Oh si, cela commence à faire la tronche en concession toutes ces casses, limite casses, rappels en tous genre, airbags....
Ça, plus, les contrats d'agent que veux leur faire avaler Stellantis, ça râle fort. La presse s'y est mise pour le Pure tech....
Sans compter des équipes de développement à bout, que l'on fait déménager à tout va en France, que l'on externalise à un sous-traitant de l'automobile chez Opel en Allemagne...
Carlos Tavares, pourtant passionné de voitures y paraît, a reussi à faire pire en Qualité que Carlos Ghosn et en moins de temps. Cat sent aussi la chute...