi factices que chromées, et de manière générale, les "fausses GTI diesel" et les SUV qui font semblant d'être des 4x4

Pour moi, le bling-bling est défini par l'abondance d'éléments visuels à connotation luxieuse permettant d'afficher une position statutaire.

C'est le contraire de la sobriété !

C'est dans le registre du "m'as tu vu" ou j'en fais des tonnes, sans pour autant qu'il y ai de faute de goût.

Exemples :
Audi pour les anneaux / Accord plus sobre alors qu'il doit y avoir antant de chrome.
DS5 / Classe C

Enfin, tout ceci reste encore trés subjectif 

Si le "bling-bling" s'applique à tout ce qui est en toc, qui fait semblant d'avoir une fonction sans l'avoir, le "bling-bling" en automobile s'apparente à ce que « parler pour ne rien dire »  signifie dans la communication :  allonger la sauce, faire du remplissage, parler à tort et à travers, dire des choses insignifiantes et subjective qui ne permettent pas de tirer ni de faire bénéficier d’un avantage, d’un enseignement ou d’une expérience.

A Chacun à son côté "bling-bling" finalement   

Moi, si je croise une gars dans une voiture que j’estime "bling-bling", tant qu’il ne me coupe pas la route, qu’il ne me fait pas de queue de poisson, qu’il me colle pas au fesses ou qu’il me recule pas dedans... que grand bien lui en fasse !

Faut croire aussi que les constructeurs aient une autre vue du  "bling-bling" que certains consommateurs :  la roue de secours par exemple, semble que cela deviennent  "bling-bling" pour pas mal d'entre eux... d'ailleurs ils en mettent plus

je ne trouve pas: Subaru = anti bling-bling