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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Subaru  (Lu 621215 fois)

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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2160 le: 22 mai 2012 à 21:33:52 »
Je ne sais pas si vous avez déjà vu des chaussettes japonaises ... chaque doigt de pied est indépendant ... imaginez des gants pour les pieds !

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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2162 le: 22 mai 2012 à 22:06:55 »
Exemples :
Pratique pour tes tongs, Poulou ... N'en déplaise à Nadar ...

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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2163 le: 22 mai 2012 à 22:25:23 »
Ma fille a des chaussettes japonaises  ;)
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Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2164 le: 22 mai 2012 à 23:07:29 »
Exemples :
Pratique pour tes tongs, Poulou ... N'en déplaise à Nadar ...
super : merci
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2165 le: 26 mai 2012 à 09:22:48 »
J'avais constaté depuis quelques semaines un bruit en roulant un peu vite dans les trous sur de mauvaises routes ou sur chemin et en passant les ralentisseurs sans ralentir. C'était une espèce de "klong" provenant de l'avant, sans pouvoir préciser si c'est à gauche ou à droite.
Je suis passé au garage, et ils ont constaté qu'il y avait du jeu dans les deux  biellettes de direction. Rien de catastrophique, mais à surveiller. Comme ils avaient la pièce de stock et qu'il y avait de la place en atelier, j'ai demandé qu'on me les change de suite.
Le résultat est spectaculaire: le bruit a disparu, et la direction est redevenue plus "nette", sans cette impression de flottement qui s'était installée progressivement, sans qu'on le remarque. J'ai l'impression de conduire une nouvelle voiture !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2166 le: 26 mai 2012 à 10:13:22 »
vite fait bien fait
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Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2167 le: 26 mai 2012 à 10:53:10 »
J'ai l'impression de conduire une nouvelle voiture !
Tu vas pouvoir garder et amortir ton Forester plus longtemps  O0.

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Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2168 le: 26 mai 2012 à 11:05:53 »
J'ai l'impression de conduire une nouvelle voiture !
ça  m'avait la même impression quand j'avais changé les amortisseurs du crv2.
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2169 le: 28 mai 2012 à 08:20:50 »
Quel kilométrage as-tu et quel est le coût de l'opération?
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2170 le: 28 mai 2012 à 09:01:36 »
97000 km
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Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2171 le: 28 mai 2012 à 19:48:40 »
97000 km
Payé 160€
97000 !! tu roules quand même, le montage gpl est donc largement amorti .
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2172 le: 28 mai 2012 à 22:33:08 »
ca fait un sacré bout de temps qu'il est amorti, je pense ! Même si le gaz a pas mal augmenté ces derniers temps (il est à 0.514 !)
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Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #2173 le: 28 mai 2012 à 22:47:17 »
97000 km
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97000km, je trouve cela un peu tôt pour remplacer les biellettes de direction mais le coût de l'opération est très raisonnable  O0

Ils trouvaient cela normal cet usure chez Subaru? Ce serait dû à quoi (utilisation en TT, mauvais état des routes belges, usure normale) ?
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« Réponse #2174 le: 29 mai 2012 à 09:24:10 »
ca fait un sacré bout de temps qu'il est amorti, je pense ! Même si le gaz a pas mal augmenté ces derniers temps (il est à 0.514 !)

Impressionnant l'écart de prix entre la France et la Belgique : par chez moi le GPL est en moyenne a 0,920€ (0,81€ pour le moins cher et 0,96€ pour la station la plus chère).
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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