C'est malheureusement ce qui arrive quand la stratégie est principalement guidée par l'aspect financier. ça fonctionne à court terme, mais la réduction des coûts à outrance se paye à moyen/long terme.
Il n'y a pas si longtemps PSA était le modèle à suivre : voitures à succès, très bonne rentabilité et gros bénéfices........aujourd'hui, entre des moteurs thermiques (essence et diesel) à problème, et des VE à la traine, c'est franchement pas terrible.